uprava pístu

Pelo

Jakoze hellraiser ma total pravdu nejdem tu teraz vypisovat prispevok na pol strany aby som ti to dokazal robinsson ale je to tak...Vela ludi si predstavi motor ako celok..Ale ked uz ma clovek motor zorobrany a vidi co secko tam je tak pride na to ze pri pouziti kvalitnych dielov to vydrzi..Jako ja neviem o jedinej suciastke kera by to nemala vydrzat..Od bloku motora az do lozisk.....
k teme > tomas ja sa vobec nedokazem vyznat z tvojich prispevkov kamo..som sa ta nieco opytal a tvoja odpoved bola > je to proste tak...Ak si myslim a myslim si asi spravne tak vy ste zbrusili z hornej strany piestu ???

Do-bby

rekl bych, ze uz nevite co vymyslet....... tyhle veci jsou podle me zbytecnosti

chces li zvetsit rychlos -> vetsi rozetu dopredu nebo mensi dozadu
chces-li zvetsit tah -> mensi rozetu dopredu nebo vetsi dozadu
dale - zvetseni kubatury, ladak atd..... ale tyhle veci jsou uz podleme zbytecnosti (viz pistalka do vyfuku atd)

(osobni nazor)

Hellraiser17

je to pitomost, ale diskuse se ubrala upa jiným smerem...

Robinsson

tady nejde o to že ten motor to nevydrží motor vydrží hodně když tam rvou i 130 válec. Ale ty si tady argumentoval že se nesníží životnost což je nesmysl.

btw : s tim benzinem to je další nesmysl.

Pelo

tak tak teraz mas zase ty pravdu..Tie upravy na 130ccm tez nechapem ja to beriem do tych 90 cm za prijatelne potom sa toho musi uz prilis vela upravovat a to uz ani neni simak

Robinsson

Pelo píše:

tak tak teraz mas zase ty pravdu..Tie upravy na 130ccm tez nechapem ja to beriem do tych 90 cm za prijatelne potom sa toho musi uz prilis vela upravovat a to uz ani neni simak

tjn zlatě ty peníze vrazit do nový mašiny

Hellraiser17

s tim benzinem to byla nadsázka...
ale bylo tu řečeno tohle: jinač tady každy tuní o stošest a vubec ho nenapadne že nemci ten motor vymyšleli určo 2 roky a pak příde někdo a dá tam něco co mu sic zvyší vykon o něakou tu trošku ale zvyší spotřebu a sníží životnost
a když říkáš že se sníží životnost tak mi řekni čeho, kde, u jaké úpravy - původně jsem vycházel z toho že když přidám trošku na výkonu tak mi to sníží životnost ale to je v celku relativní - životnost se snížit nemusí. ale co nebudu ti vnucovat svůj názor, pokud se bojíš životnosti tak netuň nepřidávěj koně aby jsi dle tebe za chvíli generálkoval. Jednoduše řečeno - pokud přidáš výkon a upravíš i zbytek motoru tak se životnost nezmění.

derdeman

tomas- píše:

deto tatka si to dělal na fíku když mu bylo 16 prostě zvrchu ho zbrousíš(nasaje víc směsi a dáš tam jeden pístní kroužek a fík letěl 90 u síma by to bylo äsi mín ale nevýhoda byla že motor vydržel fakt okolo těch 300km a pak skončil a musel se udělat vybrus a samo že spořeba byla 3 násobná takže ono seto moc nevyplatí

a jinač tady každy tuní o stošest a vubec ho nenapadne že nemci ten motor vymyšleli určo 2 roky a pak příde někdo a dá tam něco co mu sic zvyší vykon o něakou tu trošku ale zvyší spotřebu a sníží životnost

www.s51.wgz.cz

vi tu teda riešite p... ze diery do piestu... :alright:

dakr4ever

je to nehorazna kravina ten pist upravovat ... moje skusenost minulej tejden sem ho u piloval a dnes mi to rozjebalo valec a krouzky

valec ma jen rejhy ...

mam uz domluvenej vybrus
jo a roztrhlo mi to svornik valce :evil:

Marko

dakr4ever píše:

je to nehorazna kravina ten pist upravovat ... moje skusenost minulej tejden sem ho u piloval a dnes mi to rozjebalo valec a krouzky

valec ma jen rejhy ...

mam uz domluvenej vybrus
jo a roztrhlo mi to svornik valce :evil:

ak nemas foto tak aspon nakresli ako si ten piest poupiloval :wink:

dakr4ever

Příloha:

www.s51.wgz.cz

radekchmelina

Takhle mam upravenej pist ja a vse je v poho lepe se to vytaci a de to krasne za plynem takhle jsem mel upravenej 1. Krouzkovej pist primo z motoprodejny a taky nic. Co stim teda delate chlapi

sedlik15

nu ono možná záleží jestli to neudělal moc a jak to zbrousil pak... jestli to odflákl tak je celkem jasny že mu to udělalo rejhy

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

uprava pístu

Kdo je online