Problém s převodovkou - řazení jedničky

Vosa na bombónu

Zdravím všechny, mám problém u simsona se zařazením jedničky.
Vypadá to asi takto: Zmáčknu spojku, zařadím jedničku, pouštím spojku a nic se nedějě, kvalt tam není, mohu klidně pustit spojku uplně a nic, ALE když se dotknu plynu, tak tam jednička spadne a pochopitelně to chcípne. Když spojku držím zmáčknutou a dávám plyn, tak tam ten kvalt nespadne. Takže musím řadit tak, že dám spojku, zařadím jedničku, torchu pustím spojku, ale jen trochu, a přitom přidám plyn, v tom okamžiku tam jednička spadne a spojku okamžitě zmačknu aby to s motorkou neškublo, nebo popřípadě nechcíplo. Takhle řadit třeba v kopci ve městě v koloně je dost obtížné. A myslím si, že to té převodovce ani nesvědčí. Začalo mi to dělat teprve nedávno.
Neporadíte mi někdo? Díky předem.

DavIS

A nestačilo by to prostě jen nastavit tim štelovacim šroubem nalevo pod karburátorem?

Václav1

K seřízení řazení je M8 šroub pod karburátorem.
Případně ještě vyměnit podložku nad kulisou řazení.

http://www.youtube.com/watch?v=gq4jAccN ... dded#at=97

http://www.youtube.com/watch?v=gq4jAccN ... _embedded#!

Vyndání ségrovky je na 11 munutě a 25 vteřinách na odkazu pod textem. 11:25.
http://www.youtube.com/watch?v=5MrUadSyfA8

Šířka podložek od 1,1 do 1,4 mm.
http://www.moto-prodejna.cz/nahradni-di ... -sr50.html

http://www.moto-prodejna.cz/nahradni-di ... -sr50.html

V krajnim případě pro koho bude sirka 1,4 mm málo tak at si koupi podlozku na pistni cep na 70, ta ma sirku 1,5 mm. Venkovni prumer se, ale musi obrousit.
http://www.moto-prodejna.cz/nahradni-di ... imson.html

download/file.php?id=13272
viewtopic.php?t=11857&p=154188#p154188

Když zatlačíš na řadičku a ta začne klást odpor tak od této polohy do zařazení rychlosti nahoru i dolu by měla být dráha přibližně stejná nebo nahoru o něco delší.
Délka zařazení rychlosti by měla být nahoru i dolu stejná.

Buď jdou lépe řadit rychlosti nahoru, nebo dolu. To se steluje šroubem v bloku motoru.

Může se požít teleskopický magnet a 8 podložku.
Při seřizování se může demontovat zátka na nalejvání oleje, kdyby šroub zapadl.

http://simsonviglu.cz/?sekce=download

Někdy může vypadnout ségrovka za kulisou řazení jak je na odkazu.
Když se vyšroubuje nalejvací zátka na olej tak je vidět kulisa a ta je zajištěná ségrovkou.
http://www.moto-prodejna.cz/nahradni-di ... stni.html1

http://motousti.ibyznys.cz/katalog/zboz ... ic_ma=2314

Vosa na bombónu

Díky za rady. A prosím, neporadili byste mi kam se s tím šroubem šteluje? Pro kvalty nahory a pro kvalty dolu. Nemám žádnou přítučku na Simsona. Díky

Václav1

Když vnitřní matici povolíš z prava do leva tak se budou líp řadit vyšší rychlostní stupně. Zkus matici otočit o půl otáčky.
V příručce to popsaný myslím nebude kam natočit matici.

http://simsonviglu.cz/?sekce=download

DavIS

Stáhni si na hlavní stránce dílenskou příručku. V ní tohle zrovna popsané je. Ta hodnota, co se zdruhé strany měří by měla bejt 46,6mm ..ale každý to má jinak...podle toho, aby mu to chodilo co nejlíp... dej si špalek pod stojan a zkoušej...

Vosa na bombónu

Díky moc, kouknu na to a snad to vyladím.

Vosa na bombónu

Tak jsem seřízení řazení našel v příručce, ale vůbec z toho nejsem moudrej. Píšou tam povolit šestihranou matici a pak pootočit matici s drážkou? Ale která to je ta s drážkou? Ta šestihraná je asi ta pod karburátorem, ale ta druhá? V příloze mám fotku z levé strany, tam to je? nebo na pravo?

DavIS

Ne, ta je pod tou matkou pod karbecem, natočená na tom závitu. Musíš to otočit nějakym šroubováčkem, nebo jehlou...

S.M-A-RT

download/file.php?id=16883

Odšroubuj matici co je pod karbutátorem a vevnitř je taková matka s dvěma drážkama (na fotce nahoře, můžeš s ní otáčet pomocí šroubováku nebo si udělej přípravek jako na fotce dole).

Vosa na bombónu

Joooo, super, teď už to chápu, podle té fotky jak to vypadá a funguje. Díky.

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Problém s převodovkou - řazení jedničky

Kdo je online