Simson v Iglů - Fórum

Zdarec už dlouho sem si pročítál návod na jednom webu jedná se o tyristorové zapalování na kladívko............. http://www.jawa-cz.estranky.cz/clanky/u ... -motocykly už mám plošný spoj navrhnutý (ten nakreslený je nevyhovující... pro laika stačí ale kdo pájel a dělal plošné spoje ví že čím více vodivých cestiček tím je to lepší....) ve středu by měli dorazit součástky chci se zeptat jestli to někdo tady dělal nebo to viděl "v akci" prý to zlepší jiskru, do kopce má větší sílu a startuje hned což se mi hodí páč sem si dneska po tom co sem zase tlačil kvůli malé jiskře řekl dost! buď startér nebo oprava proto sem se uchýlil k tomuhle projektu, jako student elektrotechniky po shlédnutí schémata vzhledem k součástkám je dost dobře možné že to bude fungovat ba dokonce že by se mohly vyřešit všechny nevýhody kladívka (opálené kontaky-k tomu nedocházi, zničený kondík-nemusí být zapojen takže to pojede dokud neodejde nějaká součástka...) pak až to rozchodím napíšu více jenom bych chtěl pomoct protože by mne zajímalo jestli to můžu napojit na cívku zapalovací a dobíjecí.... tak aby to i dále dobíjelo jak má a také jinak cena součástem v GME byla 308 korun + poštovné 180 (kupoval sem i náhradní rezistory) transformátor sem kupoval ale jiný levnější jedná se o 230V/1x12V místo 230v/2x6V takže uvidim... možná by pak nebyl problém někomu (myslím momentálně na Dark4evera a jeho věčné problémy se startováním....) udělat za nějakou cenu (berte v podtaz že jenom za součástky dám 500+práce, deska a poštovné k vám)

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

Neviem prečo, ale mám dojem, že si o zaradil do zlej sekcie.

_________________
S51 12v ICQ- 29902964
http://img223.imageshack.us/img223/7747/beznzvudj3.png

nu servis to není spíše úprava elektriky tudíš tuning a kdybys startoval mojí motorku tak bys věděl proč to chci... a startér je mnohem nákladnější věc... tůto by mělo postačit

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

na sima to nebude tak jednoduchy, vzhledem k tomu ze kladivkovy zapalovani nema indukcku ale je to udelany jako u stadaka tzn civka uvnitr a z ni rovnou ke svicce... tudis budes muset zapalovaci civku nahradit vhodnou svetelnou (ta 21W by naprosto dostacovala) . je to taky dost nespolehlivy (na fiku me to nechalo 15km od domova .. z tyrystoru se stal tranzistor ) ... neivm co s tim mas , ale kamos kdyz mel sima s kladivkama tak startoval pokazdy napoprvy. nejdriv bych proto prosel orig zapalovani , jestli nemas nekde velkej prechodovej odpor a tak...

do zapalovani sem uz investoval pred 2 mesicema litr... me nestartuje jenom kvuli jiskre je hrozne mrnava a to je vsechno vymeneny... proto jedu takhle jinak ja mam normalne indukcni civku me to jde ze zapalovaci civky do kladivka pres kondík a potom do indukcní cívky a spínačky... proto do toho jdu a jinak taky budu nahrazovat nějaký součástky novějšíma a výkonějšíma a taky mi to kdysy startovalo na poprve bohuzel ty casy sou pryc... karbec cistenej, paivomer novej, nadrz vycistena, nikde bordel skvele to teče a vymenena komplet kabeláž, indukcka, vn kabej, fajfka, svicky, kladivko, kondík a vse vycisteny povidam jenom kvuli jiskre to je jinak by to taky chytalo....

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

mno ptal jsi se na nekoho kdo to delal, ja to delal a na fichtlu sem s tim najel kolem 600km , pak odesel tyrystor, vyhodil jsem to a od ty doby to mam na stole ze to predelam ale neni cas... jiskru to zlepsi bezpochyby, mel jsem na svicce 1,5mm a jiskra chodila nadherna syta... zakceleraci i tah to zlepsi, ale to muze byt jen subjektivni dojem. jinak kdyz dodrzujes ekonomickou jizdu tak se s tim da dosahnout nizsi spotreba, ja na fiku jezdil za 1,8l /100km

k tomu 12V trafu - nevim jak jsi to pochopil , ale ty vinuti jsou u 2X6V propojeny paralelne kvuli vykonu toho trafa (je tam tusim 2x 10VA nevim ted nemam to po ruce) tudis kdyz mas jen 12V tak tam budes mit kolem 100V a nevim jestli to bude dost. dalsi vec je vykon toho trafa ...

