Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 06:18

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 31 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 17 březen 2010, 22:04 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 červenec 2008, 19:46
Příspěvky: 755
Bydliště: Plzeň
http://simson-umbau.de/?site=tutorials& ... g&tutid=24

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 18 březen 2010, 15:31 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 09 říjen 2009, 12:24
Příspěvky: 109
Bydliště: Lípa nad Orlicí
dik :D
Dnes sem to udelal ve skole na soustruhu na 18 (misto 19 rači) a vzal sem s tím rovnou i válec (tu prirubu mezi karbecem a valcem) chtěl bych se zeptat o kolik to zvedne spotřebu ? bylo mi řečeno že o 2 litry je to mozny ? (vykoností zmeny sem nepoznal ale skusim dat silnejší trysku :evil: :evil: :evil: :( :( :( :( :( :( :( )

_________________
70/2 po GO,16z,nový lak,sedlo,ladák,BVF 18
Rychlost: rovina v jednom 75 km/h
rovina ve dvouch 72 Km/h
z kopce cca 80km/h


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 18 březen 2010, 18:30 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 30 březen 2008, 17:03
Příspěvky: 1805
Bydliště: Olomouc
dramas píše:
dik :D
Dnes sem to udelal ve skole na soustruhu na 18 (misto 19 rači) a vzal sem s tím rovnou i válec (tu prirubu mezi karbecem a valcem) chtěl bych se zeptat o kolik to zvedne spotřebu ? bylo mi řečeno že o 2 litry je to mozny ? (vykoností zmeny sem nepoznal ale skusim dat silnejší trysku :evil: :evil: :evil: :( :( :( :( :( :( :( )

nechapu kde porad beres tyhle informace: zvetsenej difuzor 2litry navic, open filtr 1,5litru navic :D by si s takovou jezdil nakonec za 6 litru :lol:

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
Obrázek - Zvuk simsona


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 18 březen 2010, 18:33 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
Mart78 píše:
dramas píše:
dik :D
Dnes sem to udelal ve skole na soustruhu na 18 (misto 19 rači) a vzal sem s tím rovnou i válec (tu prirubu mezi karbecem a valcem) chtěl bych se zeptat o kolik to zvedne spotřebu ? bylo mi řečeno že o 2 litry je to mozny ? (vykoností zmeny sem nepoznal ale skusim dat silnejší trysku :evil: :evil: :evil: :( :( :( :( :( :( :( )

nechapu kde porad beres tyhle informace: zvetsenej difuzor 2litry navic, open filtr 1,5litru navic :D by si s takovou jezdil nakonec za 6 litru :lol:

serie zere 3 litry, +2+1,5=6,5 litru
tolik mi žralo NSRko, který mělo trysku 140, difuzor 28 a 21kw :D

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 18 březen 2010, 19:46 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 30 březen 2008, 17:03
Příspěvky: 1805
Bydliště: Olomouc
jimmy píše:
Mart78 píše:
dramas píše:
dik :D
Dnes sem to udelal ve skole na soustruhu na 18 (misto 19 rači) a vzal sem s tím rovnou i válec (tu prirubu mezi karbecem a valcem) chtěl bych se zeptat o kolik to zvedne spotřebu ? bylo mi řečeno že o 2 litry je to mozny ? (vykoností zmeny sem nepoznal ale skusim dat silnejší trysku :evil: :evil: :evil: :( :( :( :( :( :( :( )

nechapu kde porad beres tyhle informace: zvetsenej difuzor 2litry navic, open filtr 1,5litru navic :D by si s takovou jezdil nakonec za 6 litru :lol:

serie zere 3 litry, +2+1,5=6,5 litru
tolik mi žralo NSRko, který mělo trysku 140, difuzor 28 a 21kw :D

:lol: :lol:

