Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 11:30

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 5 ] 
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 20 červenec 2009, 15:32 
Offline
Uživatel

Registrován: 20 červenec 2009, 15:25
Příspěvky: 12
Bydliště: Zborovice
Nazdar chlapi, dostal jsem se opět po několika měsících ke svému Símovi a ikdyž na něm již skoro nejezdím, chtěl bych si ho dát trošku do pucu. V září jedu na technickou, tak aby nebyla ostuda :D .

Když jsem Simíka koupil, nechal jsem si udělat generálku motoru... To je už 6 let a od té doby všechno funguje jak má. Jediné co jsem musel dělat, byl asi 2x nový výplet kol (pořád se mi lámaly "špice") výměna brzdových destiček a taky vypalování výfuku...

Chtěl jsem se zeptat, jestli má po 6 letech smysl čistit karburátor... Při té generálce byl určitě vyčištěn a taky dostatečně utěsněn, jako celý motor. Kdyby ano, jak demontuju u Endura karburátor??? Je to tam docela natěsno, já jsem to nikdy nedělal a nerad bych něco pohnojil...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 20 červenec 2009, 15:47 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 červenec 2008, 18:05
Příspěvky: 1134
Bydliště: Hustopeče
Guf píše:
Nazdar chlapi, dostal jsem se opět po několika měsících ke svému Símovi a ikdyž na něm již skoro nejezdím, chtěl bych si ho dát trošku do pucu. V září jedu na technickou, tak aby nebyla ostuda :D .

Když jsem Simíka koupil, nechal jsem si udělat generálku motoru... To je už 6 let a od té doby všechno funguje jak má. Jediné co jsem musel dělat, byl asi 2x nový výplet kol (pořád se mi lámaly "špice") výměna brzdových destiček a taky vypalování výfuku...

Chtěl jsem se zeptat, jestli má po 6 letech smysl čistit karburátor... Při té generálce byl určitě vyčištěn a taky dostatečně utěsněn, jako celý motor. Kdyby ano, jak demontuju u Endura karburátor??? Je to tam docela natěsno, já jsem to nikdy nedělal a nerad bych něco pohnojil...

Vždyť na to nic není.. :) Vemeš 10 klíč a budeš povolovat matice stejnoměrně z obou stran, abys nepokřivil přírubu..a karbec je dole.. :D

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 20 červenec 2009, 15:51 
Offline
Uživatel

Registrován: 20 červenec 2009, 15:25
Příspěvky: 12
Bydliště: Zborovice
No ale tím dostanu ven jenom tu spodní vaničku ne???

Sorry jsem technický antitalent. Když to vyčistím, tak to snad pojede líp... Jenom se bojím, abych něco neposral...

Nemá tady někdo někde fotky, jak se to demontuje??


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 20 červenec 2009, 17:43 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 červenec 2008, 18:05
Příspěvky: 1134
Bydliště: Hustopeče
Guf píše:
No ale tím dostanu ven jenom tu spodní vaničku ne???

Sorry jsem technický antitalent. Když to vyčistím, tak to snad pojede líp... Jenom se bojím, abych něco neposral...

Nemá tady někdo někde fotky, jak se to demontuje??

Jsou tam dvě matice..který držijou karbec k válci...ty povolíš.. a ejhle.. :D karbec je venku...potom vyšroubuješ šoupě... a sytič.. a karbec je venku připravenej na rozebrání.. :D

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 20 červenec 2009, 22:13 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 27 prosinec 2008, 15:17
Příspěvky: 1021
Bydliště: Humpolec
Nebo to jde ještě vyndat karburátor mezi kohoutem a kaslíkem.
Nejdříve vysunu pod kohoutem lanka a potom protočím karburátor mezi kohoutem paliva a kaslíkem.

_________________
Převodovka 70:
3 kvalt 20-(36)
4 kvalt 23-32
-www.akf-shop.de/festrad-3-gang-20-zahn-sr80/a-7175/
Teile für 5-Gang G
Primar 50
-https://www.youtube.com/watch?v=5MrUadSyfA8
-www.youtube.com/watch?v=gq4jAccNns0&feature=player_embedded#at=97
62000


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 5 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot] a 3 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.055s | 11 Queries | GZIP : On ]