Zdravim mam mesi problem so simsonom. Ked je studeny rano k nemu pridem a chcem ho nakopnut tak chyti na 5-10te nakopnutie alebo 5m roztlacania so syticom, bez sytica chyta tachsie, Potom ked uz ide ide super, ale nekedy sa mi stane ze ked prejdem zhruba 10km simson zacne postupne dusit az nejde vobec iba na volnobeh ked pridam plyn skape. mozem ist akurat na sytici vtedy ide normalne ale zase musim furt pridavat plyn aby neskapala lebo ked pustim skape.... tak si to zastavim prefukam karburator ustami mam totizto na to hadicku z oboch stran vyfukam roztlacim na 2m a ide super tusim ze ma po vyfukany lepsi tah ako predtym.a takto sa to opakuje stale . Sviecka je vypalena do tehlovita (NGK B8H7 nova !!) po tom co som presunul podlozku supatka na 3polohu ......predtym bola pokryta seddym semisovym povlakom od sadzi (normal 4 drazka). Inak ked na nej jazdim a dam sytic tak slape normalne bez toho aby ju zdusilo. Najviac ma stve preco to robi v presnom intervale a vzdy pomoze len silne prefukanie karburatora hadickou tam zboku co su otvory ked sa preplavi karburator.....a este preco mi tak zle startuje za studena...supatko sytica funguje ok gumicka je na svojom mieste.........Budem vdacny ak mi ktosi pomoze vyriesit tento problem.
KARBURATOR: BVF-16N3-4 original
VALEC: 50ccm 2kanal kasika
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
....nastavim to a vidim mozna je aj hlavna tryska upchata ako spominate ale pred karburatorom by chyba nemala byt lebo pouzivam filter.
takto to máš v DP jen s tím rozdílem že používají vaničku karburátoru kterou normální smrtelník nahradí sklínkou.Nahrubo seřídit posuvkou a hups do sklínky 