Simson v Iglů - Fórum

zdár, mam problem že mi nejede simson jel jsem a nejdnou zdech a jak se skousel roztlacit tak tak jakoby chlusta z vyfuku .. skousel sem menit gufero u spojky nic.. dival jsem se na ten pulmesicek u toho magneta je tam predstih taky spravny vyfuk sem skousel sundat taky strili jak petardy... nevim co stim a svicka byvala cihlova a ted je cerna a mokra prosim poradte diky..

sviečka a karburátor- vyčisti na nastav inak týchto tém je tu plná stačí len hladať...

_________________
simson s51 1C1-CS r.v.1990 12V : 50/2, biele smerovky, červený poťah sedačky, bočák, modrá parkovačka, nový lak
simson s50 B1 1980 - renovácia
jawa 23 mustang
2x jawa 20, 2x jawa 21, jawa 555
škoda 120 LS

Máš jiskru?

_________________
______
SIMSON S51 :60/3/2 vějířová hlava,RZT Rennauspuff,DellOrto PHBH24, cagiva mito energy, Stage6- boost bottle + air filtre
SIMSON S51 :60/2,BING 17
KTMexc530

jojo jiskra je .. co skartburatorem sestelovat?

a ty temata sem hledal jenze se to vyresilo bud guferem nebo tim klinkem nebo predstihem a ty dalsi veci sem nenasel

ale ty si vymenil gufero zo strany spojky... treba pozrieť to pod zapalovaním

_________________
simson s51 1C1-CS r.v.1990 12V : 50/2, biele smerovky, červený poťah sedačky, bočák, modrá parkovačka, nový lak
simson s50 B1 1980 - renovácia
jawa 23 mustang
2x jawa 20, 2x jawa 21, jawa 555
škoda 120 LS

to jsem menil tyden zpet protoze mi to nedrzelo volnobech ono ho to ale vubec nedrzelo proste jak si pustil plyn tak uplne chciplo a vymenil jsme a v pohode tk myslim ze tim to nebude..

tak zošteluj ten karb, máš tam dve trysky a podla DP to v pohode nastavíš

_________________
simson s51 1C1-CS r.v.1990 12V : 50/2, biele smerovky, červený poťah sedačky, bočák, modrá parkovačka, nový lak
simson s50 B1 1980 - renovácia
jawa 23 mustang
2x jawa 20, 2x jawa 21, jawa 555
škoda 120 LS

okey pujdu se na to jeste podivat a zitra dam odpoved jestli to jede nebo jak zatim diky hosi
ale nejde mi do hlavy proc by to melo byt karburatorem kdyz to strili..

skontroluj snímač otáčok a ak máš možnosť skús si naskúšku požičať druhý tyristor. Zatial nekupuj len vyskúšaj. Ak dáš ruku do ohna za dobre zoštelovaný predstih tak to bude najskorej on.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

karburatorem to neni.. ale kdyby byl vadny tyristor tak by nesla ani jiskra nebo se mylim?..

to že to dáva iskru je len polovičný úspech ešte ju musí dávat v správny čas a aj v kompresií. Vadný tyristor sa prejavuje rôzne. Prípadne skus aj druhu sviečku. Je možné že vonku iskru hádže no ked je v motore tak iskru nehodí.

prípadne ohmicky premeraj indučku. v jednom prispevku sa to tu nedavno riešilo

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

jo chapu ale kdyby to bylo svickou tak to nestrili snad z vyfuku ne??

ked striela do vyfuku tak je zoznam možných poruch

1. predstih
2. snimac
3. tyristor
4. pohnuté magneto.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

problem vyresen byl to tyristor... ale dalsi.. nastartovalo to a neslo to vubec do otacek a jednou mi to strelilo z vyfuku ale nastartuje to jakoby ale nejde do otacek nevim cim to je karbec uz jsem steloval

zdravim mam uplne ten stejny problem.