Simson v Iglů - Fórum

Zdarec vsem.
Potrebuju radu a par nazoru na tuto sadu: 70/4,Amal 21,sport.kliku,5q,Ladak hikone,sport.vzduchac.
Potrebuju objasnit -kolik presne nebo na kolik se brousi kartery(cetl jsem tu ze 50mm ale neni to treba 50,2mm atd?!)
-nebude amal 21 moc?
-sport.kliku muzu z motoprodejny na S70,SR80 ??? nebo musim sport.kliku na S51(jde mi o to ji tam dat bez uprav.tzn stejne loziska atd.
-docela mam strach o kostru vydrzi to treba i rychlost 100+ km/h ?(nechci se ptat kolik to pojede ale myslim ze pres 100 se to asi prehne kdyz 60/4 jede 90...
-sli by nejak "vytunit" brzdy?tzn. lepsi oblozeni(trebas jiny material) respektive treba jesli ste nekdo uz vyresili kotucovku s nejake jine "maši" ?

-penize mam uz nachystane a sem pro to tvrde odhodlan to objednat(jsem do toho kapanek fanatik,kdyz neco jede o moc rychleji nez to na prvni pohled vypada.
-PROSIM nekrmte do mne take ty keci kup si neco silnejsiho ...proste reste jen to co chci DEKUJI
Prosim adminy a moderatory aby toto tema nezamykali nebo nesmazali.Snazil jsem se optat na vse hromadne co kazdeho zajima a je to rozhazane na celem foru v X50ti tematech.Dekuji za pochopeni.

kartery nwm kolik se brousi
amal 21 nebude moc jen budo mozna potreba ho pretryskovat
kliku vem notmalne sport na 70ccm je stejne delana loziska tam pudou je jen jinak vyvazena a je lesstena oproti originalni klice
kostra to vydrzi
brzdy by sli..nekdo urcite todle dela jen se poptat
koutoucovky se nejcasteji davaji asi z s53

Dělal jsem přestavbu na 70/2, takže kartery jsem nechal frézovat na 50,1 mm, ale můžou bejt i 50mm u 70/4 je to stejný, amal 21 moc nebude, maximálně přetryskuješ, ale asi to nebude potřeba. Klikovka to vydrží bez problému i originál, když jí třeba necháš zrepasovat, ale klika na S 70 je stejná, jako origo, maximálně jinak vyvážená kvůli těžšímu pístu. Na některé pit bike se myslím dávají a 16 kola, jako má simson, myslím že po úpravách by se to tam dalo napasovat, jinak myslím, že se dá dát i měkčí obložení do bubnu, kdyb se ti nechtělo dělat s kotoučem. Rám vydrží i Big Bore 130ccm a podobný lahůdky, takže se bát nemusíš.

_________________
Válec 70/2 (mrtvý) Kompletní go motoru, nový lak, sportovní výfuk Hikone, Amal 19, open filtr, zkrácené blatníky, řídítka 80cm, miniblinkry a zrcátka (imitace carbon), zadní tlumiče z endura, vyleštěné hliníkové díly, pneu Heidenau.... Příprava na 70/4

já mam kartery 50,2 a sedí to tam jak prdel na hrnec, a přes kilo ti to nepojede, po rovince tak 90-95

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

jeste bych se chtel optat co je podle vas vyhodnejsi.Na motoprodejne pisu ze su 2druhy 5q na tah a na Vmax tak ted nwm ale asi spise to zprevodovani na Vmax ne?jelikoz tah muzu nahrat sekundarem nebo mate jiny nazor?

ber spíš ten dlouhej, kdyžtak se to dožene sekundárem

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

jeste dotazek co bude lepsi Amal 21 vs nejaky BVF?

amal

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Chtel bych videt jak by jsi na seriovej ram posadil Big Bore 130ccm :D:D dobrej for

Tak se podívej například na tohle video http://www.youtube.com/watch?v=yqnlzzbu ... r_embedded

_________________
Válec 70/2 (mrtvý) Kompletní go motoru, nový lak, sportovní výfuk Hikone, Amal 19, open filtr, zkrácené blatníky, řídítka 80cm, miniblinkry a zrcátka (imitace carbon), zadní tlumiče z endura, vyleštěné hliníkové díly, pneu Heidenau.... Příprava na 70/4

nj, dobrej vul... ten ram se musi pri vyssich rychlostech kroutit jak prase a to nemluvim o brzdach, koukni se na jiny videa nebo fotky proc asi myslis ze tam maji kotouc?