Simson v Iglů - Fórum

na novem valci mam najete nejak 1300 km a mam novy karbec se starym mi to naprazdno pri ubirani nedelalo, a do mirneho kopce se mi to zacne dusit
Jak sem se naposled dival na svicku tak byla černa a v karbecu mam jehlu v 2. dražce od spoda a hladina podle DP

Nevedel som kam to mám dať tak to dam sem.Mám problem so simakom po rovine ide v pohode na valci je najazdené 10km ale keď idem do kopca na2-ke tak nič netaha a zastavi neveite čím to bude

_________________
Simson s51 elektronik upgrade 70ccm,sportova kluka,16Z,vyfuk hikone,úprava prevodovky,1988

Zdar ludia. Mam podobny problem, nechcem o nom zakladat nove tema ale este som nenasiel uspokojive riesenie. Mam Sima Enduro S51 V povodnom zneni, 15 z fabricky karbik, ale ma strasne slaby tah hlavne do kopca. Na rovinke to rozgulam na 60 aj so spolujazdkinou. Ale jak pride stupacik vobec netaha a dochne, musim ist az na 1 a niekedy ani to nepomoze. Neviem jak spravne doladit predzapal. Skusal som podla DP ale volaco asi robim zle. Na volnobehu ide ok. To ze ide max 60 je v poho ale to ze nevladze mi vadi skrz toho ze na ceste ktoru jazdime musime prekonat kopceky . Ked som ho kupil, tahal len dopolovice plynu a potom kapal. Tak som robil menšie GO ,precistenie,vyp.vyfuku, karb, nadrz precistene, predstih som dal na fabricku rysku. Odvtedy je pojazdny len ten vykon. V hornych otackach este pocut take chrastenie alebo rezonaciu od valca. Neviem ci uz mozu byt vychodene kruzky, alebo pod. Este som to nerozhodil tak neviem co ma tam caka. Mam z toho trochu obavu. Predtym dvihal na zadne aj vo dvojici na jednicke a teraz...... Skuste pls dajak ma nasmerovat. Prip, dajaka finta na ten predzapal? Predtym bol uplne dolu protismeru hod. ruciciek asi 1,5cm pod ryskou. HELP

Nikto nič?

Haleď stím předstihem, pokud ho dáš na rysky tak by to mělo být v pohodě, ale jesi ti netahá do kopců tak už je válec zralý na výbrus, viz.to cinkání a chrastění, sundej válec a budeš chytřejší

Cinkání a chrastění bývá způsobený právě špatným předstihem. Zkus s ním zalaborovat

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999

No prave riesim kruzky, ma najazdene asi 5000km od vybrusu. Kanaliky aj hlava znacne zatrepane karbonom. Potom pride nastavenie prevodovky a spojky a predstih. Mate niekto overenu fintu na domace podmienky na nastavenie predstihu?

Tak môj problém viriešený spôsobilo to gufero pod zapalovanim vyskočilo a preto nechcelo naštartovať ani na nakopnutie a ani na roztlačenie

_________________
Simson s51 elektronik upgrade 70ccm,sportova kluka,16Z,vyfuk hikone,úprava prevodovky,1988

Daj dole rotor. A zrovnaj rysku na statore a bloku motora.

_________________

Motor po GO: 60/4, BVF 16N1-11, SKF ložiská, Nová kľuka a spojka, Nové ségerky, radička, tiahlo spojky... .

Tak ja mám další problém včera som išiel a zničoho nič začal simson trhat a potom aj skapal pozrel som sviečku a ta bola sucha neviem čím to može byť karburator som vyčistil iskru haže a benzín tam je neviete v čom môže biť problém

_________________
Simson s51 elektronik upgrade 70ccm,sportova kluka,16Z,vyfuk hikone,úprava prevodovky,1988

Tak vyčistit karbec ještě jednou a palivovej kohout taky, pro jistotu.

_________________
S51 Enduro 12V (1990)____ Feuergeist Block 200ccm (1935)____ 175/477 (1971)___

Ok skusim potom napišem

_________________
Simson s51 elektronik upgrade 70ccm,sportova kluka,16Z,vyfuk hikone,úprava prevodovky,1988

Tak karburator aj kohut su vyčistené a stale nič svička stále suchá

_________________
Simson s51 elektronik upgrade 70ccm,sportova kluka,16Z,vyfuk hikone,úprava prevodovky,1988

Tak jestli ti tam nejde benzín, tak hledej důvod proč to tam nejde. Z nádrže do válce to není tak daleko....

_________________
S51 Enduro 12V (1990)____ Feuergeist Block 200ccm (1935)____ 175/477 (1971)___

Večer sa s tím pohram a uvidim potom napišem

_________________
Simson s51 elektronik upgrade 70ccm,sportova kluka,16Z,vyfuk hikone,úprava prevodovky,1988