Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 09:36

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 802 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 54  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 03 září 2011, 19:22 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 20:48
Příspěvky: 1650
Bydliště: Bohumín
Kolik lidi ma 70ccm a chladí se jim to dobře? :X


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 03 září 2011, 20:10 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
Tjn, ale možné to je.
Hikone teď nemám, mám tam origo a pořád stejné.

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 03 září 2011, 20:12 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
Měnit píst na zajetým motoru? Hmm zajímavý techniky..

A zdroj klepání bych hledal spíš pod levým deklem motoru.. Jehličky by musely být sakra vytřískaný, aby byly slyšet..

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 03 září 2011, 20:38 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
lilbg píše:
Měnit píst na zajetým motoru? Hmm zajímavý techniky..

A zdroj klepání bych hledal spíš pod levým deklem motoru.. Jehličky by musely být sakra vytřískaný, aby byly slyšet..

Proč by se nemohl měnit jen píst, naco to potom prodávaj?
Levý dekl? Myslíš ten, kde je olej? Ale co tam by mohlo třískat, je to 2x složený.

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 03 září 2011, 21:48 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
Nobody píše:
lilbg píše:
Měnit píst na zajetým motoru? Hmm zajímavý techniky..

A zdroj klepání bych hledal spíš pod levým deklem motoru.. Jehličky by musely být sakra vytřískaný, aby byly slyšet..

Proč by se nemohl měnit jen píst, naco to potom prodávaj?
Levý dekl? Myslíš ten, kde je olej? Ale co tam by mohlo třískat, je to 2x složený.


Protože píst s kroužkama je zajetej proti válci. Měnění kroužků je kravina, ale měnění pístu nebo válce ještě větší. Prodává se aby sis mohl nechat udělat jenom výbrus a nemusel sis nechat dělat i píst..

Jo, dekl na spojce. Může tam být nějaká vidlička vyčvachtaná, nebo něco cvakat proti deklu a milion dalších možností.

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 10:37 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
lilbg píše:
Nobody píše:
lilbg píše:
Měnit píst na zajetým motoru? Hmm zajímavý techniky..

A zdroj klepání bych hledal spíš pod levým deklem motoru.. Jehličky by musely být sakra vytřískaný, aby byly slyšet..

Proč by se nemohl měnit jen píst, naco to potom prodávaj?
Levý dekl? Myslíš ten, kde je olej? Ale co tam by mohlo třískat, je to 2x složený.


Protože píst s kroužkama je zajetej proti válci. Měnění kroužků je kravina, ale měnění pístu nebo válce ještě větší. Prodává se aby sis mohl nechat udělat jenom výbrus a nemusel sis nechat dělat i píst..

Jo, dekl na spojce. Může tam být nějaká vidlička vyčvachtaná, nebo něco cvakat proti deklu a milion dalších možností.


No, asi to nebyl dobrý nápad měnit jen píst.


Dnešní jízda: simson na čtyřku vynechával i na trojku, nešel benzín??
V jedné chvíli simson začal šíleně rachotit, dal jsem spojku a chcípl. Zkouším nastartovat a simson nastartuje v pohodě, ale pořád neustále rachotí! Jakoby, nějaké zuby o sebe zakopávaly. :banging: Teď už to není tím, jestli je simson zahřatý, nebo studený, dělá to neustále, ale motor běží!

Video: http://www.youtube.com/watch?v=WW5i2AGhY64

Doporučuji si to dát víc nahlas. :banging:

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 10:49 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 20 únor 2009, 18:26
Příspěvky: 1786
Bydliště: Namestovo-Breza
neprasklo ti ijnicne lozisko? horne? toto sa mi presne zacalo robit jednym casom ked mi zomlelo horne ojnicne lozisko nemalo to tah vynechavalo pocas jazdy strielalo do vyfuku maximalka bola 40km/h lebo to vobec neslo ani vytocit :? a ten buchot mohlo ti zmrvit ojnicne lozislo mne sa to stava casto :D

_________________
SIMSON S51
60/4TT AMAL 21T 5Gang long Vape zapalko RZT R auspuff Heidenau K55 sport rajdy cire blinkre proste Caffe Racer


Sútaž Simson v akcií 1. miesto


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 10:54 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
To nevím, možná, ale to se zničí tak rychle? Nic to nevydrží? :D

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 11:00 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 04 únor 2010, 20:17
Příspěvky: 2824
Bydliště: Dolní Roveň (okr. Pardubice)
tvl co to? :shock: odkud vychazi zvuk? z valce nebo ze spod motoru? to vypada jako by ti brousila treba spojka o dekl nebo tak neco :shock: u prvniho videa sem to neslysel, ale tohle je fakt hnusny zvuk :? :(

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž:Obrázek Olej


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 11:02 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
ziber249 píše:
tvl co to? :shock: odkud vychazi zvuk? z valce nebo ze spod motoru? to vypada jako by ti brousila treba spojka o dekl nebo tak neco :shock: u prvniho videa sem to neslysel, ale tohle je fakt hnusny zvuk :? :(


Nevím, asi z motoru, z válce asi ne. Jo, na živo to řve uši. :cry:

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 11:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 04 únor 2010, 20:17
Příspěvky: 2824
Bydliště: Dolní Roveň (okr. Pardubice)
zkus sundat levi dekl a treba neco uvidis a kdyz ne tak nastarovat, je to sice hrozna metoda, ale snad to par vterin bez oleje vydrzi, pak budes vedet vic, a kdyz i tak nic nepoznas tak to bude asi na rozpuleni motoru :?

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž:Obrázek Olej


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 11:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 20:48
Příspěvky: 1650
Bydliště: Bohumín
Ono to jde podle mě od spojky, jako by startovací segment drhnul. Je to podobný zvuk jako když startneš a necháš nakopávačku dole :roll:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 11:38 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 11 srpen 2010, 20:55
Příspěvky: 850
Bydliště: Třebíč
zkontroluj startovaci segment a jestli maš pod spojkovym košem podložku :!: podobnej zvuk mi to dělalo, když mi spojkovej koš dloubal o něco pod tim

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 19:44 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
Aha, tak to je možný, protože před GO mě ta podložka zapadla a nešel vyndat ten koš.
Zítra se na všechno kouknu a dám vědět víc.

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 04 září 2011, 20:11 
Offline
Uživatel

Registrován: 06 duben 2010, 14:02
Příspěvky: 309
Bydliště: Zvolen
nadherný simson mas odmna uznanie :D inac na tom tvojom karburatore mas dako velmo vykrutenu tu srobku zmesi neprechlastava sa ti ?

_________________
Simson S 51 elektronic r.v 1983 6V 60/4 kanal, Bvf 19mm, tryska 85, 16 zub otáčkomer, RESO lauf 32 mm, 6V halogen H4 V max 75- 80 km/ hod , celková investicia aj s kúpou 1000 €,


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 802 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 54  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.101s | 11 Queries | GZIP : On ]