Najprv čo je rovnaké:
toto by tu alo byt 20palcovii pisenami
Zapalovanie: tyristor, indučka, cievka zapalovania (ta z najtensim dratom), snimac otacok, magneto su totálne rovnaké. či 6V alebo 12V je to uplne jedno lebo je to samostaný okruh cca 300V~dalej sú zhodné všetky vypinače na kormane, spínače brzdoveho svetla aj ked málokto má dva a spínačka.
rozdiely:
cievky svetelné a dobijacie. tie sa robia aj vo viacerych vyhotoveniach čo sa výkonu tíka.
samozrejme všetky žiarovky. 6V a 12V SVIETI VŽDY ROVNAKO PRI ROVNAKEJ WATAŽI cievok a žiaroviek.
Sú 2 druhy predného svetla, jedno na halogenovu ziarovku a jedno na obyčajnú. ako tu bolo napisane tie žiarovky sa robia aj 6V aj 12V o obydvoch prevedeniach
rozdielne je samozrejme diodove dobijanie. Už si nepametám či to bolo značené, ale na každom je vyseknutý kod. ten staci prasknut do googla a na jednej madarskej stranke mi vzdy vyhodilo ci je to 6 alebo 12V

prerusovac z obmedzovacom su tiez odlisne. Ja na 12V pouzivam zo starych skodovek, je lacnejší než ten origo a aj viac vydrží.
no a samozrejme su odlišné také pochopitelné veci ako klaksón a baterka
ENJOY
