Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 12:40

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 19 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 25 srpen 2009, 17:41 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 25 srpen 2009, 17:10
Příspěvky: 121
Bydliště: Ustecko/okr. Most/Bělušice
Ahoj nedavno jsem koupil simsona, sotva sem se na nem naucila uz se neco rozbilo a to tak te kazdy den něco.
Byla tam nak podivne udelana elektrika, zpusobem ze jste spojil dratek a ono se to rozsvitlo... jenze toho bylo trochu vic a ja nevedel, navic cely simson probilej coz taky nebylo super, tak jsem to cele zrušil a zacal znova.
Z převodovky vedly dva dratky cerveny sel do civky a modry nikam, udelal jsem to tak ze cervenej sem rozdvojil a modrej norlmne prodloužl az do svetel (blinkry nic takoveho tam neexistuje) svetla ale svitili nejak slabě zdálo se mi. Chvili mi to teda fungovalo ale stylem dratek izolepa to moc nevydrželo a tak sem začal znova, což je ted. V garaži mi stoji simson, nepojizdny a to je to.
Abych to upresnil, nechapu jak to cele funguje, v prevodovce mam jakesi dynamo (asi) ktere by melo davat proud ke svicce a zaroven do svetel...
z te prevodovky vedou dva dratky cervny (nejspise +) vede do civky a modry nikam, u civky jsou pak dva dratky (ten cerveny to +) a pak zeleny ukostření (plus ve prostred je tlusty cervny jenz de do svicky)
na to jak to zapojit bych se rad zeptal az potom ale mam pocit ze taklhe to jelo i drive, bez svetel, jen takhle.
Jenze ted nejde, kdyz ho naslapnu tak jen zachrochta a dyz tam dam z kopce na tvrdo jednicku ci dvojku tak jakoby zařve jak by mel ale pak potichu uhasne na plyn snad ani nereaguje, proste hned na to chcipne. Nechapu to, mozna to vubec nesouvisi s elektrikou protoze na tom nejde kazdou chvili neco, ale jeste den predtim sem jel docela dalky a v pohode..
Prosim vas o reakce, rad se s nekym poradim, jsem amater ale rad bych to pochopil, díky.

_________________
Linux Power :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 25 srpen 2009, 19:52 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 červenec 2008, 19:46
Příspěvky: 755
Bydliště: Plzeň
máš kladívkový zapalování a odešla ti buď cívka nebo kladívko nebo dráty po cestě cívka-svíčka... vyšroubuj svíčku dej na ňu tu čepičku s červenym drátem a ten závit svíčky polož na hlavu válce, prošlápni motor jestli budou lítat jiskry je problém v karburátoru nebo předstihu koukám ty se modli at to je v karbecu a pokud jiskry nebudou musíš sundat pravej kryt motoru (u řetězu) a sundat magneto a zkontrolovat kabeláž a cívky a kladívko a kondík

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 30 srpen 2009, 17:46 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 25 srpen 2009, 17:10
Příspěvky: 121
Bydliště: Ustecko/okr. Most/Bělušice
Caw, tak sem tu zpet, dekuju mockrat za odpoved :)
Uz jsem to torchu posunul, byla to svicka, dali jsme tam 15ku ze škodofky a jezdilo to i když se přehříval, ale jinak ok,
jen nesel nakopavat takze jsem se nevyhnul roztlacovani, casem jsem si poridil novou svicko a v obchodu mi dali snad najisto tu spravnou nejakou NGK (jina nez byla v simsonu) ale jezdil jsem na ní, akorad stale nešel nakopavat a víc a víc se začla projevovat jina vada, např. jakmile jsem dal 100% plynu tak se zacal dusit a nebo jeste horsi, nekdy proste prestal tahnout, a nezbylo mi nic jineho nez ho pekne odtahnout domu, protoze pak uz sem ho k rozjeti nedonutil :(
Znami mi rekl ze to bude ais karburatorem ze mel podobny problemy, tak jsem rekl jinymu znamimu a ten mi ho procistil, (doufam ze dobre) jenze predtim a bohuzel ani potom nejede, popisu to asi takhle, nenakopnu ho tak s nim jedu z kopce ze tam dam 2jku a on zacne hucet ale netahne.. myslel jsem si ze to bude ta samá vada jako se svickou/zbytkem elektriky pritom ale svicka dava celkem slusny jiskry. Tak sem si rekl, nejspis bude asi spatny kontakt mezi valcem a svickou, sundal sem horni cast hlavy a docela me cekalo prekvapeni, valec byl kompletně pokrytý škvarkama a prachem a nevim čím, tka jsme vzal smirgl a zacal, vysledkem byl lesknouci se valec (jen po okrajich byl jeste trochu začernylý ale to je uz ais jen detail) jeste sem to ocistil hadrikem namocenym v benzinu abych na nej nachital ruzne drobecky co by se mohli dostat treba do valce a zašrouboval vse ok, ale stale ta samá vada, prostě práce bez výsledku, už jsem z toho blázen :D ... predem dekuju za kazdou odpoved, dík :)