Dark4ever sice nevim co ma za zapalko ale rekl bych ze vecina simu je bezkontakt a k bezkontaktu tohle nepripojis protoze uz to tam jednou je, prakticky to samy... jen je to jednodusi protoze je to spinany impulzne...

a k tomu ze ti to driv chytalo... tak kdyz to driv slo.. tak nevim co je na tom za problem udelat to aby to slo i ted... nevim tohle mi prijde takovy polovicaty reseni , ja zastavam original .. to spis vypada ze si to neumis opravit tudis se uchylujes k tomuhle reseni ... no nic kdybys mel dalsi otazky ptej se...

Dark má kladívko už sme to parkrát řešili má to samí jak já, jinak jak bys to asi opravil ty když je všechno koupený nový a stejně to nefunguje... nevím a nikdo v servisu mi taky nic moudrého neřekl... a ano ve schématu je 230V/2x6V že to byla náhrada za původní 230V/12V proto je to do serie... takže to k tomuto, jak sem rekl vsechno krome zapalovací cívky ve statoru (ta je ale funkční a ve skvělí kondici) je měněný za nový, cívku sem měřil a elektriku taky dává dobrou kladívka sou očištěný já to mám právě pro to aby se neopalovali kladívka, zlepšila jiskra, zlepšilo se startování

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

ve schematu jsou vinuti ale propojeny paralelne, to uz bys mohl vedet pokud studujes tu elektrotechniku

ano vim ze jsou paralerne ale autor také píše to že to je proto aby to dávalo těch 230V kdyby pustil jenom do jedné cívky 6 voltů tak má polovinu a kdyby je dal seriově tak na každou z cívek padne 3 volty a bude mít také polovinu proto to dal paralerne já si objednal 230V/12V z toho vyplívá že pokud z jedné strany pustím těch 12V tak na druhé bude 230V a v popisu je napsáno že to bude fungovat i se 100V mě jde o jiskru a ta lepší bude...

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

on to dal paralelne z duvodu toho ze potrebuje vyssi vykon nez 10VA ktery dava jedno vinuti... ¨kdyby sehnal, nebo navinul trafo o vhodnym vykonu tak by klidne stacilo jedno vinuti... porad nechapu tedy kde jsi vzal 12V.. to uz bys vysel lip kdybys koupil originalci zapalovaci civku k bezkontaktu ...

jak bych to spravil? to bych musel videt, proste projit draty a tak , ... jako kdyz to driv chodilo tak to musi chodit i ted ne? to je proste logika v ty elektrice neni nic co by se opotrebovalo tak aby byla slabsi jiskra... jen me napada magneto ? zkus si nekde pujcit mozna ty magnety uz nejsou tak silny tak to nedava tolik stavy .. ale v tom pripade si timto nepomuzes... ale je mi stejne divny ze mas indukcku, to bude beztak nejakej bastl a nebude to ono...

mám SR50/B4 a ty měly kladívkový zapalování normálně z toho dráty na světla, ELBU, a do spínačky pak do indukčky... tak to je a bylo hale já nevim jedině to magneto ale je tam fakt vsechno vymeneny za novy dily

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

neni to bastl, je to normální, že u kladívek je indučka, je to i v símech

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

jj to co popisuje on sem tady na fóru viděl asi jenom na jednom símovy a myslim že to měli ty co měli původně 3q a kladívko ty starší motory a snad i s50

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

dobrá zpráva je že mám už součástky a všechny a nakreslené schéma špatná že nemám chlorid železitý... takže se zatim nic nekoná (v pátek možná budu mít ze školy) doufám, jinak se eště malinko zmenšil desku a teď to je 3cm x 6cm deska (šlo sice jenom o mm ale hodí se) btw bubaku tys říkál žes to měl jak velkej si měl chladič?

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...

Mam kladivo je to uplne retardovany ale pak sem dal normalní bezkontakt a jel sem an tom kolem 300 km a pak mi sniceho nic zacal střílet do vejfuku a nejel vynechával a na nic sem nešahl ale podle me to byla zapalovací civka ptz kdyz sem mucil tyristor tak se to tŕuzne menilo (ten chod) a pak kdyz sem daval kladivko (bohudik ze jsem ho neprodal) zpet tak mi hlavickou sroubku zustala na sroubovaku a sroubek zustal v kartérech