Simson v Iglů - Fórum

Oke

_________________
Simson S51 Enduro sériovka:r.v.1984,60ccm,19mm karburátor.najeto:16 000km.Motor IN MEMORIAM...uvidíme jak to dopadne
Bílo Modré Wrtule

tak sem simsonovy zase dal ... dopadlo to strašně ... viz foto
dneska ( v neděli) asi po 400km crash. důvod? jel sem a najednou před mou stupačkou vyrostl kořen tak sem ho chtěl uloupnout pákou zadní brzdy ale dopadlo to naopak, nakonec sem se musel katapultovat a lehce přistát na zemi
nic se mi nestalo mám spíš nějaký naraženiny
simson akorát ulítlo sedlo páč to tam mám lamácky udělaný a zohla se hustě páka zadní brzdy

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

tak jsme zjistily že se jel fichtl cup( okruh 40km lesy , polňačky výjezdy sjezdy...) jezdí se to 125 2T a 250 4T a pak vyšší kubatury .....tak sme vytáhly naše krosky xD a půlku sme toho projely docela hafo záhul! nabral jsem plno zkušeností hlavně co se týče sjezdů...ani jeden pád ale několikrát sem měl fakt namále po pár km dycky zastávka a zchlazení hanáckou kyselkou ( dal jsem si to do pusy a po troškách rozprášil)
najezdily sme celkem 57 kilometrů

jinak tuning: novej držák předního blatníku a sedačky

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

vím že se vám víc a víc ten můj simson hnusí ale dělám to spíš z praktičnosti...
ale....!
jízdní vlastnosti jsou naprosto super!
blato už mi nestříká na záda
a je hlavně hrozně lehoučkej a dobře se s ním manipuluje v terénu

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

tak, o výkendu sem se fakt vyjezdil jak to jen šlo ... úplně smexy výjezdy a všechno .... jinak sem si udělal novej sedánek na fichtla jen provizorní páč stejně na něm vůbec nejezdím
o víkendu sem najezdil 65kilometrů průměrnou rychlostí 22 km/h a s 60/4 jsem nadmíru spokojen

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

jo a zapoměl jsem se pochlubit že mi ještě přišel balík z německa ...
sportovní klikovka
otáčkoměr
soukolí náhonu otáčkoměru
ložiska SKF
gufera
tyčinka do převodovky
plakát motoru simson(ten je fakt super)
a ještě nějaký maličkosti

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

hele já moc dobře vim jaký to je kámoš má taky takovyhlelo simsona super cross a je na tom nehorázná prd.l

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

nahod sem foto baliku

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

nemám ... byl sem v časové tísni hned ja ksem došel ze školy tak sme běžely s mamkou na poštu esi náhodou nedošel balík a oni že se podívají protože to nemaj ještě zapsaný .. doma sem se ani nevyzouval a hend sme jely .... a na chalupě sem to všechno rozbordelizoval .... ale příští týden možná vyfotím

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

Výstavní kousek to není, ale na to co s ním jezdíš je určitě dobrej!

_________________
Simson S70 Enduro -> MZ ETZ 251 -> Suzuki GSF 600 S Bandit -> Suzuki DR 350 S

dík no... ale jo , je

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

...

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

No na silnici bych s tim moc nejezdil, ale do krosu fakt super

_________________
Simson S51 Electronik B2-4
Setup: - jazýček, 41mm, 21mm, 1,6mm, 5Q, sport klika, Hebo performer



"Život je příliš krátký na to, abych čekal 4 doby.."

proč na silnici? zatím to klopím fakt masox na silnici teda* na silnici mě to baví ale musej tam být zatáčky .. když jedeš třeba 600 metrů rovně tak je to hrozná nuda..

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

Hmmm

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km