Hladinu jsem zkoušel taky, ted je tam novej plovák a hladina je akorát po ten výstupek v pl. komoře. Ale ted jsem koukal a zjistil, že už to pod vejfukem nebleje olej, protože jsem dal takovej ten hliníkovej těsnící kroužek, jede to asi o setinu líp, ale rychlost pořád necelých 60km/h... Taky mi bylo divné zabarvování svíčky, zabarvuje se jenom půlka, ale nedosáhl jsem cihlový barvy, když přenastavuju jehlu, tak bud je izolátor světlej, nebo šedivej, nebo tmavě šedivej... něco mezi se mi nepovedlo, tak jestli by to nechtělo třeba zvětšit předstih, jsem ho zkoušel nastavovat a je tam nějakých 1.5mm.
Ale ted co se mi stalo dnes:
Jedu ze školy do mototechny pro novou svíčku (N14C), všechno v pohodě, jedu do druhý mototechny pro silikon a stojím na křižovatce na červený. Volnoběh krásně držel, rozsvítila se zelená a chcíplo to jako kdybych vypnutl klíček, tak jsem proběhl křižovatkou a zkoušim roztlačovat, ale ani náznak chytnutí. Tak simsona rozebírám podél silnice a koukam, že dost blbě hází jisrku, skoro vůbec, i u ostatních svíček. Hledám tedy odpadlý drát, zkoušim, jestli jde šťáva z tyristoru do indukčy - šla, vlastnoručně vyzkoušený
Tak jsem měl podezření na cívku, protože jsem den předtim dával jinou... Ta ale fungovala, po vyšroubování fajfky to házelo jiskru dobrou, tak zkoušim fajfku, taky dobrá, tak jsem zkusil, jestli nastartuje ta nová svíčka. Zašroubuju ji jenom na ruku a ono to chytlo ihned
Tak jsem ji dotáhnul a jel pro silikon...
Blbá svíčka...
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
