Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 00:38

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Toto téma je zamknuté. Nemůžete posílat nové příspěvky ani odpovídat na starší.  [ Příspěvků: 32 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 09:10 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 05 listopad 2010, 07:47
Příspěvky: 1260
Bydliště: Vyskytná
cooper píše:
má najeto +- 18 000 Km - max rychlost ve dvou na polňačce +55 sám jsem jel 60+ a foukal boční vítr. jede dobře né že ne ale mohlo by to být lepší a proto se chci zeptat jak bez velkýho zásahu do motoru páč nemám tolik finančních prostředků :roll:

tak kup bud sportovní filtr ,výfuk,a jinak jako jestli nechceš zasahovat do motoru a chceš vetší výkon tak ot nejde! nejmenší úprava na výkon je aspon koupit nejakej ten silnejší válec se sníženou hlavou a to potom by jelo víc

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 12:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 20 květen 2010, 19:48
Příspěvky: 145
Bydliště: Plzeň sever
cooper píše:
má najeto +- 18 000 Km - max rychlost ve dvou na polňačce +55 sám jsem jel 60+ a foukal boční vítr. jede dobře né že ne ale mohlo by to být lepší a proto se chci zeptat jak bez velkýho zásahu do motoru páč nemám tolik finančních prostředků :roll:


Tak to se na to rovnou v y s * r .

_________________
Obrázek
Simson Enduro 6V, bezkontakt, lehké úpravy na vzhledu.


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 12:23 
Offline
Uživatel

Registrován: 18 říjen 2010, 20:27
Příspěvky: 9
Bydliště: Okres Nymburk
proč kvuli těm prachům ? :D nebo je ten simson tak v pi*i ?? :D

_________________
SIMSON S51 enduro R.V 1988 12V
max speed. ve dvou na polňačce 55+ a sám 60+ a foukal boční vítr :)
jediná úprava je kufr a kvuli němu i zadní světlo ze scootera jinak je to sériová nádhera :-D
:)


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 14:36 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
Aleš-ák píše:
nejmenší úprava na výkon je aspon koupit nejakej ten silnejší válec se sníženou hlavou a to potom by jelo víc


Jo aspoň nějaký silnější válec a sníženou hlavu? Co na to asi řekne klika po 18kkm?

cooper: Nejlepší je našetřit si na něco silnějšího. Pokud chceš trochu zvednou výkon a nevysypat moc peněz, nech si udělat výbrus na 60ccm a nic víc. Žádnou sníženou hlavu a takové blbosti. Vyjde tě to na nějakých 500 až 800kč. Maximálně ještě laďák. Při větším tunění se ti začnou rozpadat všechny ty staré díly a pak se nedoplatíš.
Za všechny ty tuningy, aby to trochu jelo těch 90km/h (60/4 + 5Q převodovka, klika, karbec, laďák a vape) seženeš i nějakou 125. Pokud tě netlačí řidičák, tak MZ150,MZ251,CŽ175,Jawu350... prostě mnohem lepší stroje :mrgreen:

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 14:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 květen 2007, 17:23
Příspěvky: 792
Bydliště: Benešov
Ond3x píše:
Aleš-ák píše:
nejmenší úprava na výkon je aspon koupit nejakej ten silnejší válec se sníženou hlavou a to potom by jelo víc


Jo aspoň nějaký silnější válec a sníženou hlavu? Co na to asi řekne klika po 18kkm?

cooper: Nejlepší je našetřit si na něco silnějšího. Pokud chceš trochu zvednou výkon a nevysypat moc peněz, nech si udělat výbrus na 60ccm a nic víc. Žádnou sníženou hlavu a takové blbosti. Vyjde tě to na nějakých 500 až 800kč. Maximálně ještě laďák. Při větším tunění se ti začnou rozpadat všechny ty staré díly a pak se nedoplatíš.
Za všechny ty tuningy, aby to trochu jelo těch 90km/h (60/4 + 5Q převodovka, klika, karbec, laďák a vape) seženeš i nějakou 125. Pokud tě netlačí řidičák, tak MZ150,MZ251,CŽ175,Jawu350... prostě mnohem lepší stroje :mrgreen:


Jenže někdo, jako např. já :lol: je blázen do simsonů a vůbec ho nebolí do něj sypat peníze. Já sem třeba nejvíc šťastnej když to nandam frajírkum na skůtrech :) teď možná co nevidět i některejm "strojum" stylu yuki 125 :twisted:

_________________
Simson S51 Electronik B2-4
Setup: - jazýček, 41mm, 21mm, 1,6mm, 5Q, sport klika, Hebo performer



"Život je příliš krátký na to, abych čekal 4 doby.."


