Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 19:00

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 11 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 02 duben 2012, 11:50 
Offline
Uživatel

Registrován: 02 duben 2012, 11:40
Příspěvky: 6
Dobrý den jedná se o starší německý "Vary systém" s motorem Simson má dva kvalty vpřed a jeden vzad problém je že při nižšich otáčkách kdy motor neni uplně v záběru vyskakuje dvojka pokud je motor v záběru třeba při rozděláváni záhonu kdy jsou misto kol radlice dvojka nevyskoči pokud vyjedu ze záhonu a snižim otáčky tak ihned vyskoči nevim čim to je dělá to jen dvojka za každou radu nebo návod k opravě děkuji


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 03 duben 2012, 17:27 
Offline
Uživatel

Registrován: 02 duben 2012, 11:40
Příspěvky: 6
tady jsou fotky
Příloha:
Příloha:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 04 duben 2012, 08:46 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 09 říjen 2010, 10:33
Příspěvky: 1698
Bydliště: Most
Aha, to vypadá že tam je normální motor akorát s jinou převodovkou. Doporučil bych motor vyndat a podívat se na šroub štelování řazení. Je umístěn na horní straně motoru, jakoby vlevo od karburátoru. Je tam matka, kterou je nutno odšroubovat a pod ní je uvnitř motoru další matka, která má dva zářezy. Je dobré vzít malý placatý šroubovák a zkusit otočit šroubem o čtvrt otáčky, zašroubovat zpět matku a vyzkoušet. Pokud se to zhoršilo, opět sundat matku a otočit na druhou stranu a takto zkoušet dokud nebude řazení ideální. Je to trochu piplačka, bohužel pochybuji, že kdokoliv zde bude mít k tomuto motoru jakýkoliv návod, zde se diskutuje především o motocyklech :wink:

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 04 duben 2012, 11:23 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
Jojo, a dej nový olej :wink:

Pak se pochlub s celým strojem.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 04 duben 2012, 14:27 
Offline
Uživatel

Registrován: 02 duben 2012, 11:40
Příspěvky: 6
právě proto že to je diskuse o motocyklech tak jsem to zde napsal protože je rozdil pouze v převodovce dva kvalty vpřed jeden vzad jinak je to to samy jak simson i ovládáni převodovky tim myslim vnitřek co je pod krytemi i zvuk má stejnej já se simsonem zkušenosti nemám kdybych měl tak bych si poradil sám olej vyměnim stim počitám jen by mě zajimalo jak přidám volnoběh protože pokud nedržim jen zlehounka pod plynem tak to pomalu ztrati otáčky a zdechne to ikdyž je motor teplej je to karburátor 16N3-6


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 04 duben 2012, 15:49 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
O nastavení toho karburátoru toho tu najdeš dost ;)

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 04 duben 2012, 17:52 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 09 říjen 2010, 10:33
Příspěvky: 1698
Bydliště: Most
A možná bych to viděl i na vadné gufera, typický problém všech simsonů. Jedno u zapalování, druhé u převodovky. Jinak 16N3-6 neznám, ale určitě tam bude šroubek s pérkem, tim se to nastavovalo jak u 16N3-4 tak u 16N1-11.

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 04 duben 2012, 19:19 
Offline
Uživatel

Registrován: 02 duben 2012, 11:40
Příspěvky: 6
karburátor sem vyřešil podložil jsem dosedaci plochu bovdenu a otáčky se zvyšily vyšroubovánim to nešlo seštelovat má to asi krátkej šroubek na karburátoru je jen jeden štelovaci šroubek s pružinkou je to asi na bohatost směsi jinak sytič a plyn se šteluje potaženim lanka tak jaksi sem nato přišel protože jinak to nešlo


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 04 duben 2012, 19:23 
Offline
Uživatel

Registrován: 02 duben 2012, 11:40
Příspěvky: 6
tady jsou fotky


Přílohy:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 04 duben 2012, 21:06 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 06 únor 2008, 21:18
Příspěvky: 1215
Bydliště: Levoča (SK)
Tu je tá šruba ktorou sa nastavujú rýchloste.Skús sa s ňou pohrať ako ti píše S.M-A-RT.
Je ktomu aj prípravok.Môžeš si ho vyrobiť.


Přílohy:

_________________
simson s51 1E1/CS enduro,1990, 60/4, Amal19,NGK,TTS,MTX80W,Hlava50,16z,REZO32.

Auto vozí telo,motorka dušu.

http://www.youtube.com/user/ZweiradteileShop/videos
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Fortschricht (motor Simson)
PříspěvekNapsal: 05 duben 2012, 14:25 
Offline
Uživatel

Registrován: 02 duben 2012, 11:40
Příspěvky: 6
už jsem to vyřešil včera i to udělátko jsem si udělal protože šroubovákem to je nesmysl stim sem se nadřel a furt se o šprajcovalo vyroba toho kliče z trubičky mi trvala cca 5 minut pomohla mi pilka stolni bruska a svěrák


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 11 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: SeznamBot a 9 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.068s | 13 Queries | GZIP : On ]