Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 00:30

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 13 ] 
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
WRCxDRIFT
PříspěvekNapsal: 02 květen 2011, 15:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2010, 13:16
Příspěvky: 725
Bydliště: Velka Lehota Slovakia
Nazdar nasiel som dalsi obrazok upraveneho simsonackeho vyfuka.
co nan hovorite ? neuboerie vykon neuberie silu v mensich otackach ? a co spotreba ? expanzna komora je nedotknuta takze jeho vlastnosti by mali ostat zachovane nie ?


Přílohy:

_________________
Simson S51 : Stuntbike - !SOLD!
MZ ETZ 150 : Hazda,stupacky,kotuc,spevneny ram,lak,StickerBombing
Predna Brzda Stav 25% → (■■◘◘◘◘◘◘◘◘)
Vzhlad Stav 100% → (■■■■■■■■■■)
StickerBombing
Plan → predna brzda
!DDR machines Rock!
Stunt For Live
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Simsonator
PříspěvekNapsal: 02 květen 2011, 18:24 
Offline
Uživatel

Registrován: 27 listopad 2010, 20:40
Příspěvky: 490
Bydliště: Prešov
:D Dobre vidím elektricky chladič na hlave? :D

_________________
Babetta typ:225
S51-Enduro-60/2
-Predané- V-max-79km/h
Honda NSR 125rs
KTM-125GS
Atv 125ccm
Gilera Rc 125
Hummer 200
Jawa Dandy 125
Yamaha 600 s
Kawasaki GPZ 500
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Pooh
PříspěvekNapsal: 02 květen 2011, 18:27 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 leden 2011, 19:09
Příspěvky: 21
Bydliště: Luhačovice
podle me ma jen oddelanou koncovku vyfuku a zbytek je normalni. kdysi jsem to testoval: spotreba vzroste skoro na dvojnasobek, je to extremne hlucne a vykon se zvysi jen velmi malo.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
WRCxDRIFT
PříspěvekNapsal: 02 květen 2011, 19:35 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2010, 13:16
Příspěvky: 725
Bydliště: Velka Lehota Slovakia
a este ma ine koleno ale podla mna sak expanzna komora je nedotknuta tlmic tam nema a bez tlmicu to hlucne az tak nebolo :D ale to ma dost skratene tu koncovku kde ide tlmic ....

_________________
Simson S51 : Stuntbike - !SOLD!
MZ ETZ 150 : Hazda,stupacky,kotuc,spevneny ram,lak,StickerBombing
Predna Brzda Stav 25% → (■■◘◘◘◘◘◘◘◘)
Vzhlad Stav 100% → (■■■■■■■■■■)
StickerBombing
Plan → predna brzda
!DDR machines Rock!
Stunt For Live
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
S.M-A-RT
PříspěvekNapsal: 02 květen 2011, 21:49 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 09 říjen 2010, 10:33
Příspěvky: 1698
Bydliště: Most
Chladič má na válci. Pokud se snaží o stunt tak je to rozhodně lepší než pak přidřít motor přehřátím.

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
tuning126
PříspěvekNapsal: 03 květen 2011, 20:48 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 srpen 2010, 09:39
Příspěvky: 669
Bydliště: Michalovce (SK)
S.M-A-RT píše:
Chladič má na válci. Pokud se snaží o stunt tak je to rozhodně lepší než pak přidřít motor přehřátím.
ale zeby to bolo az tak ucinne tak to pochybujem

_________________
Simson KR51 Schwalbe
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jimmy
PříspěvekNapsal: 03 květen 2011, 21:04 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
tuning126 píše:
S.M-A-RT píše:
Chladič má na válci. Pokud se snaží o stunt tak je to rozhodně lepší než pak přidřít motor přehřátím.
ale zeby to bolo az tak ucinne tak to pochybujem

nějaký ventilátorky z pc jsou uplně k ničemu, když už tak alespoň vodní hlava, nebo zvětšit plochu žeber, jinak ten vejfuk určitě bude dělat větší rámus a teoreticky by měl jet líp odspoda a vrch by měl bejt horší

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
WRCxDRIFT
PříspěvekNapsal: 03 květen 2011, 21:31 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2010, 13:16
Příspěvky: 725
Bydliště: Velka Lehota Slovakia
jimmy myslis ze by naozaj siel lepsie od spodu ? a v hornom pasme otacok pojde ovela horsie ? alebo ?

_________________
Simson S51 : Stuntbike - !SOLD!
MZ ETZ 150 : Hazda,stupacky,kotuc,spevneny ram,lak,StickerBombing
Predna Brzda Stav 25% → (■■◘◘◘◘◘◘◘◘)
Vzhlad Stav 100% → (■■■■■■■■■■)
StickerBombing
Plan → predna brzda
!DDR machines Rock!
Stunt For Live
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jimmy
PříspěvekNapsal: 03 květen 2011, 21:32 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
WRCxDRIFT píše:
jimmy myslis ze by naozaj siel lepsie od spodu ? a v hornom pasme otacok pojde ovela horsie ? alebo ?

řikam teoreticky :) simson je nevyzpytatelnej :D

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
lilbg
PříspěvekNapsal: 03 květen 2011, 21:53 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
jimmy píše:
tuning126 píše:
S.M-A-RT píše:
Chladič má na válci. Pokud se snaží o stunt tak je to rozhodně lepší než pak přidřít motor přehřátím.
ale zeby to bolo az tak ucinne tak to pochybujem

nějaký ventilátorky z pc jsou uplně k ničemu, když už tak alespoň vodní hlava, nebo zvětšit plochu žeber, jinak ten vejfuk určitě bude dělat větší rámus a teoreticky by měl jet líp odspoda a vrch by měl bejt horší


A fest sou ti ventilátory z pc k hounu, když máš na válci nějakejch 140°c a větrák je z plastu..

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
S.M-A-RT
PříspěvekNapsal: 03 květen 2011, 22:05 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 09 říjen 2010, 10:33
Příspěvky: 1698
Bydliště: Most
Tak jasný, že z PC jsou na ****. Ale takový větráky pro saharu už něco vydrží, navíc mít na to tunel pro směrovaný foukání, ale to už by snad bylo jednodušší zavařit válec z boků a hnát přes to vodu do sahary. :D

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
lilbg
PříspěvekNapsal: 03 květen 2011, 22:07 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
S.M-A-RT píše:
Tak jasný, že z PC jsou na ****. Ale takový větráky pro saharu už něco vydrží, navíc mít na to tunel pro směrovaný foukání, ale to už by snad bylo jednodušší zavařit válec z boků a hnát přes to vodu do sahary. :D


ale čím ten větrák honit :D

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
S.M-A-RT
PříspěvekNapsal: 03 květen 2011, 22:08 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 09 říjen 2010, 10:33
Příspěvky: 1698
Bydliště: Most
Když máš 12V a nepotřebuješ přední světlo :mrgreen:

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 13 ] 

Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.095s | 13 Queries | GZIP : On ]