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
Obrázek - Zvuk simsona


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 18 březen 2010, 21:45 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 09 říjen 2009, 12:24
Příspěvky: 109
Bydliště: Lípa nad Orlicí
ja se jenom ptam pac mi to takhle bylo receno ptal sem se na to chlapa kterej tyhle motorky a auta opravuje celej zivot ale zada se mi to naky divny je to mozny nebo ne aby to takhle žralo (to zvetseni karbece)

_________________
70/2 po GO,16z,nový lak,sedlo,ladák,BVF 18
Rychlost: rovina v jednom 75 km/h
rovina ve dvouch 72 Km/h
z kopce cca 80km/h


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 19 březen 2010, 06:57 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 leden 2009, 09:28
Příspěvky: 55
prosimtě takovejm kecům nevěř!Zvětšil si difuzor tak budeš muset dát o něco větší trysku.Když to budeš držet jak čubu tak ti pude spotřeba nahoru max o půl litru.A když budeš jezdit normálně tak to ani nepoznáš!

_________________
Stadion S11 1962,50/3,jednokroužek,karb.pionýr upravený na 18,5mm,kom.p. 10,5:1,open filtr,HIKONE,Denso Iridium zajíždím výbrus, ladím a zkoušim vejfuk!
brzy bude plná klika s oj. na jehlách, SKF ložiska + gufera, upravená spojka,snad závod. přev.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 19 březen 2010, 15:31 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 09 říjen 2009, 12:24
Příspěvky: 109
Bydliště: Lípa nad Orlicí
dik

_________________
70/2 po GO,16z,nový lak,sedlo,ladák,BVF 18
Rychlost: rovina v jednom 75 km/h
rovina ve dvouch 72 Km/h
z kopce cca 80km/h


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 10 duben 2010, 19:20 
Offline
Uživatel

Registrován: 07 duben 2010, 17:28
Příspěvky: 8
jeste ze mam doma velkou stojanouvou vrtacku co je prisrubovan k zemi a je vetsi nez ja XD ma na vysku 190 cm + xD + k tomu dobrej sverak a novy vrtáky a k tomu jedne nepotrebnej karb )) takze hurá do teho xPP


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 10 duben 2010, 19:23 
Offline
Uživatel

Registrován: 07 duben 2010, 17:28
Příspěvky: 8
a chtel bych se jeste zeptat esli by tim sle prevrtat aji bing 17 ? x ))


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 10 duben 2010, 19:26 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
warowen píše:
a chtel bych se jeste zeptat esli by tim sle prevrtat aji bing 17 ? x ))

ne, muselo by se dat vetsi soupatko

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 10 duben 2010, 19:28 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
warowen píše:
jeste ze mam doma velkou stojanouvou vrtacku co je prisrubovan k zemi a je vetsi nez ja XD ma na vysku 190 cm + xD + k tomu dobrej sverak a novy vrtáky a k tomu jedne nepotrebnej karb )) takze hurá do teho xPP

Vrtačku závidím :)

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 10 duben 2010, 19:32 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
patt píše:
warowen píše:
jeste ze mam doma velkou stojanouvou vrtacku co je prisrubovan k zemi a je vetsi nez ja XD ma na vysku 190 cm + xD + k tomu dobrej sverak a novy vrtáky a k tomu jedne nepotrebnej karb )) takze hurá do teho xPP

Vrtačku závidím :)

joo to já bych radši frézku nebo soustruh

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 10 duben 2010, 19:39 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Tož to je taky muj sen mít pěkně vybavenou dílnu, ale na soustruh můžu zajít do školy, ale mít doma je o něčem jinym :)

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Převrtání bvf 16n1-11 na 19mm
PříspěvekNapsal: 11 duben 2010, 17:28 
Offline
Uživatel

Registrován: 07 duben 2010, 17:28
Příspěvky: 8
soustruh mame taky )) uz vim jak funguje xDD skoda ze to nedela vybrusy xD


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 31 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.037s | 11 Queries | GZIP : On ]