MaRtQoO píše:
Hej viem že ked sa zabehava netreba prehrievať ani moc vytáčať motor no ten piest ešte pozrem raz či tam neni nič vyrazené ale zdalo sa mi že nie "petisetinovou měrku" nemám ani neviem čo to je sorry..a simsona kupoval otec asi pred 5 rokmi od vtedy výbrus nebol robený určite a predtým to neviem...zistím to nejak na meranie mam tak max šubleru...ale inač pred dvoma rokmi boli menené krúžky..a kvalitu tých krúžkov no neviem..tak ale dva roky a je po nich ?...teda ved uvidím...zmeram aj válec aj piest aj kružky tou šublerou a hodim sem hodnoty..ak to pomôže tak prosím..
Jsou ocelové měrky na na těch o něco lepších je 0,05 ocelová měrka.
U většiny měrek je desetinová měrka taje moc silná.
Samozřejmě měrkama naměříš odtrh na svíčce třeba 0,4 mm.
Zkrátka měrky jsou třeba od 0,05 mm do 0,95 mm
Měrky se třeba vyrábějí po pěti setinách.
0,05
0,1
0,15
0,20
0,25
0,30 a tak dál.
Je to jenom orientační měřění.
Tu měrku nasuneš zároveň s pístem vo válce.
Ideální by bylo, aby si ten kdo bude dělat výbrus změřil starý píst a válec a uviděl by jaká tam je vůle.
Samozřejmě, že vůle kde se posouvají kroužky bude větší nežli dole u válce.
Když je volnější výbrus tak se i rychleji opotřebovávají kroužky.
Některý kroužky najezdí i 30 000 km a jsou dobrý.
Hlavně si změř průměr válce třeba nahoře šuplerou.
Šuplerou toho moc nenaměříš, ale aspoň něco.
Těma měrkama by jsi třeba změřil jestli kroužky nemají větší vůli než 0,7 mm, když je dáš do válce.
Kvalita kroužků může být rozdílná, ale ty horší se prodávají tak v 25 procentech.
Kroužek k simsonu má silnější stěnu, jde hůře roztahovat nežli kroužek k pionýru.
Jsou na to i více utopený zámky v pístu nežli u pionýra.
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
