Simson v Iglů - Fórum

ahoj lidi chci se zepta mate nekdo tohle svetlo ? http://www.moto-prodejna.cz/product_info.php/cPath/37/products_id/2353 napiste zkusenosti jak to sviti jak to slo zapojit....a jak to vypada...nejlepe aby ste sem nekdo hodili foto...nebo video diky

_________________
Simson S51 Enduro 12V r.v. 1988,15z,otáčkoměr,čirá sklíčka blinkrů,Ložiska NTN,60/4, BVF19(tryska 85 s tou to jelo nejlépe),Sportovní filtr plochý, Sportovní kliková hřídel...V-Max 85km/h měřeno digi.tacho.

hlavně musíš mít napětí v motorce usměrněný nebo světla aby svítili z baterie.... jinak ti to svítit nebude a za další mi nepříjde že by to světlo bylo buh ví jaký vzhledem k tomu že je tam tak poskromnu diod... já mám doma třeba čelovku kde je 100 bílejch 3mm diod a ta svítí panečku... tůto nebude nějak slavný

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

nemusi to bejt usmerneny... dioda sviti i na stridavy ... jen to trochu poblikava no.. ale neni to nic hroznyho

ale muže to svítit i tak dost třeba maj nákou vysokou svítivost

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

tak to nevypadaj tůty ty vysokosvítivostní musí mít chladič a to tůto nemá... jinak kdes jako viděl že led dioda svítí na střídavím proudu? můžu tě ujistit že nesvítí.... musíš tam dát greatezův můstek a potom svítí jinak ne (sme to dělali na praxi v prváku a skoušeli na střídavím prostě nesvítí) otázka je jestli je ten můstek už v tej lampě nebo sou jako greatezův můstek udělaný diody..... nvm prostě si myslim že zlatá žárovka....

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

už nemůžu, vysokosvítivý LED nemusej mít žádnej chladič - LED téměř netopěj, a mimoto na střídavej proud svítěj, ale jen polovinu periody - 50Hz = 25rozsvícení

hochu led je taky dioda, na stridavy sviti , ale samozrejme jen pri kladny pulvlne, staci premyslet... a zkouset poradne ... ja to ma ozkouseny a pri 50hz z trafa sviti a lehce je videt stroboskopicky efekt...

a dale pletes si vysoce svitivou led (s odberem kolem 25mA .. tudis P=3*0,025 = 0,75W vykonu a z toho neco je teplo a neco svetlo .. a to ty 3V jsou jeste hodne ) s Luxeonkou ..coz je jednoduse receno proste mega hyper super ultra svitive ledky ... to ano ty vetsi z nich se chladit musi ... ale to je taky vykonem nekde jinde nez malinka supersvitiva 5mm led...

sím nemá 50Hz snad to máš v zásuvce sím bude mít tolik kolik bude točit a veř mi že aby byli ty diody dobře vidět tak by chtěli chladič a to říkáš ty že skoro netopí btw když už bych dával led tak né ty "vysokosvítiví" co myslíte vy za 12 korun ale tůty http://photos01.allegroimg.pl/photos/or ... /684905509 a ty se chladí a ty taky sou pro osvětlení nejvhodnější když tam dá to světlo z motoprodejny kde je v každý kouli 10 ledek tak mu to bude svítit asi jako jedna ta co je na obrázku a i to je sakra málo a kdopa z vás viděl na símu stálejch 50Hz tam se frekvence mění podle otáček a poslední co chci aby mi poblikávalo světlo proto usměrňovač navíc jakpak daleko asi usvítí přes den v létě sluníčko... takovýdle světýlko?

