Simson v Iglů - Fórum

vazeny mam hodne velky problem..teda mozno...objednal som si v motoservise karburator 16n1...a neska mi dosiel a poslal som mamu nech mi pren zbehne a ked ho doniesla tak pozeram ze 16n1-8...a bolo po radosti..to je karbec na s50 a ja mam s51...vadi to moc? ...v anglickej prirucke som sa docital ze rozdiel je ze hlavna tryska je 70 a nejaky rozdiel vo vyske ihly (u s50 je to 9 a u s51 je to 10 ale neviem coho zeby mm?)

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

ničemu to vadit nebude....

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

staci len dat hlavnu trysku 72 nie?

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

na s51 je origo hlavní triska 70.takže je to ok!!72 se dává,když máš převrtáno na 60ccm

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [

no prepac ale dovilim si ti povedat ze nemas pravdu...pre s51 ma byt halvna tryska 72...je to aj v katalogu a ked som si raz kupil novy 16n3-4 karbec na s51 tak tam bola tiez 72 tryska..

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

16 n3 tam má bejt 7, v 16n1 má bejt 72

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

tak to už byla nějaká zkomolenina...já v 16N3-4 měl 70tku a karbec 16N1 se mi dostal do ruky ze 60ccm,tak jsem myslel,že tam je taky 70tka a jen někdo ji prohodil

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [

ano ale ja mam 16n1-8 a to je na s50 a je tam 70ka...a ked som si kupil cisto novy 16n3-4 co je obcyajny na s51 tak tam bola tryska 72...tak potom co jimmy???

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

přehod trysku a máš to, jinak 2 setiny na trysce na serie motor nejsou znát

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

mam taku otazku...keby som chcel prerobit (nie frezovat, ale kupit novy valec) 60ccm, tak musim menit aj hlavnu trysku ked mam origo karbec?? Na tich 72 ci kolko ste to pisali?

_________________
Simson S51E-strieborný šíp , originál stav, po GO a renovacii, v zábehu (cca 200km), číra optika,
Vmax=? (po zábehu)
Plány: zatial čakám len na cestné gumy.

no je dobre dat vecsiu trysku...ale lepsie urobis ak si tam das open filter a trysku hadam aj 80ku mozes dat

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

na co open filtr?? aby mohl poslouchat ten rachot?? myslim si ze k 60/2 neni open filtr potreba..

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

no ale nejaku malu zmenu to predsa len urobi a ja si myslim ze do kazdej malej zmeny sa oplati primerane investovat

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

No open filtr je pěkná blbost.Směs z karbece ti jde do filtru a zalepí ten molitan nebo z čeho se to vyrábí..

_________________
Simson S51 Enduro sériovka:r.v.1984,60ccm,19mm karburátor.najeto:16 000km.Motor IN MEMORIAM...uvidíme jak to dopadne
Bílo Modré Wrtule

a vies ze existuje aj sietkovany filter??

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter