Simson v Iglů - Fórum

Zdarec, už mě to docela štve, z motoru se mí ozývá takové chrastění, začíná to na nějakých 6000ot./min. a jen na teplém motoře, taky se mi zdá, že při otáčkách okolo 7tis. už to zase ustupuje (nejsem si jist, možná to jen přeřvává motor). Najel jsem s tím cca 600km (kdy jsem to koupil) a jde mi z toho hlava kolem už..

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1989 12V, karburace 16N3-4, V-Max tachometrových 65km/h z kopce 75km/h, Enduro blatník

Manet M-90 s dobovou úpravou na 125ccm, tandem s druhým sedlem, boční kaslíky, papírově vše OK jen to zrenonovat...

Mě tam taky furt něco praská a cinká,to u 2T bude vždy Jinak to jsou zřejmě pístní kroužky

_________________
Simson s50 - Asi prodám,kdyžtak pište pokud má někdo o něco zájem

Koupím jakého koliv simsona novějšího jak s50,s papíry.Prostě tak aby šel přihlásit.Nemusí být kompletní.

me nepraskalo,necinkalo nikdy nic, divny co?, skus hledat, hodne lidi to tu resilo

Vím, že u simsonů hodně cinkají kroužky, ale to mi nedělá ono to prostě chrastí. Do 6tis. nic pohoda a najednou chrrr. Kompres to má na jedničku, startovačku rukou snad "neprošlápnu"

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1989 12V, karburace 16N3-4, V-Max tachometrových 65km/h z kopce 75km/h, Enduro blatník

Manet M-90 s dobovou úpravou na 125ccm, tandem s druhým sedlem, boční kaslíky, papírově vše OK jen to zrenonovat...

Hádat se nechci ale třeba kámošův fík tomu cinkali pístní kroužky (hodně) a lítal solidně,dokonce jsem s nim tahali nepojízdného focha na kterym jsem seděl já a kámoš a vyjelo to i prudčí kopce ... potom přestal cinkat a jezdil.Mě taky cinkali pístní kroužky ted to dělá i takový zajimavý zvuky a jede to Takže cinkáním pístních kroužků bych se nezatěžoval už vůbec ne u těchto maloobsahů ...

_________________
Simson s50 - Asi prodám,kdyžtak pište pokud má někdo o něco zájem

Koupím jakého koliv simsona novějšího jak s50,s papíry.Prostě tak aby šel přihlásit.Nemusí být kompletní.

Hod video

_________________
Simson s50 - Asi prodám,kdyžtak pište pokud má někdo o něco zájem

Koupím jakého koliv simsona novějšího jak s50,s papíry.Prostě tak aby šel přihlásit.Nemusí být kompletní.

Zkusím to natočit (teď nám tady bohužel ch*ije) Navíc se mi zdá, že to chrastí jen při jízdě...

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1989 12V, karburace 16N3-4, V-Max tachometrových 65km/h z kopce 75km/h, Enduro blatník

Manet M-90 s dobovou úpravou na 125ccm, tandem s druhým sedlem, boční kaslíky, papírově vše OK jen to zrenonovat...

treba kamosovi to delali loziska na klice protoze bylo uz hodne sjete jezdili a proste to cinkalo, s klikou normalne hybal prstem v pravem viku motora

Věřím, že by to mohly dělat ložiska, nebo klidně i klikovka sama o sobě (má teď nalítané 23127km a pochybuju, že tam někdy byla děláná GO motoru, jsem teprve druhý majitel a první vypadal, že spíše jezdil než by spravoval, aneb jeho slova "Já ho nikdy nešetřil, vždycky jsem s ním předjížděl pincky ")
E: Ale pochybuju, protože se nejedná o cinkavý, ale fakt chrastivý zvuk

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1989 12V, karburace 16N3-4, V-Max tachometrových 65km/h z kopce 75km/h, Enduro blatník

Manet M-90 s dobovou úpravou na 125ccm, tandem s druhým sedlem, boční kaslíky, papírově vše OK jen to zrenonovat...

sundej prave viko motoru,sundej magnet a skus pohybat klikovkou jestli drzi tak je vse ok

Se zašroubovanou svíčkou s tím určitě nehnu, to neprotočím ani s magnetem snad Jinak ještě to chrastění docela reaguje na to jak tahám za heft, aneb jak to chrastí a pustím plyn tak přestane, nebo se omezí

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1989 12V, karburace 16N3-4, V-Max tachometrových 65km/h z kopce 75km/h, Enduro blatník

Manet M-90 s dobovou úpravou na 125ccm, tandem s druhým sedlem, boční kaslíky, papírově vše OK jen to zrenonovat...

no kamos s tim hnul se zasroubovanou svickou

Tak to nebyly ložiska, ale kompres zase si nepleť pojmy s dojmy

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1989 12V, karburace 16N3-4, V-Max tachometrových 65km/h z kopce 75km/h, Enduro blatník

Manet M-90 s dobovou úpravou na 125ccm, tandem s druhým sedlem, boční kaslíky, papírově vše OK jen to zrenonovat...

ne byly to aji loziska nic si nepletu

Ložiska ovšem s kompresí nemají nic společnýho

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1989 12V, karburace 16N3-4, V-Max tachometrových 65km/h z kopce 75km/h, Enduro blatník

Manet M-90 s dobovou úpravou na 125ccm, tandem s druhým sedlem, boční kaslíky, papírově vše OK jen to zrenonovat...