Simson v Iglů - Fórum

zdravim , mám problém asi ohledně elektriky , měl jsem uštíplý klínek na zapalování před tím simson byl v pořádku , ale ted když sem ten uštípnutý klínek vyndal , vložil nový , vše seřídil , složil , tak motor ani tuk , nehodí jiskru a zdá se my že rotor zapalování je jaksi vyosený
.a ani s jiným rotorem to jiskru také nehodí,tak si myslím když jsem vyndaval klínek ta klepal sem do něj tak jestli se třeba nehounla nebo nějak vyosila i klika a že rotor nedosedá na ty cívky co tam jsou ,ale myslím si že by to mohla být i špatná indukční cívka nebo něco jiného v eletrice. a eletriku mám udělanou tak že jenom přijdu k motorce šlápnu a jedu žádnou spínací skřínku ani blinkry jenom motor a světlo nic jiného . díky za rady

Jenom by mě zajímalo když nemáš spínačky jak chcípáš motor.

_________________
HONDA CBF600s
r.v. 2005, modrá-základní, 599, 57kW, V-max 220 km/h
JAWA-ČZ 250/353 - Kývačka
r.v. -, černo-stříbrná, 250, velká rozeta, V-max budě kolem 100
ŠKODA OCTAVIA II 1.9 TDi
r.v. 2007, červená-základní, 1.9, 77kW

přes sytič ale to mám jen ted provyzorně potom udělám takový ten otočnej vypínač
mám toho simsona jen tak na cross a polní cesty

rotor se nesmí dotýkat cívek ! musí tam bejt asi 1 mm mezera, jinak s tim že ti to nehází jiskru, co máš ? bezkontakt nebo kladívko ? v každym případě potřebuješ multimetr

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

bezkontakt, ale nejspíš je nějak vyosená klika že se ten rotor trochu klepe že se to asi teda nejspíš bude dotýkat

dotýkat se nesmí a pokud chytneš za ten kužel a de s nim hejbat tak máš vymletý ložiska takže by to chtělo rozpulit, jinak máě ten multimetr ? nastav střídavý napětí a jednu sondu dej na kostru a druhou na modrej drát od tyristoru, a při startování by se mělo objevit napětí kolem 1,5 V, pak vypoj druhej co je červenej, taky de ze zapalování, a skus napětí na něm mělo by tam bejt větší, typuju tak 20 V ale nevím přesně

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

já to nejdřív zkusím s tím multimetrem , ložiska sou dělána na podzim najeto max 80 kilometrů víc ne , ale ten klínek byl uštípnut takovým stylem že se při vyndavání muselo použít víc násilí, takže ta klika může být asi trošku vyosená

nebude, kladívkem bys musel hodně dlouho mlátit aby si udělal vůli v ložiskách, a ten konus si nemohl ohnout, to bys musel do toho praštit palicej a jak si poznal že to je vyosený ? to dře nebo jak ?

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

no když sleduju rotor v jednom místě tak je tam mezera která se zmenšuje a zvětšuje

pokud neškrtá tak bych to neřešil, uvidíš časem teba to začne přiškrtávat

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

ale kdyby se to dotýkalo tak to nebude ani svítit ne ?
já to právě má udělané tak že nastartuju a rovnou už my to svítí

myslim si že by to svítilo pořád, kdyby ti to škrtalo tak bys to slyšel

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

okej , tak já se na to dneska podívám

Takže chcípáš motor tim že to přesytíš?Abys to zdechnul vyzkratuj plusovej pól indukčky na cívku.

_________________
HONDA CBF600s
r.v. 2005, modrá-základní, 599, 57kW, V-max 220 km/h
JAWA-ČZ 250/353 - Kývačka
r.v. -, černo-stříbrná, 250, velká rozeta, V-max budě kolem 100
ŠKODA OCTAVIA II 1.9 TDi
r.v. 2007, červená-základní, 1.9, 77kW

to už tam mám připravený , vykašlu se na to sehnal sem si celej motor i s kompletní elektrikou tak to tam budu přendavat ,a tenhle si dám do druhýho simsona co budu dělat na cross ale nejdřív to pořádně poladím