Simson v Iglů - Fórum

myslite ze kdydych dak treba 4 silny ventilatory a pres vypinac na 12v baterku dal do toho kasliku od sani to stary vyhodil myslite ze by to jelo trochu vic kdybych to rozkalil a pak to zapnul

_________________
SVI 75 R upravený ,RZT 46sp, upravený píst Honda 48,50 2x1mm kroužek, RZT R upravený, 5-lamel +1,6pružina , Dellorto 24phbl , 5-kvalt ,Vape ,Stage6 klapka viton ,SKF C4, Viton gufera,LED, Karbon ...> MONSTER!

Kawasaki ER 5

jasný

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

ne hledej

achjo
(další muj duchaplnej příspěvek, ale nomohl jsem si to odpustit)

nemuzu najit to je asi blbost co

_________________
SVI 75 R upravený ,RZT 46sp, upravený píst Honda 48,50 2x1mm kroužek, RZT R upravený, 5-lamel +1,6pružina , Dellorto 24phbl , 5-kvalt ,Vape ,Stage6 klapka viton ,SKF C4, Viton gufera,LED, Karbon ...> MONSTER!

Kawasaki ER 5

jo, je

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

_________________
Simson S51 B2-4
Kdo chce vedet vic at se mrkne do nase stroje

čeče ty si teda komik asi si to udelam na krosku dík za napad

_________________
Yamaha FZS 600 Fazer černá, ročník 99, 72 kw
Simson S51 Enduro - čeká nás ještě dlouhej kus cesty než bude podle mího, takže originál

ty si myslís že když dáš 4 ventilátory (i když vlastně bude foukat vzduchu stejně jako u jednoho) tak ti to pojede líp jelikož tam bude víc vzduchu?? aha dej tam radši jeden s dobře tvaroanejma lopatkama a filtr a pak napiš za kolik dáš stovku z místa.... nepomůže ti to v ničem pokud nemáš filtr zacpanej blátem

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

kdyz chces preplnovat zmakni rootsovo dmychadlo ..neco to vymysli tak aby ti valilo nejake turbo(s tim sou mega problemy) ale treba kreidler to dokazal ..s kamosem sem na to snazime prijit asi rok a zatim bezvysledne..asi toho budeme muset este hodne prestudovat kazdopadne hodne zdaru

obrázek luxusní ale co na tom nechápeš? prostě vejfukový výpary ti otáčí turbodmychadlem který nahání směs z karburátoru tak rychle čím vyžší sou otáčky prostě čím víc to vytočíš tím víc tam poletí směsi čímž se mnohem zlepší akcelerace a síla a prostě všechno.... ale myslim že tůto by na síma nešlo protože ten neprohání výfukový plyny tak rychle aby to roztočilo to turbo.... ta fotka bude nějakej minimálně 200ccm válec vzhledem k tomu karburátoru

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

tomu turbu ja maximalne chapu pokud to bylo pro me ..jenomze turbo nemuzes dat na 2T motoru jak u 4T moto nebo auta hned za valec to widis aj na te fotce ..protoze u dvoutaktu je vyfuk bez prekazek nejdulezitejsi co se tyce vykonu tudiz to musis udelat tak jak to je na fotce ..a to je sak hodne narocne na vyrobu .. ale kazdopadne widis ze se to udelat da...

to bych si nechal líbit na hondu

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

A kde má vysokotlaký mazání??

_________________
Suzuki RM-Z 450 K6 45kW - ostrá žlutá svině, ale mám jí rád