_________________
Linux Power :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 30 srpen 2009, 18:07 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 26 prosinec 2008, 20:31
Příspěvky: 389
Bydliště: Plzeň
Vod kať si? Zkus si tady někoho najít kdo by ti s nim osobně pomoch. Tuty věci se špatně řeší na dálku. :wink:

_________________
Simson S51/1E1-CS, Enduro. Motorka nově narozena v roce 2009.
-------
Když si myslíte, že máte vše pod kontrolou, prostě nejedete dost rychle.
www.simsonklubplzen.cz


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 30 srpen 2009, 18:35 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 25 srpen 2009, 17:10
Příspěvky: 121
Bydliště: Ustecko/okr. Most/Bělušice
Andrevvvv píše:
Vod kať si? Zkus si tady někoho najít kdo by ti s nim osobně pomoch. Tuty věci se špatně řeší na dálku. :wink:

je mi to jasny, presto kdyby nekdo mel napad cim to muze byt tak i tim mi mze pomoct, on reken co by se s tim dalo a ja zajdu do garaze a udelam":)

_________________
Linux Power :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 30 srpen 2009, 19:40 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 červenec 2008, 19:46
Příspěvky: 755
Bydliště: Plzeň
zkus jestli hází jiskru, když jo seřiď zapalování, je možný že ti tam neteče benzín koukni do nádrže když tam bude odpoj hadičku z karbecu a pusť benzín estli nic nepoteče sundej nádrž benzín prožeň přes síto do nějaký nádoby a tak jí vypláchneš a vyšroubuj kohou paliva rozeber a vyčisti

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 30 srpen 2009, 23:16 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 25 srpen 2009, 17:10
Příspěvky: 121
Bydliště: Ustecko/okr. Most/Bělušice
jiskru hází - zkoušeno
zapalování? nemám - ja jen nakopavam nebo se rozjíždím z kopce na 2
benzin teče - dneska sme karbec čistili a tekl :D

to je asi vše? :(
Jen by mě zajímalo, co je to předstih, nemůže to být tíím? :)

_________________
Linux Power :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 30 srpen 2009, 23:29 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 26 prosinec 2008, 20:31
Příspěvky: 389
Bydliště: Plzeň
Neboj zapalování máš, to by ti to neházelo jiskru :) . Ale aby správně házelo, musí se seřídit. To je nastavení předstihu.

_________________
Simson S51/1E1-CS, Enduro. Motorka nově narozena v roce 2009.
-------
Když si myslíte, že máte vše pod kontrolou, prostě nejedete dost rychle.
www.simsonklubplzen.cz


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 31 srpen 2009, 00:00 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 březen 2009, 18:20
Příspěvky: 280
monte píše:
jiskru hází - zkoušeno
zapalování? nemám - ja jen nakopavam nebo se rozjíždím z kopce na 2
benzin teče - dneska sme karbec čistili a tekl :D

to je asi vše? :(
Jen by mě zajímalo, co je to předstih, nemůže to být tíím? :)


Ty si nemyslel nahodov tym zapalovanim starter?.. :D ...vidim ze mas asi s motorkami slabe skusenosti tak inak len pre radu dynamo mas nie pri prevodovke ale od strany z klukovky to je :wink: a tam by si mal skontrolovat aky mas system zapalovania co znamena pozri ci mas kladivkove teda kontaktove alebo ci tam mas snimac otacok cize bezkontaktove zapalko.
Predstih je pomeovanie pre nastavenie v akom casovom intervale ti bude davat sviecka iskru co znamena ze ked je piest v HU teda horna uvrat sviecka by mala zaiskrit aby odpalila smes benzinu a ty zacujes bum

_________________
simson s51 Road Enduro Blue star 50/2 16n3-4 seriovka motor po celkovej GO, chystam sa na 60/4+19mm BVF karb.+znizena hlava


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 31 srpen 2009, 00:10 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 červenec 2008, 19:46
Příspěvky: 755
Bydliště: Plzeň
kdys sem videl ze napsal ze nema zapalovani... nu malem sem se pocural smichy... neber si to osobně... jinak asi by to spíše chtělo aby se na to kouknul někdo kdo vi oc kráčí nebo nekdo tady z fora co bydlí blízko... takhle na dálku by se to tězko vysvětlovalo
btw rozjiszdej se z kopce radeji na jednicku spíše to chytne na ňu

