Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 17:54

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 7 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: problém
PříspěvekNapsal: 11 září 2011, 15:59 
Offline
Uživatel

Registrován: 27 červenec 2011, 18:07
Příspěvky: 19
Čau lidi mám takový problém ,mám simsona s51 enduro 12v .dneska jsem přišel k motorce startuju startuju a nic ,a najednou začalo týct benzín z výfuku . tak jsem zavřel benzín a přestalo to .potom sem přišel asi po 2 hodinách ,startuju a chytil na po třetí .dojel sem asi 50 metrů a potm to začalo divně cukat a a divně škytat a hltit .tak nevím co stím .myslím že ti asi budou gufera. díky za odpovědí


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: problém
PříspěvekNapsal: 11 září 2011, 17:02 
Offline
Sponzor

Registrován: 23 květen 2006, 19:48
Příspěvky: 158
Bydliště: Znojmo
vypadá to na ně


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: problém
PříspěvekNapsal: 11 září 2011, 17:42 
Offline
Uživatel

Registrován: 27 červenec 2011, 18:07
Příspěvky: 19
a jaký to můžou bejt u zapalování


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: problém
PříspěvekNapsal: 12 září 2011, 14:52 
Offline
Sponzor

Registrován: 23 květen 2006, 19:48
Příspěvky: 158
Bydliště: Znojmo
může být jen u zapalování,ale taky se mi stalo že byly vystřelený obě dvě.Musíš se podívat.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: problém
PříspěvekNapsal: 14 září 2011, 14:49 
Offline
Uživatel

Registrován: 27 červenec 2011, 18:07
Příspěvky: 19
a este bych se chtel zeptat když budu měnit gufero pod zapalováním musím poté štelovat předstih nebo ne ?? . a este jednu otázku .koupil sem gufera a oni jsou tvrdá neměli by bít jako guma ???


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: problém
PříspěvekNapsal: 14 září 2011, 14:57 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 09 říjen 2010, 10:33
Příspěvky: 1698
Bydliště: Most
Předstih seřizovat muset budeš, protože abys vyměnil gufero musíš sundat stator. Jinak s tou tvrdostí jestli myslíš tu plochu tak ta je normální, protože v ní je ocelový plech, ale ta guma uvnitř kruhu jak je pérko má být měkká. A když měníš gufera, tak rovnou i pod primárem, odtud ti to může a bude sát olej.

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: problém
PříspěvekNapsal: 14 září 2011, 14:58 
Offline
Uživatel

Registrován: 27 červenec 2011, 18:07
Příspěvky: 19
to je to malé že ? Ale jinak díky za rady


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 7 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Bing [Bot] a 30 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.028s | 12 Queries | GZIP : On ]