H2O místo N2O??? (Beze srandy) :D

jimmy

dakr4ever píše:

mokrej filtr ti to akorat tak ucpe dokad nevyschne asi nejlepsi napad mel hellraiser ale ale porad to neni ono ptz to by ti tam toho poustelo moc tam se jedna o par kapek a ne o celou 500 ml za 10 min500ml aspon na 100 - 200km a i to myslim ze je malo

a co nějakej škrtící ventil?

manotu

no mě napadlo že by se svařila malá třeba nerezová krabička ve který by byla otvor se závitem pro nalejvání vody.Někde v horní části by byl ventil jako je v kole.Krabice by se natlakovala cca15 barů a na dolejním otvoru by byl závit na kterým by byla hadička a ta by vedla mezi karbec a válec tam by byla nějaká fakt malá tryska a před ní by ale musel bejt ventil

MITAS

manotu píše:

no mě napadlo že by se svařila malá třeba nerezová krabička ve který by byla otvor se závitem pro nalejvání vody.Někde v horní části by byl ventil jako je v kole.Krabice by se natlakovala cca15 barů a na dolejním otvoru by byl závit na kterým by byla hadička a ta by vedla mezi karbec a válec tam by byla nějaká fakt malá tryska a před ní by ale musel bejt ventil

Takovéto věci se řešily tak, že se nádržka tlakovala přetlakem z klikové skříně

. to znám z modelářských motorů. Ale myslím, že to by asi nikdo nedokázal rozchodit. Myslím si, že nám nezbývá nic jiného, než jezdit na starý dobrý benzín

grazel

a co tak poriesit nieco take ze by sa do motora dostavala ta voda cez sytic? ..teda myslim ze sitic by sa nepouzival a vyuzila by sa ta cast karbecu...ale to je asi blbost..

simson_rider77

no to je blbost lebo sytic mas spojeny s plavakovou komorou a keby ten sytic s vodou tam pustis tak ti akurat zdochne motor....tu ide o to ze ta voda ma ist priamo do sania (vzduchu) a nie do zmesi

MITAS

simson_rider77 píše:

no to je blbost lebo sytic mas spojeny s plavakovou komorou a keby ten sytic s vodou tam pustis tak ti akurat zdochne motor....tu ide o to ze ta voda ma ist priamo do sania (vzduchu) a nie do zmesi

Tak pánové já jsem vám nevěřil, že to v mlze jede líp. Dneska jsem jel poprvé v takové lehké mlze a opravdu.... Na místě, kde normálně jedu 55 mi to najednou jelo asi 65 Km/h Máte pravdu

cenda111 · **Registrován:** 30 leden 2009, 09:28 **Příspěvky:** 55

přesně tak,bylo by to strašně složitý,a když budu chtít,aby mi to jelo líp,třeba kvůli závodům tak přidám do benzínu metyl s ricínem.1/3 nebo půl na půl.Má to lepší efekt jak voda v sání.Motor nevadne a jde jak bejk.Akorát s tím souvisí větší tryska,menší předstih,dodržení antidet. štěrbiny.

jimmy

cenda111 píše:

přesně tak,bylo by to strašně složitý,a když budu chtít,aby mi to jelo líp,třeba kvůli závodům tak přidám do benzínu metyl s ricínem.1/3 nebo půl na půl.Má to lepší efekt jak voda v sání.Motor nevadne a jde jak bejk.Akorát s tím souvisí větší tryska,menší předstih,dodržení antidet. štěrbiny.

hlavně metanol pomůže v tom, že se ten motor chladí, ikdyž na tomhle principu je i voda
ale určitě nebude tak účinná jako metanol

KuB0

no ale keby sa neico vymyslelo aby ten filter niejak jemne zavlazovalo pomohlo by to?

patt

Učitel na základy elektrotechniky nám vyprávěl, jak si dřív dávali do nádrže "opičí kapky" Je to prej trochu etéru do nádrže

Prej to jelo pak jak dělo :bazooka:

cenda111 · **Registrován:** 30 leden 2009, 09:28 **Příspěvky:** 55

těhle tajnejch přísad do paliva je hodně,musíš ale vědět jak to správně používat,jinak si zničíš motor.Používá se to hlavně na závody.Na běžný ježdění to neni.Nejvíc by o tom mohl vyprávět Firesnek

Thomy S51

Jenže ten se akorát většině lidí směje a nic neřekne..

cenda111 · **Registrován:** 30 leden 2009, 09:28 **Příspěvky:** 55

No já nevim no já bych ho tak neodsuzoval.Já jsem s ním párkrát mluvil po telefonu a když jsem se ho na něco zeptal tak mi poradil.Byly to rozhovory tak na hodinu.Ono,když se zabíváš laděním motoru jako on a strávíš na tom několik set tisíc hodin tak každýmu neřekneš rovnou jak to má přesně udělat,nebo ti nedá plánek podle kterýho to udělá každej trouba.A to že na fóru spraží někoho,za to,že napíše nějakou blbost je jedině dobře!Aspoň se ten člověk nad tím může zamyslet!

Thomy S51

jojo tak něco jinýho je se snim bavit osobně

ale tak to je jasný no zkušenosti sou k nezaplacení

Mart78

cenda111 píše:

No já nevim no já bych ho tak neodsuzoval.Já jsem s ním párkrát mluvil po telefonu a když jsem se ho na něco zeptal tak mi poradil.Byly to rozhovory tak na hodinu.Ono,když se zabíváš laděním motoru jako on a strávíš na tom několik set tisíc hodin tak každýmu neřekneš rovnou jak to má přesně udělat,nebo ti nedá plánek podle kterýho to udělá každej trouba.A to že na fóru spraží někoho,za to,že napíše nějakou blbost je jedině dobře!Aspoň se ten člověk nad tím může zamyslet!

souhlasim s tebou

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

H2O místo N2O??? (Beze srandy) :D

Kdo je online