Simson v Iglů - Fórum

02.08.09 přidávám nový fotky, detailnější
jinak simsona umívám po každý když se projedu

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

Já doma mám starej krosovej zadní blatník. Jenom je červenej

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

promiň ale finanční krize je svině

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

ok

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

MOTO2
něco o jeho historii: byl to můj první stroj 2x sem na něm půlil motor potom sem ho prodal kámošovy , to bylo šílený , ten ho totálně dorasoval uámal blatník , plasty , sedlo , řazení v prčicích spojka v prčicích chrčí řetěz v převodovce a utrhaný nějaký drátky takže neházela jiskru KAMOŠ PROSTĚ JEN JEZDÍ A AŽ MU TO PŘESTANE JET TAK NĚKOMU ŘEKNE AŤ MU TO SPRAVÍ no prostě celá motorka skoro K.O poslední 4 měsíce nejezdil.

Koupil sem ho za 300 a rozhodl sem se do něj vůbec nic neinvestovat , to sem vzal tak vážně že se mi nechtěla kupovat ani jehla , tak proč tam nedat rovnou celej náhradní karbec? tak sem uřízl řídítka( z nich sem udělal kolínko na karbec) navařil na to 2 plechy a zkompletoval , bohatost směsi je tak jak na simálu , nic sem nešteloval chytá snad poprvé v životě na první našlápnutí a jede o poznaní líp než před tím , spojku sem spravil , sedlo je rozdělaný dráty zapojený prostě ho jen tak opravím aby tak tak jel

dál sem tam dal kolo z Jawy 90 (chtěl sem ho dát na símala ale neměl sem prachy na drapák )

chtěl bych si z něj udělat menší trialku

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

SIMSON
stav tachometru: 228 mth:7:20 Vmax 74km/h
Postupně mu začínám dávat na pr*el! tuhle rychlost sme vyvinul ve vesnici páč tam mají úplně smexy asfaltku( čistou bez písku atd) a mrtě zatáčky tak to tam klopím pod plným apak se kouknu na tachec a tam 74
s 16z to na rozjezd hrabe jaxviň to co sem vyjel s 14z na 1cku projedu s prehledem s 16z na dvojku

PŘIDĚLÁNY NOVÉ PLASTY A NÁLEPKA NA VÝFUCK

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

Snad obráceně ne?

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

ne takhle to má být

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

14z je právě že do síly a 16z je do rychla

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

já vím.
ale 14 z sem mel jeste 50 ccm

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

Ten mustang vypadá zajímavě taky jednoho upravuju....

_________________
Simson S51 Enduro sériovka:r.v.1984,60ccm,19mm karburátor.najeto:16 000km.Motor IN MEMORIAM...uvidíme jak to dopadne
Bílo Modré Wrtule

dík dělal sem ho do týhle podoby , vypadal trochu líp než ho kamoš dorasoval ( jedinej jeho tuning sou nálepky na nádrži )
jinak s tím karbecem ze síma to snad (poprvé za 20 let) startuje na 1-3 pokus ... drží to volnoběh a prostě super

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

http://www.mustaf.estranky.cz/fotoalbum ... riginal/55 takhle vypadal před prodejem

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

lol
jezdíš asi furt sám protože spolujezdec by seděl na vejfuku
ale krosit se s tim musí dobře

_________________
Simson SR50
zajizdim výbrus 45,72, sport klika, pist jednokroužek, amal 21, 18z. navarovane a tuning výfuk
Vmax: kdysi 85 Km/h ted sem nezkousel

to je moc pěknej mustang
jinak sem koukal na you tube a tam si viděl tyhle videa http://www.youtube.com/watch?v=7nJTt5tdKYM nepřipomíná ti to neco?

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)