Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 11:49

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 802 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 54  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: Nobody™
PříspěvekNapsal: 31 srpen 2011, 20:13 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
simsonslav píše:
Máš moc pěkného síma hlavně vyleštěného :D a dej si bacha aby jsi nedostal pokutu za oslňování vozidel v protisměru :evil: .


Děkuju mockrát!
Dík :D Doufám, že to nedostanu. :wink:

Cuubaanuus píše:
Opět ti ho musím pochválit :P, je opravdu nádhernej =D>

Děkuju mockrát!
Tvůj je ještě hezčí :thumbsup: Fakt parádní!

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 10:34 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 červenec 2008, 18:05
Příspěvky: 1134
Bydliště: Hustopeče
Kurňa..tady je to chvála za chválou :) .. Jen já jedinný sem tu kritizoval.. :oops: :-k

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 10:46 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 20 únor 2009, 18:26
Příspěvky: 1786
Bydliště: Namestovo-Breza
a k tomu potahu sa pripojim :) treba dat stary potah dole a tento novy poriadne naspanovat ja mam sedlo jak nove :D a neschadza mi dole z toho potah len to poriadne naspanovat a tou snurkou stiahnut :wink:

_________________
SIMSON S51
60/4TT AMAL 21T 5Gang long Vape zapalko RZT R auspuff Heidenau K55 sport rajdy cire blinkre proste Caffe Racer


Sútaž Simson v akcií 1. miesto


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 19:23 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 srpen 2011, 17:32
Příspěvky: 44
Bydliště: Kutná Hora
Mili000 píše:
Kurňa..tady je to chvála za chválou :) .. Jen já jedinný sem tu kritizoval.. :oops: :-k


Já se taky trochu přidám pokud jsi vyleštil válec a hlavu do lesku tak ztrácí částečně schopnost odvádět teplo takže se ti bude motor nejspíš přehřívat ale jinak moc pěkná práce. :wink:

_________________
Simson S51 1989 12V


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 19:29 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
Mili000 píše:
Kurňa..tady je to chvála za chválou :) .. Jen já jedinný sem tu kritizoval.. :oops: :-k

Děkuju mockrát!
Nic si nekritizoval, měl si svůj názor :D

petkos51fr píše:
a k tomu potahu sa pripojim :) treba dat stary potah dole a tento novy poriadne naspanovat ja mam sedlo jak nove :D a neschadza mi dole z toho potah len to poriadne naspanovat a tou snurkou stiahnut :wink:

:? To je práce.. :D Ten nový potah jsem taky stáhl tou šňůrkou a pořád chodí, jak by tam vůbec nepasoval. :D

simsonslav píše:
Mili000 píše:
Kurňa..tady je to chvála za chválou :) .. Jen já jedinný sem tu kritizoval.. :oops: :-k


Já se taky trochu přidám pokud jsi vyleštil válec a hlavu do lesku tak ztrácí částečně schopnost odvádět teplo takže se ti bude motor nejspíš přehřívat ale jinak moc pěkná práce. :wink:

Válec jsem neleštil vůbec, ten je tak normálně, hlavu jsem leštil, ale jen ty boky.
Děkuju mockrát! :) Možná, že máš pravdu, protože jak to vypnu, tak z válce jde hodně žhavého, že to vidím jak něco. :D

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 19:43 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 srpen 2011, 17:32
Příspěvky: 44
Bydliště: Kutná Hora
Nemáš zač tak hlavně pozor na teplotu.

_________________
Simson S51 1989 12V


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 19:48 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
Dnešní práce - dokončenej simson, až na výfuk, teď tam mám enduro výfuk.

Před výměnění pístu simson strašně rachotil a třískal ( zadřel se). Nový píst a dělá to samé. To klepání dělá jen při vyšších otáčkách, takže když to chci vytočit. Ale najednou se to jak by chytlo a jelo to bez třískání asi 20km! Při jízdě domů, to zas začalo, ale v nízkých otáčkách to nedělá, tak jsem tak dojel domů, nevím co to je, jestli by nědko měl nápad, tak prosím napište. :)

Konečně doleštěnej motor. :P

Ještě něco, sací kanál se neotevře celej i když je píst v DÚ, že by šmejd válec? :?


Přílohy:

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Naposledy upravil Nobody dne 01 září 2011, 19:49, celkově upraveno 1
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 19:49 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
Další..


Přílohy:

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 20:11 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 srpen 2011, 17:32
Příspěvky: 44
Bydliště: Kutná Hora
To rachotění je jakoby cinkání? Jestli jo to znamená že je motor přidřenej kroužky se zadíraj koukni do válce jestli je někde lesklej povrch na vložce ze vnitř. Když zadřeš motor tak nestačí někdy vyměnit jenom píst. Pokud je to lesklý místo malý tak lehounce jemným šmirglem pokud je to rozsáhlejší tak to bude asi na výbus.

_________________
Simson S51 1989 12V


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 20:14 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 srpen 2011, 17:32
Příspěvky: 44
Bydliště: Kutná Hora
Jo a na třetí fotce pístu je vidět že je trochu uraženej horní okraj možná je to tim že je to rozmazaný. Je možný že nějakej kanálek má nebo už měl špatnou hranu a urazila se pístem.

_________________
Simson S51 1989 12V


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 20:16 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
To rachotění, no to je třískání.
Ten píst je starej zadřenej, teď je tam nový.. první fotka.

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 20:18 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 srpen 2011, 17:32
Příspěvky: 44
Bydliště: Kutná Hora
Tak pokud si ho zadřel tak by to mohlo bejt asi jenom nějaké ojniční ložisko

_________________
Simson S51 1989 12V


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 20:19 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
simsonslav píše:
Tak pokud si ho zadřel tak by to mohlo bejt asi jenom nějaké ojniční ložisko


Ty jsou nová a jehlové ložisko u pístu jsem zkontroloval, je normální, jehlové l. u kliky nevím, ale asi je dobré.
Jehlové ložisko, že by tak hodně třískalo?? :|

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 20:23 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 srpen 2011, 17:32
Příspěvky: 44
Bydliště: Kutná Hora
Ne ale pokud by bylo vyklepané nebo poškozené tyk by ojnice byla volná a při horní a dolní úvrati by se vymílala. Jako když máš menší tyčku ve velký díře a je volná. tak to kmitá a při nárazech pístu to dělá rachot.

_________________
Simson S51 1989 12V


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 01 září 2011, 20:24 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 srpen 2011, 17:32
Příspěvky: 44
Bydliště: Kutná Hora
A když sundáš hlavu a protočíš píst tak to de lehce?

_________________
Simson S51 1989 12V


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 802 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 54  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.131s | 12 Queries | GZIP : On ]