Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 15:04

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 46 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 22 listopad 2009, 19:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 září 2009, 10:30
Příspěvky: 174
Zdravím všechny motopaliče :D .Vím toto téma tady už bylo,ale nechce se mi ve foru dlouho hrabat.Chci se zeptat jaký 2T olej lit do Simsona,aby nebyl nějak drahej ale zase ne nějaký zmetek,který zasere motor a výfuk.Napište nějaké své zkušenosti,za každou radu budu vďěčný :wink: .Tak dik jak cip zduř

_________________
Simak S51-CS,r.v.1990
Valec 60cc,Amal 18,17z sekundar.Vmax 75km/h
JINAK ORIGO
Planuju:lesteni,rezani blatniku,mozna 70cc,...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 22 listopad 2009, 20:01 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 24 září 2008, 19:09
Příspěvky: 342
Bydliště: Vysočina
Štora píše:
Zdravím všechny motopaliče :D .Vím toto téma tady už bylo,ale nechce se mi ve foru dlouho hrabat.Chci se zeptat jaký 2T olej lit do Simsona,aby nebyl nějak drahej ale zase ne nějaký zmetek,který zasere motor a výfuk.Napište nějaké své zkušenosti,za každou radu budu vďěčný :wink: .Tak dik jak cip zduř

OMg Proč nepoužiješ hladat tohle tema je tu nejmíň 10X :roll:

_________________
Suzuki RM-Z 450 K6 45kW - ostrá žlutá svině, ale mám jí rád :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 22 listopad 2009, 20:47 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 07 březen 2009, 20:37
Příspěvky: 298
Bydliště: okres Mladá Boleslav (asi 15km)
tak nebuď tak krutej... :-)
no určitě ne M2T!!!...nejlépe nějakou syntetiku nebo polosyntetiku..nejlépe Motul...já teď používám Mogul páč ten mají u Benziny, ale po GO motoru už budu používat jedině nějakou syntetiku asi Motul...ale u OMW mají svoje vlastní oleje do 2T a jsou dobrý stojej okolo 200 - 300 Kč/1litr ... tak, tak..!! :wink:

_________________
Simson S51 B2-4/1, rok výroby 1987
Modrá metal, 60/2, BVF 16N1-11, NGK, 6V, 15z,...
"Nedovol názorům ostatních, aby se staly tvými..."


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 22 listopad 2009, 21:48 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
Faster píše:
tak nebuď tak krutej... :-)
no určitě ne M2T!!!...nejlépe nějakou syntetiku nebo polosyntetiku..nejlépe Motul...já teď používám Mogul páč ten mají u Benziny, ale po GO motoru už budu používat jedině nějakou syntetiku asi Motul...ale u OMW mají svoje vlastní oleje do 2T a jsou dobrý stojej okolo 200 - 300 Kč/1litr ... tak, tak..!! :wink:


Proč ne M2T?

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 22 listopad 2009, 21:59 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 30 březen 2008, 17:03
Příspěvky: 1805
Bydliště: Olomouc
priste nejdriv pouzij Hledat, kdyz nic tak tohle by melo byt spis v nakupni poradne podle me... jinak hodne se pouziva Motul 510 je to polosyntetika cena kolem 200kč asi... ja pouzivma Shell Advance VSX je to polo-syntetika a kupuji myslim za 230-250kč/litr

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
Obrázek - Zvuk simsona


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 22 listopad 2009, 22:02 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 07 březen 2009, 20:37
Příspěvky: 298
Bydliště: okres Mladá Boleslav (asi 15km)
lilbg píše:
Faster píše:
tak nebuď tak krutej... :-)
no určitě ne M2T!!!...nejlépe nějakou syntetiku nebo polosyntetiku..nejlépe Motul...já teď používám Mogul páč ten mají u Benziny, ale po GO motoru už budu používat jedině nějakou syntetiku asi Motul...ale u OMW mají svoje vlastní oleje do 2T a jsou dobrý stojej okolo 200 - 300 Kč/1litr ... tak, tak..!! :wink:


Proč ne M2T?


hádej... :alright:

_________________
Simson S51 B2-4/1, rok výroby 1987
Modrá metal, 60/2, BVF 16N1-11, NGK, 6V, 15z,...
"Nedovol názorům ostatních, aby se staly tvými..."


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 22 listopad 2009, 22:29 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
Faster píše:
lilbg píše:
Faster píše:
tak nebuď tak krutej... :-)
no určitě ne M2T!!!...nejlépe nějakou syntetiku nebo polosyntetiku..nejlépe Motul...já teď používám Mogul páč ten mají u Benziny, ale po GO motoru už budu používat jedině nějakou syntetiku asi Motul...ale u OMW mají svoje vlastní oleje do 2T a jsou dobrý stojej okolo 200 - 300 Kč/1litr ... tak, tak..!! :wink:


Proč ne M2T?


hádej... :alright:


protože je levný a všude dostupný?

