Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 07:29

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Galerie » Naše stroje

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 19 z 47
  [ Příspěvků: 694 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 47  Další
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Maniak
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 17:44 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 20:48
Příspěvky: 1650
Bydliště: Bohumín
Fotky supr, aj ta vrtule :)
Na 50ku 90tryska? Omg :D ještě k tomu 19n :-X
Snad se ti to rozjede :)
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
simson_rider77
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 17:45 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 březen 2009, 18:18
Příspěvky: 276
no tak buď nahoď open filter alebo daj menšiu trysku :wink: a potom ešte dolaď zmes zmenou výšky ihly...to nieje nič náročné proste na správnu drážku ti pôjde najlepšie a je dosť poznať rozdiel aj v tej jednej drážke...držím palce :)

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
patt
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 17:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Zkusím se zeptat v pondělí v mototechně jestli nemaj 80 tku a možná ještě 85tku. Možná koupim novou jehlu, tamta byla malinko ohlá, jsem ji zkoušel rovnat, ale asi to už nebude ono...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Maniak
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 20:03 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 20:48
Příspěvky: 1650
Bydliště: Bohumín
Ja bych dal max 78
:lol:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
BamBo
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 20:51 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 22 červenec 2008, 20:36
Příspěvky: 592
Bydliště: Plzeň
80tku mam ja na 60/4+ BVF 19N1 :D

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1985! :-({|= !!! TUNING: SKF-ložiska, 5ti kvalt, 60/4+ BVF 19N-1, RZT sport filtr, RZT 09!!! \:D/ !!!JINAK ALE ORIGINAL!!! :sly:

My love, my sweet!!! My DREAM?! NO!!! 7,5 HP, z 0 na 100 km/h za 2min při klesání 18% :phear:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
patt
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 22:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Jich koupim víc a vyzkoušim :) asi 75, 78, 80 pak dám vědět která byla nejlepší, nebo jestli to pořád nejede :D

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jimmy
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 22:26 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
patt píše:
Jich koupim víc a vyzkoušim :) asi 75, 78, 80 pak dám vědět která byla nejlepší, nebo jestli to pořád nejede :D

tenhle karbec byl jetej přímo na tomhle válci... předstih 1,4, laďák, akorát filtr, nebyla tam origo vložka ale silonka, proti nečistotám... zkus jen vyndat gumu od filtru nebo filtr...

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jimmy
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 22:27 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
jinak 90 neni velka... ve fichtlu, na mikuni 20mm karbeci se jede 125 tryska... s tou to jede nejlíp

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
patt
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 22:50 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
ok, zkusím pak ještě zmenšit ten předstih, sériově by tam mělo bejt 1.8mm před HÚ že?

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
patt
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 22:51 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
jimmy píše:
patt píše:
Jich koupim víc a vyzkoušim :) asi 75, 78, 80 pak dám vědět která byla nejlepší, nebo jestli to pořád nejede :D

tenhle karbec byl jetej přímo na tomhle válci... předstih 1,4, laďák, akorát filtr, nebyla tam origo vložka ale silonka, proti nečistotám... zkus jen vyndat gumu od filtru nebo filtr...

Nevíš na který drážce byla jehla? 4tá ne?

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jimmy
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 22:51 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
patt píše:
ok, zkusím pak ještě zmenšit ten předstih, sériově by tam mělo bejt 1.8mm před HÚ že?

jak kde... někde je 1,6 někde 1,8

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
patt
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 23:51 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Jak je to s nastavováním předstihu? Když stator pootočím doprava ve směru hod ručiček, tak předstih zvětšuju, když doleva tak zmenšuju ne?

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jimmy
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 23:58 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
patt píše:
Jak je to s nastavováním předstihu? Když stator pootočím doprava ve směru hod ručiček, tak předstih zvětšuju, když doleva tak zmenšuju ne?

opačně

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
patt
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 23 květen 2010, 09:07 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
ok dik, zkusim to malinko posunout a sundat filtr. Třeba to bude lepší...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
patt
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 23 květen 2010, 12:00 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Tak jsem zkoušel trochu zmenšit předstih, sundat filtr a jehlu dát na 2 zářez od shora pořád je mi to nějaký divný, v otáčkách docela táhne, ale jak zastavim na křižovatce, tak už se nerozjedu, dam plnej plyn a otáčky mírně stoupnou a držej se cca na 2000. Pak když tomu pomůžu víc do otáček roztlačením na 1, tak to zase blafne a jede to ale jenom ve velkých otáčkách, takže když stavím musím přidávat aby otáčky neklesly pod nějakou mez kdy už to nejede :D Taky volnoběh zlobí, asi to bude předstihem, jimmy: jak šteluješ předstih?

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 19 z 47
  [ Příspěvků: 694 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 47  Další

Obsah fóra » Galerie » Naše stroje

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.042s | 11 Queries | GZIP : On ]