nejde vytočit

NIA

takže simsona vytočim cca na 8 000ot a potom to začne jakoby vynechávat a dusit se
Měnil sem:indukčku,snímač,tyristor,rotor,vyfuk
jediný co sem ještě nezkoušel je karbec ale ten bude asi ok tryska je spíš věčí páč při startu nesmim přidávat

Václav1

Co tam dát třeba 72 nebo 70 trysku? Nebo tu co tam má být?

NIA

Václav1 píše:

Co tam dát třeba 72 nebo 70 trysku? Nebo tu co tam má být?

s 78 to nejelo chtělo by to 85ku
eště mě napadlo jestli nebude přicpaná zejtra to pročistim

Václav1

Jakou trysku tam máš?

Měl jsem jednu neoznačenou trysku, simson jel třeba 300 metrů potom 50 metrů ne a potom zase jel 200 metrů a pořát dokola.
Nevím jestli byla menší nebo větší. Bylo to tou tryskou.

Hlavně vyčistit karburátor a hlavní trysku.

AlešM

Václav1 píše:

Jakou trysku tam máš?

Měl jsem jednu neoznačenou trysku, simson jel třeba 300 metrů potom 50 metrů ne a potom zase jel 200 metrů a pořát dokola.
Nevím jestli byla menší nebo větší. Bylo to tou tryskou.

Hlavně vyčistit karburátor a hlavní trysku.

pozor na cukr v benzině,při rozepři kamarádů se to stalo a byl velký problém,tím se stále zalepuji trysky a musí se vypustit všecek benzin a pročistit

danklapy

přesně tohle mi simson dělá taky teď poslední dobou trysku mam 75 a openfilter. Při cca 7500 ot. začne škubat dusit se. Skusim vyčistit karbec a uvidim. A ještě jak psal uživatel přede mnou o tom cukru v benzínu to sem ještě neslyšel o tom nic. :?:

NIA

AlešM píše:

Václav1 píše:

Jakou trysku tam máš?

Měl jsem jednu neoznačenou trysku, simson jel třeba 300 metrů potom 50 metrů ne a potom zase jel 200 metrů a pořát dokola.
Nevím jestli byla menší nebo větší. Bylo to tou tryskou.

Hlavně vyčistit karburátor a hlavní trysku.

pozor na cukr v benzině,při rozepři kamarádů se to stalo a byl velký problém,tím se stále zalepuji trysky a musí se vypustit všecek benzin a pročistit

nn to určitě ne mez itim sem už 2x tankoval

mam tam 90ku

tet sem tam dal cca 100ku a jede to mnohem líp ale stejně nejde vytočit

NIA

nedávno sem zkopušel na neutrál a na něj to točí upe na max ale dám za 1 a už to nejde zkoušel sem u jehlu,trysku,předstih a furt nic zbejvá už jen karbec

danklapy

přesně tak to já radši nejdřív karbec to je asi tak jediný co rozložim a složim aby mi nezbyla půlka stolu plná součástek :lol:

NIA

tak neska sem jel do docela prudkýho kopce cca 70km/h najednou ztráta vykonu zpomalilo to a musel sem ject na 3 a přestaly svítit světla nejdřív to trošku svítilo a pak už jenom blikala parkovačka upe rychle a v tom sem si zpoměl že kdyš sem naposled sundaval rotor tak se cívka světelná hejbala asi o 2mm ne s držákama ale jenom ta cívka a taky byl uvolněnej jeden drát uní ten sam napájel a začlo to svítit víc ale tet to už jenom bliká parkovací a jede to huř tak mě napadlo jestli mi to celou dobu neruší cívka
a taky chci vědět jestli mužu tu cívku jen tak vyndat a nedávat tam nic jestli to vadí a taky jestli by nešla nahradit světelnou z kladívkovího zapalování

Václav1

danklapy píše:

přesně tak to já radši nejdřív karbec to je asi tak jediný co rozložim a složim aby mi nezbyla půlka stolu plná součástek :lol:

Zkus tam dát 70 nebo 72 trysku.

Thomy S51

on má ale 50/3/3 symetrák válec..

NIA

Thomy S51 píše:

on má ale 50/3/3 symetrák válec..

nene momentálně je tam 60/2 ale začalo to dělaz z ničeho nic a neska sem tam hodil tu světelnou z kladívka svítí a točí rozhodně víc ale furt to neni ono ale už nvm jestli to neni prsote tim zápalkem

Thomy S51

Aha tak to sorry

NIA

tak nic je to furt to samí když se víc zahřál tak to zase začalo blbnout a dneska znova jedu do kopce 4ka plnej norm to jede a v pulce kopce to upe začalo brzdit a hučel válec a musel sem podřadit
napadlo mě jestli se mi nepřidřela ojnice nebo tak něco protože se mi to i nák vic hřeje kdyš sem jel jednou s gagou tak on zkoušel jak mu to hřeje a ani to nevařilo a já nato plivnul a jenom to zasičelo a hned se to vypařilo

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

nejde vytočit

Kdo je online