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

jinak cituji wikipedii "NĚKTERÉ LED jsou schopny pracovat se střídavým napětím. V takovém případě jsou ale rozsvíceny jen polovinu periody, ve které jsou polarizovány propustně. Periodicky se tak rozsvěcují a zhasínají s frekvencí střídavého zdroje. Na rozdíl od žárovek, u kterých nezáleží na polaritě napájecího napětí a jsou schopny tedy pracovat na střídavé napětí" tam je to slovíčko některé... tudíš né všechny z toho vyplívá že máme pravdu všichni a tady druhá věta: "Jejich výkonnost hodně závisí na teplotě okolního prostředí. Používání LED na hranici proudových specifikací může vést k přehřátí pouzdra LED diody a k následnému selhání zařízení. V případech vyšších teplot se musí zajistit dostatečné chlazení. To je obzvláště důležité v automobilech a zařízeních pro vojenské nebo lékařské účely, které musí fungovat v širokém rozsahu teplot a jsou u nich kladeny vysoké požadavky na spolehlivost." a kdopak z nás dokáže aby na alternátor kterej produkuje jak známo i více jak 12v bude jenom max těch 12V? ti náhodou odejde žárovka v předním světle a pak můžeš vyhodit i to světlo vzádu z ledek... a motorky a auta co maj tůto tak to napájí baterie (myslim ty prostředky kde se to montuje z výroby né domácí udělátka)

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

no jiste , ze kdyz do diody naperes nekolikanasobne vyssi proud nez na jaky je stavena tak se zahrejva... proto se tam taky dava predradny odpor

a nikdo nerikal ze 50hz je na simu, to byl jen priklad, jinak ldiske oko uz nepostrehne zmeny konajici se vicekrat nez 30- krat za vterinu to znamena 60HZ a to mas na simu pri 3600 tockach ... takze by to vetsinu doby bylo stejne nepostrehnutelne

tak tak, pokud budeš brát extrém, tak je jasný že máš pravdu ty, ale standartní LED (vysokosvítivý) na osvětlení bohatě stačí, pokud jde o sluníčko, tak ti nepomohou ani žárovky, u čirých světel ano - ty mění barvu, ale u např. oranžových blinkrů se dá s těží odhadnout jestli bliká či ne (oni nemění barvu, jen blikají) mimo to záleží taky na skle, jak moc světlo rozptyluje, pokud bude čiré, tak je to horší, než u členitého průsvitného. imho mrkni na blikačku na kolo a ta je hodně poddimenzovaná a je vidět, ale kdyby byla bílá a světlo by se hezky rozptylovalo, tak je perfektně vidět.

Jinak ještě podotknu fakt že se prodávají i náhražky 21w žárovek v podobě asi 10ti LED (supersvítivejch - těch za 12kč) a dávají se do např. blinkrů, bo koncových světel u aut.

jo ty sem viděl... nu tam záleží jak dobře to bude svítit s těma obyč ledkama... ja bych je tam nedávál navíc na volnoběhu by to bylo dost vidět kdybys ho měl cca na 1000 o/min tak ti to bude dosti blikat a už vidim pána policajta co tě zastavil jde zkontrolovat s techničákem technickou a kouká na značku a přitom mu bliká zadní světlo do obličeje jako rychlej (hodně) blinkr.. kdyby tam dal obyč usměrňovač o čem je tato diskuze tak mu to blikat nebude stačí mu tůten meusí kupovat ten samej ale asi 4x dražší co je prý na motoprodejně.... http://www.gme.cz/cz/index.php?product=227-002
úprava: sry není 4x dražší ale asi tak 150x http://www.moto-prodejna.cz/product_inf ... ts_id/2524

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

vy se tu bavite ze to nebude svitit? jsou tam vysocesvitivi diody jako v dnes popularnich zadnich svetlek par automobilek nebo jako na mym simu to bude videt a jak.. 100x lepe nez blba zarovka

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

jinak když to napojí přes stabilizátor na baterku, tak je to taky v cajku, odběr to má malinkej

navic myslim, ze se tu debatuje o nicem... je dost mozne ze uz tam usmernovac je... a nebo to udelej tak jako to mam ja.. obojinapajej z baterky. je to jedno.. jde to porad na tu samou civku... jen na baterce uz to usmerneny je. akorat ze otocis klickem a rozsviti se ti zadni svetlo.. ale to nevadi.. za 3 vteriny to stejne nastartujes tak co... nez se tu mrcasit s necim takovymhle...

navic... s cim sem mel ja problem.. jel jsem a pri vysokejch otackach se mi prepalovali diody... odpor uz byl malej presto, ze jsem ho pocital radeji na 7V nez na 6V a i tak.. prpoto je lepsi to dat na baterku a s tim se tam take mozna pocita....

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!