Takže chlapi mám dobrú
ale i zlú
správu , prosím prečítajte si to keď som to už písal
Začnem tak jak som dnes začal:
- Poobede mi šiel kamarát kúpiť gufero na kľuku ja som zatiaľ behol ku mňe na prax a zistoval som niečo o znižovaní tej hlavy, že by sa to dalo spraviť aj u nich ale že potrebujú prípravok na uchytenie hlavy, majster mi povedal že nech sa idem spýtať do nejakej mototechny a že keď nie tak mi to on spravi ale že to bude trvať kolo 2 dni, keďže by som to chcel mať zadarmo nepôjdem do mototechny ale hned o tyžden pôjdem za ním že sa to u nich nedá, tam to budem mať zadarmo ( Poradťe nejaký prípravok na uchytenie hlavy , ako do závitu na sviečku alebo nejak na rebra ? To nesmie vibrovať ani minimálne...alebo bude lepšie tá frézka? )
Prišiel som domov, zvnútra som si doniesol všetko čo som tu mal, valec, piest, hlavu, karburátor atď. doniesol som to do garáže, namastil som gufero vazelinov a šupol ho tam..šiel dosť ťažko čo som rád, nahodil primarne kolečko, dekel, nalial nový olej (PP80) nahodil piest, piest do válca (5 minút som sa hral s krúžkami to tam dostať ;D ). Vyskúšal som pretočiť že či nieje piest nejako zachytený a či sú krúžky dobre uložené, nahodil hlavu zatiahol momentákom na 7 Nm, a nedalo mi to tak som hned pretočil motor, neveril som tomu že aj s vytiahnutou sviečkou to malo dosť velkú kompesiu alebo odpor na nakopávačku, dal som tam sviečku a kopresia bola taká že rukou som mal problém pretočiť, ponahadzoval som do karburátora potrebné veci, šupátko, sytič, 2 hadičky,
filter . Zapol som kohútik chvíľku počkal, zapol sytič a nakopol, prekvapujúce na prvú nechytila a ešte viac prekvapújuce bolo že na druhú chytila
Takže zapalovanie je výborné. Vytiahol som to von na dvor a šiel som sa previesť nejak to nešlo do otáčok a potom už vôbec, len som tak dúmal čo s tým asi tak je...sviečka bola uplne zabenzínovaná a aj pri zotláčaní sa to správalo jak keby bola vytiahnutá fajka (iskra perfektná) a potom som pozrel filter...ja som tam mal taký kusok molitánu v kusku trubky (sport
) a ten celý kúsok behol do polovičky karburátora, takže to nemalo vôbec vzduch preto to nešlo, po chvíľke som to vytiahol a nakopol bez filtra, a šup hneď na prvú, vytiahol som to na dvor samozrejme naštartovanie stlačil som spojku zaradil jednotku ....ale ma len hodilo dopredu a motor skapal. A tým sa dostávam k tej horšej správe, a to je že mi nejde spojka, keď som to mal rozobrate a stlačil som spojku tak tie lamely vybehli trochu presne ako majú...aj som to skúšal nastavovať že zašróbujem viac ten šrobik s matkou pod tou umelou maticou, ale nič spojka zostala len tvrdšia...ale páčka kladie taký istý odpor ako predtým ale proste nefunguje ako keby som to ani nestlačil..teraz neviem čo môže byť zle, ale viním tú podložku čo som tam dal aby nemala spojka vôlu. Tak teraz potrebujem ešte s týmto pomôcť, nechcel by som ale asi budem musieť znova zhodiť dekel, takže vypušťať ten nový olej s toho
...ale inak som sa šiel previesť aj bez spojky kvaltoval som tak nasilu
ale motorka ma ťah jak nikdy, síce nie je karubrátor nastavený, takže to šlo len ked som mal zapnutý sytič, ale motor ťahal jak bláznivý, takže to bolo asi vážne len tým guferom, a to som strašne rád, keďže nemusím robiť žiaden výbrus alebo podobne, o čom sme písali, ešte naladim karburátor, dám zbrúsiť tu hlavu, a opravim tu spojku a cez leto môžem jazdiť....mimochodom štastný som jak blcha
Za rady ďakujem, za dlhý príspevok sa ospravedlňujem.
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
........kazdy motor je odlisny ...