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 22 listopad 2009, 22:31 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 30 březen 2008, 17:03
Příspěvky: 1805
Bydliště: Olomouc
ja jsem proti m2t... i kdyz je pravda, ze do fichtla bych ho mozna lil...ale asi ne...

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
Obrázek - Zvuk simsona


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 23 listopad 2009, 16:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
No pokud na M2T nejezdíš jak prase a dáváš ho tam trošku víc , tak by se nic nemělo stát, jezdilo to na něj 20 let, ale proč nedopřát motoru a nedát tam lepší olej než M2T? Já tam leju repsol 2T, je to minerál, protože mi prodavač řekl, že když najednou přejdu z minerálu na polosyntetiku, tak se mi vymeje motor tak, že se mi udělaj větší vůle a můžu dělat generálku...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 23 listopad 2009, 16:26 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 září 2009, 10:30
Příspěvky: 174
Já sem po generalce najel 800Km na Valvoline Competition(170Kč).Když moto mírně ohřeju tak vykon v poho(jak pila),ale jakmile se zahřeje více,tak se mi zdá že strácí na víkonu.Nwm co stim

_________________
Simak S51-CS,r.v.1990
Valec 60cc,Amal 18,17z sekundar.Vmax 75km/h
JINAK ORIGO
Planuju:lesteni,rezani blatniku,mozna 70cc,...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 23 listopad 2009, 16:28 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 září 2009, 10:30
Příspěvky: 174
Jo a brácha tam leje olej od Husqvaren a v poho

_________________
Simak S51-CS,r.v.1990
Valec 60cc,Amal 18,17z sekundar.Vmax 75km/h
JINAK ORIGO
Planuju:lesteni,rezani blatniku,mozna 70cc,...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 23 listopad 2009, 17:31 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
patt píše:
No pokud na M2T nejezdíš jak prase a dáváš ho tam trošku víc , tak by se nic nemělo stát, jezdilo to na něj 20 let, ale proč nedopřát motoru a nedát tam lepší olej než M2T? Já tam leju repsol 2T, je to minerál, protože mi prodavač řekl, že když najednou přejdu z minerálu na polosyntetiku, tak se mi vymeje motor tak, že se mi udělaj větší vůle a můžu dělat generálku...


On je ten motor dělanej na M2T.. bůle na ložiskách atp... celý je to dělaný na to, že se to koupe v husté směsi která vymezuje ty vůle. Pokud tam naliješ olej, kterej je řídkej pomalu jak benál tak to není krok dopředu :).

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 23 listopad 2009, 21:43 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 20:48
Příspěvky: 1650
Bydliště: Bohumín
Já jsem taky proti M2T, je pravda že to 20 let jezdilo i na to, ale simsona mám tak rád, že bych mu tam už takovejhle blivajz nenalil ani za nic. :) :-"


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 24 listopad 2009, 17:33 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 24 září 2008, 19:09
Příspěvky: 342
Bydliště: Vysočina
lilbg píše:
patt píše:
No pokud na M2T nejezdíš jak prase a dáváš ho tam trošku víc , tak by se nic nemělo stát, jezdilo to na něj 20 let, ale proč nedopřát motoru a nedát tam lepší olej než M2T? Já tam leju repsol 2T, je to minerál, protože mi prodavač řekl, že když najednou přejdu z minerálu na polosyntetiku, tak se mi vymeje motor tak, že se mi udělaj větší vůle a můžu dělat generálku...


On je ten motor dělanej na M2T.. bůle na ložiskách atp... celý je to dělaný na to, že se to koupe v husté směsi která vymezuje ty vůle. Pokud tam naliješ olej, kterej je řídkej pomalu jak benál tak to není krok dopředu :).

Hustej olej tak to tam rovnou můžeš nalejt a0 vazelínu :lol:

_________________
Suzuki RM-Z 450 K6 45kW - ostrá žlutá svině, ale mám jí rád :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 2T Olej
PříspěvekNapsal: 24 listopad 2009, 20:18 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 07 březen 2009, 20:37
Příspěvky: 298
Bydliště: okres Mladá Boleslav (asi 15km)
Tak samozřejmě, že na tom taky záleží...ale důležitější bude viskozita a mazací (a možná trochu chladící účinek) účinek...ten mazací bude důležitější.. ;) ... ale máš asi pravdu, že to na to je postavený...ale přesto. :D

_________________
Simson S51 B2-4/1, rok výroby 1987
Modrá metal, 60/2, BVF 16N1-11, NGK, 6V, 15z,...
"Nedovol názorům ostatních, aby se staly tvými..."


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 46 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 11 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.058s | 11 Queries | GZIP : On ]