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 15:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
Thomy S51: Jasně, takových je tu víc :D Ne každý do toho chce cpat prachy.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 16:14 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 05 listopad 2010, 07:47
Příspěvky: 1260
Bydliště: Vyskytná
Ond3x píše:
Aleš-ák píše:
nejmenší úprava na výkon je aspon koupit nejakej ten silnejší válec se sníženou hlavou a to potom by jelo víc


Jo aspoň nějaký silnější válec a sníženou hlavu? Co na to asi řekne klika po 18kkm?

cooper: Nejlepší je našetřit si na něco silnějšího. Pokud chceš trochu zvednou výkon a nevysypat moc peněz, nech si udělat výbrus na 60ccm a nic víc. Žádnou sníženou hlavu a takové blbosti. Vyjde tě to na nějakých 500 až 800kč. Maximálně ještě laďák. Při větším tunění se ti začnou rozpadat všechny ty staré díly a pak se nedoplatíš.
Za všechny ty tuningy, aby to trochu jelo těch 90km/h (60/4 + 5Q převodovka, klika, karbec, laďák a vape) seženeš i nějakou 125. Pokud tě netlačí řidičák, tak MZ150,MZ251,CŽ175,Jawu350... prostě mnohem lepší stroje :mrgreen:

když koupí 60ccm tak mu nato klika nic neřekne ale lepší to je vymenit to je jasný ale to už je pořádná zásaha do motoru!

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 16:34 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 11 srpen 2010, 20:55
Příspěvky: 850
Bydliště: Třebíč
hele 60ccm mi držela klika s 40-50 tis. km, takže pokud s tim nejezdilo vyloženy prase, tak to vydrží :D
Jinak jak bylo již XXXXXX krát řečeno, vybrus na 60ku je nejlevnější přidani jedny kulhavy kobyly :wink:

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 17:11 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
Aleš-ák píše:
když koupí 60ccm tak mu nato klika nic neřekne ale lepší to je vymenit to je jasný ale to už je pořádná zásaha do motoru!


Proč by měl tu 60ku kupovat? Zásah do motoru mu vadil po finanční stránce.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 17:18 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 05 listopad 2010, 07:47
Příspěvky: 1260
Bydliště: Vyskytná
Ond3x píše:
Aleš-ák píše:
když koupí 60ccm tak mu nato klika nic neřekne ale lepší to je vymenit to je jasný ale to už je pořádná zásaha do motoru!


Proč by měl tu 60ku kupovat? Zásah do motoru mu vadil po finanční stránce.

protože jinak přece výkon nezvíší :alright: kapišto? já vím že mu to finančne nevychází ale přece jestli chci výkon na simálu tak přece musím neco udelat z motorem jinka to nemá cenu delat a nepouštímse dotoho přece :?

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 18:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
S výbrusem to má tak 600 až 800kč. Kupovat 60 válec ho vyjde 2x tolik. Kapišto?

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 10 červenec 2011, 21:16 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 září 2007, 21:07
Příspěvky: 499
Bydliště: Slovensko
tuning126 píše:
ja by som povedal lepsie zapalovanie


Jeeej, to snáď nie?

_________________
RZT SVI90S, RZT46SP kľuka, RZT 5 qualt, VAPE, RZT 5 lamel. spojka, Areche karbec, Sportauspuff RZT R, RZT gabel, RZT tuning. filter, Repsol Competicion, Castrol MTX, 16zub.


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 16 červenec 2011, 17:45 
Offline
Uživatel

Registrován: 18 červenec 2009, 12:54
Příspěvky: 874
Bydliště: Hronov
ja sem si taky delal zakladni tuning na skutru a prislo mne to tak cca na valec 60/2 1200 + vyfuk Hikone 600 + Karburator 16n1 950. A kdys to zvazim tak ted mam na vyber 2 moznosti bud udelat extremni tuning aby to litalo aspon tech 90 nebo setrit a doufat ze se sezene nejaka levna malo ojeta 125.nechci ti do toho nejak kecat ale ted si myslim ze ten tuning simsonu byla blbost zbytecne sem vyhodil prachy a podrazovat do kopcu musim stejne a 60 to jede uplne stejne jako na 50ce valci akorat to ma trochu lepsi zrychleni jinak zadny vyrazny + v tom neni

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 16 červenec 2011, 18:28 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 05 listopad 2010, 07:47
Příspěvky: 1260
Bydliště: Vyskytná
Ond3x píše:
S výbrusem to má tak 600 až 800kč. Kupovat 60 válec ho vyjde 2x tolik. Kapišto?

proto říkám že to nemá cenu zvyšovat nejak protoež jinak než motorove to nevýší,možná filtr z ladákem a tož vše kapišto ? :D

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 21 červenec 2011, 21:27 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 červenec 2008, 09:11
Příspěvky: 1308
Bydliště: Ostrov nad Ohří
Está caras idiotas. Compreender ?
bez toho abys zasahl do motoru nezvednes vykon


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Toto téma je zamknuté. Nemůžete posílat nové příspěvky ani odpovídat na starší.  [ Příspěvků: 32 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 12 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.070s | 11 Queries | GZIP : On ]