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 31 srpen 2009, 00:22 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 březen 2009, 18:20
Příspěvky: 280
sedlik15 píše:
kdys sem videl ze napsal ze nema zapalovani... nu malem sem se pocural smichy... neber si to osobně... jinak asi by to spíše chtělo aby se na to kouknul někdo kdo vi oc kráčí nebo nekdo tady z fora co bydlí blízko... takhle na dálku by se to tězko vysvětlovalo
btw rozjiszdej se z kopce radeji na jednicku spíše to chytne na ňu


No pravda je to no ale aj my sme museli nekedy zacat a tiez som nevedel na co su tam tie kanaly vo valci atd naucis sa na vlastnych chybach..niekedy vynde pekne draho najme ked piest osadis zi sipkou na karburator a nie na vyfuk potom si za novy vybrus pripadne novy valec pekne zacvakas=DD.....kazdopadne sam sa nepustaj v com sa nevyznas zavolaj si kamosov ale zase nie takeho z hornej dolnej vsetko vim vsade som bol pride a zapiji ti plus o kostu a bude rad. Ale ja vidim tu tvoju chybu na upchatu trisku v karburatore sak skus prekopavat bez zapnuteho zapalovania aby nehadzala sviecka iskru riadne poprekopavajk zo zapnutym benzinom aspon 10 krat a poriadne a potom daj dole sviecku a ona by mala byt mokra od benzinu ak nebude 100% chyba je v karburatore alebo ti vyletelo gufero.

_________________
simson s51 Road Enduro Blue star 50/2 16n3-4 seriovka motor po celkovej GO, chystam sa na 60/4+19mm BVF karb.+znizena hlava


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 31 srpen 2009, 18:31 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 30 březen 2008, 17:03
Příspěvky: 1805
Bydliště: Olomouc
jeslti jsi uplny zacatecnik dopoucuji ti rpecist si Dílenskou příručku... je ke stažení na simsonviglu.cz ;)

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
Obrázek - Zvuk simsona


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 26 září 2009, 20:02 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 25 srpen 2009, 17:10
Příspěvky: 121
Bydliště: Ustecko/okr. Most/Bělušice
Dík kluci :) Ted jsem ho nechal chvili stat, az mi z nej dokonce vychcal vsechen olej :D a prijel to omrknout kamos, zatim co ja byl mimo garaz tak on si s tim hral, a nevěřil jsem tomu ale on se rozjel :) Zařadil jednicku a běžel s tim z kopce až to chytlo :D (to ale i tak neni normalni me to chytalo na nakopnuti), chvili si tam jezdil a pak jen z dalky slisim jak to cíplo, a hned na to ho vidim jak ho tlaci k nam, prej: no, ja tak jedu, a najednou mi tam zaclo neco chrastit tak sem zastavil.. a od te doby mam šprajclou našlapavačku, řešit to už nebudu, nasle sem na netu celkem peknej motoro po renovaci je tam nová 60tková pístní sada, výbrus (honováno), klika po repasi, nové ložiska a gufera, ještě nejetý, bez zapalka, to co schazí si přendám, + mi prida přetryskovany karbos na 60tku (aspon tak to rikal) takze snad tyhle problemy odpadnou, pak ho striknu na modrou metalizu + kostra a ty mene zajimave veci pujdou na cerno, udelam elektriku a vychytam nake ty drobnosti/detaily a na jare/lete se ho pokusim prodat. dobry plan ne? xD

_________________
Linux Power :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 26 září 2009, 23:27 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 27 prosinec 2008, 15:17
Příspěvky: 1021
Bydliště: Humpolec
Číslo motoru budeš řešit?

_________________
Převodovka 70:
3 kvalt 20-(36)
4 kvalt 23-32
-www.akf-shop.de/festrad-3-gang-20-zahn-sr80/a-7175/
Teile für 5-Gang G
Primar 50
-https://www.youtube.com/watch?v=5MrUadSyfA8
-www.youtube.com/watch?v=gq4jAccNns0&feature=player_embedded#at=97
62000


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 27 září 2009, 09:34 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 25 srpen 2009, 17:10
Příspěvky: 121
Bydliště: Ustecko/okr. Most/Bělušice
Číslo motoru? :)
myslíš, výrobní? ne.. :) on je bez papírů, tady to asi nehraje žádnou roli :)

_________________
Linux Power :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 19 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: SeznamBot a 46 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.062s | 12 Queries | GZIP : On ]