Simson v Iglů - Fórum

Ten simson neni skaredy...Ale myslim ze tie MZety vzhladom a cenou moc nerozlisuju od simov...Ja neviem ale ja by som si radsej kupil normal orig.MZetu...Ale nekomu se to mozne libi ze je tam lepsi motor..ale to je vec nazoru

_________________
Simson je minulosťov,Kawasaki KMX 125 Realita

ten kluk bude delat dalsi uchylarnu da do sifla motor z MZ 251 to potom bude mazec

_________________
Bandit PYČO!!!

To jo...

Uff..ta to bude...A fakt to ide urobit?Thi kokos

_________________
Simson je minulosťov,Kawasaki KMX 125 Realita

chtel bych videt co by na to rikali na dalnici se siflem 140:D

_________________
SIMSON S51 Enduro 12V,zelená barva,rok výroby 1889...

tjn ale urcite to bude dobra uchylarna

_________________
Bandit PYČO!!!

ten clovek si nevazi svoj zivot. ja mam skratene brdzove oblozenie nove brzdove kluce premazane co treba a odmastene co treba a brzdi mi to akurat ale neviem si predstavit ze by som mal brzdit z nejakych 140km/h simac nieje na taku rychlost stavany kebyze tam ide priprasit nejaka V8 tak by si ju tam ten tipek urcite dal pretoze to skratka ide ale nejako mu unikaju ostne suvislosti

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

Co neubrzdím brzdama, to dobrzdím podrážkama . Ty brzdy se nemusí nějak upravovat, přecejen to nedosahuje skoro žádné rychlosti.

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.

no ja mam taky predelany pakny ale taky zadnej zazrak to neni a na predni to taky nepostavim

_________________
Bandit PYČO!!!

Moc přeháníte proč by simak nevydržel težší motor když fechtlík udrží motor z Čz!!!!http://www.sweb.cz/pacop/moto/jaw.html se podivte srágori

On je často problém, že tyto tuningové nesrágory:-) zapomínají na celkové jízdní vlastnosti. Ale to je obecný problém běžných mas, které posuzuje vozidlo podle maximální rychlosti, maximálního výkonu. Pak jsou to problémy brzd a celkové tuhosti rámu, které podílí daleko více na celkouvých jízdních vlastnostech. Dva příklady pro přiblížení. Jedeme na našem votůněném vozidle 100 km/h. Před námi jede moderní vozidlo s brzdovým asistentem a kotoučovými brzdami. Pokud půjde na plno na brzdy a my nebudeme mít odstup aspoň 100 m, tak víte kde jsme. Ano, v jeho kufru. Situace číslo dvě. Jedeme opět naší milou rychlostí 100 km/h,ale v zatáčce se nám rám kroutí tak, že lítámé od jedné strany ke druhé. Ale hlavní je, že máme v kolonce maximální rychlost 100 km/h........

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

sak pravě oni sou prostě hráblí!!!! Mě osobně sere jak mozou tak nadhérné motorky jako simaka tak pokazi to už neni simson !!!

ja myslim že ten motor z MZ zas neni o tolik větší

_________________
http://kontejnery.ic.cz

nj ,ale zase si myslim že pokud nemáš v simsonoj motor ze simsona, tka už to moc simson není ne ?

_________________
sr50 skůtr rv.89 najeto 6910 km, palivoměr,17z kolečko,Amal 19, 60cm3 4-kanál,kabeláž z reprobeden,vzduchový filtr.. zajíždím

no neni to tolik simson ale urcite jeto bezkonkurencni simson a kdyz mas penize a chces udelat nejakou paradicku tak jeto bomba vec akorat ty brzdy chtelo by to aspon jednu kotoucovku

_________________
Bandit PYČO!!!