Simson v Iglů - Fórum

Včera jsem šteloval karburátor prtože jsem si myslel že je tam málo paliva po této úpravě jsem ho smontoval a vrátil zpět šel vyskoušet změnu a chvilku to jelo celkem v pohodě a pak to najednou stratilo otáčky a nechtělo to do nic jít zmáčnkul jsem lehce spoju abych eště podradil a chcíplo mi to tak jsem to odvezl domu že dneska budu pokračovat dneska jsem to nastartoval a mnělo to okolo 4 tisíc otáček ve volno běhu a pak to šlo i na 6 tisíc skoušel jsem to poštělovat a nic rozmontoval jsem karburátor celej všechno jsem pročistil smontoval a ohnul plovák zpět a smontoval skoušel jsem to nakopnout a nešlo vzal jsem to z kopce roztlačil a nic nechtělo to jet lehce to poblafávalo a musel jsem to slačit a pak z ničeho nic to najednou zabralo a zase nic a takhle mi to dělalo pořád ale museo to pořád jet nesmělo se zastavit jinak to chcípnulo vyměnil jsem svíčku a to samí a už si s tím nevím rady jestli je nějakej návod jak správně naštelovat karburátor nebo nějakou jinou radu byl bych moc rád

_________________
50/2, 16N3-4, NGK B8HS, max ryhlost na rovině: 68 km/h, max z kopce 95 km/h Monemtálně nepojízdný

zkus třeba zmenšit směs jestli jí nemáš nák extremě velkou

jinak jak by moch ject 50/2 95 km/h?

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

ok skusím zítra normálně mněl tak 9 000 otáček ve dvou a z pokce jako svině prudkýho ale to jezdil jak mněl a ne že nejezdí ted vůbec musím ho dát do normálu

_________________
50/2, 16N3-4, NGK B8HS, max ryhlost na rovině: 68 km/h, max z kopce 95 km/h Monemtálně nepojízdný

a to bylo s 15Z?

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

nevím na to jsem se eště nekoukal prostě simson od výroby nic se s ním nedělalo

_________________
50/2, 16N3-4, NGK B8HS, max ryhlost na rovině: 68 km/h, max z kopce 95 km/h Monemtálně nepojízdný

no tak v tom případě to ale neni možný aby to jelo 95 zkontroluj si tacháč zkus třeba radar atd tech 80 bych třeba věřil že nákej originál dá i kdyš to je taky hodně a ten simson už jezdí?

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

ted to půjdu nejspíš skusit budu vyměnovat gufero u kliky až mi přijde stahovák a eště pošteluju ten karbec

_________________
50/2, 16N3-4, NGK B8HS, max ryhlost na rovině: 68 km/h, max z kopce 95 km/h Monemtálně nepojízdný

jj to gufero mě vubec nenapadlo muže to bejt tim a určitě je to pravděpodobnější než ten karbec jak sem psal tu směs to bys jí musel mít extremě velikou

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

Tak ted jsem si vymontoval karburátor ze simsona mám ho tu na stole a potřebuju poradit jak ho mám naštelovat a podle mně ta směs je víc jak extrémně veliká fakt je to rozladěný kdo bude chtít klidně jsem přidám foto s určitých částí které si napíšete a nebo můžu nafotit všechno

_________________
50/2, 16N3-4, NGK B8HS, max ryhlost na rovině: 68 km/h, max z kopce 95 km/h Monemtálně nepojízdný

utáhni šroub na směs nadoraz a potomn povol o 2,5ot. ale to je jenom cca ale stimhle to jezdí potom se to došteluje podle chování motoru

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

jo ale potřebuju se tě zeptat kterej je to ten s těch šroubů

_________________
50/2, 16N3-4, NGK B8HS, max ryhlost na rovině: 68 km/h, max z kopce 95 km/h Monemtálně nepojízdný

no jakej máš karbec? ale tak dyštak to zkus jeden je na volnoběh a jeden na směs tak to poznáš kdyš je tam jenom jeden tak ten je na směs

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

Mám karburátor 16N3-4

_________________
50/2, 16N3-4, NGK B8HS, max ryhlost na rovině: 68 km/h, max z kopce 95 km/h Monemtálně nepojízdný

tak tam je jenom jeden je s pružinkou volnoběh se dělá napínánim lanka

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

a který lanko to má bejt plynový ? a jak ho mám zkrátit nebo prodloužit ? a nemám šoupnout jehlu jinam ? jako na jinou pozici

_________________
50/2, 16N3-4, NGK B8HS, max ryhlost na rovině: 68 km/h, max z kopce 95 km/h Monemtálně nepojízdný