Simson v Iglů - Fórum

Zdravím, mohli by ste mi prosím poradiť? Mám taký problém, že ak ten karburátor nastavím predpisovo (1,5 ot.) a na lanku mám voľný chod, tak mi absolútne nereaguje na nastavovanie a neudrží voľnobeh,no akonáhle trošku o milimetrik zdvihnem lanko reaguje krásne a voľnobeh drží...ide o to, že už nemám na lanku voľ.chod a do zákrut mám autopilota.... je to normálne? máte to tak aj vy a aj na iných typoch alebo sa s tým dá niečo spraviť(ináč karburátor je čisto nový).Ešte mám otázku ohľadom toho či je holý stator zapaľovania rovnaký u 6V aj u 12V konkrétne snímač otáčok.

Volnoběh se ladí oběma šroubkama, jak vzduchovym tak směsovym.A tich předpisových 1.5 ot, jak píšeš je jenom základní poloha z který se to pak dolazuje podle otáček a barvy svíčky atd.A ten stator by měl podle mě bejt stejnej ale na 100% to nevim, ještě sem 6tivolťák naživo neviděl

_________________
HONDA CBF600s
r.v. 2005, modrá-základní, 599, 57kW, V-max 220 km/h
JAWA-ČZ 250/353 - Kývačka
r.v. -, černo-stříbrná, 250, velká rozeta, V-max budě kolem 100
ŠKODA OCTAVIA II 1.9 TDi
r.v. 2007, červená-základní, 1.9, 77kW

Ja toto všetko viem, lenže to funguje len vtedy ak trošku zdvihnem lanko a už nemám voľný chod, ináč na šrubky nereaguje a nedrží voľnobeh toto je ten problém...

Správně, teď už to víš (simpsonovi - 17x20) no tak sme se zasmáli a teď k tomu problému...

No problém bude na 75% v karbecu.Kompletně vyčisti všechny trysky a vzduchový kanály a skus.Ten vzduchovej šroubek musí měnit otáčky, když s nim točíš.A se směsovym (pod blombou) moc otáček netoč, blbě se to ladí zpátky a jak to rozhasíš je to docela prdel vyladit to .

_________________
HONDA CBF600s
r.v. 2005, modrá-základní, 599, 57kW, V-max 220 km/h
JAWA-ČZ 250/353 - Kývačka
r.v. -, černo-stříbrná, 250, velká rozeta, V-max budě kolem 100
ŠKODA OCTAVIA II 1.9 TDi
r.v. 2007, červená-základní, 1.9, 77kW

Vieš, keď som tu písal čakal som radu ako každý kto sa niečo pýta, ale ty si mi veľmi neporadil tak neviem načo si vlastne napísal,smiať sa vie každý.

No jak koukam tak ti nikdo jinej neodpověděl.Takhle na dálku je to docela těžký poradit. když to nemáš před sebou.Aspoň sem se snažil no.Bude to tim karburátorem.Che si na to najít čas a vyadit.Já to dělal půl dne.Ale stojí to za to

_________________
HONDA CBF600s
r.v. 2005, modrá-základní, 599, 57kW, V-max 220 km/h
JAWA-ČZ 250/353 - Kývačka
r.v. -, černo-stříbrná, 250, velká rozeta, V-max budě kolem 100
ŠKODA OCTAVIA II 1.9 TDi
r.v. 2007, červená-základní, 1.9, 77kW