Simson v Iglů - Fórum

Tak to je jasny..nevím proč se ptáš..když u 4t odděláš třeba koleno výfuku,tak ti s toho začne šlehat brutální oheň.....u 2t tohle není...

tohle tu psal l4gun4
a trabant je dvou takt ne? tak sem rikal ze tohle funguje jen u 4t

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

kámošova KTM 550 když přidaš kotel a pak prudce pustíš plyn tak ti t odá tak 1-3 rany do vejfuku a to sou= asi 10 cm plameny z koncovky

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

Jinak Rallye auta tohle nělají taky,ale určitě né schválně...to dělá ta masivní uprava a výkon toho motoru čiže turbo.

moje oblíbené http://www.youtube.com/watch?v=Zk2ixe3xlQI tohle není rallye auto a turbo myslím taky nemá

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

MZ SM 125 taky ma malikej ohynek kdyz das plnej a pak pustis ... videl sem to na youtube .....za chvilku to sem hodim az to najdu

http://www.youtube.com/watch?v=4ZEP1kNJAm4&feature=related
na tomhle videu to moc dobre nejde videt jde tam jen kour ale ete sem videl kde mu to tam fakt zapalilo

ta motorka co jsi poslal a co je na videu je 4T,tak se nediv,že to dělá ohen z výfuku...u 2t bys tohle asi neviděl

Plameny z výfuku? U !2T! trabanta není problém! viz. moje video.. http://www.youtube.com/watch?v=2CEV4E-egfQ Jestli je tohle 10-20cm tak jsem bůh a to jsem ho chudáka ani nedřel... Prahobyčejná žhavící svíčka z předehřevu sání do avie, široká koncovka výfuku (musí mezi původní trubkou a koncovkou proudit vzduch) No a to všechno dohromady řešený přes vypínač na 30A´(s vytaženým sytičem samozřejmě). U simsona by to se sytičem mohlo jít taky (nezoušel jsem) zkuste někdo vzít zapalovač, dát plnej sytič, protůrovat a počkat až se zpomalí plyny co jdou z výfuku a v tom průběhu mějte zapálenej zapalovač asi 5-10cm od konce výfuku... Já to zkoušet nebudu, simsona mám aktuálně rozebranýho . Přeji hodně štěstí...

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999

OK,tak já to teda zkusím...podle tvého návodu

OK, přeju hodně štěstí. Pokud to náhodou chytne, tak v žádným případě nechcípat motor dřív než to chcípne Vypnout sytič a ono se to uhasí samo.

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999

No uvidíme....

hovada

_________________
Simson S60/4

Doufám že mi nechytne celá motorka....a zachvilku to půjdu zkusit..teda až bude tma...atˇje vzrůůůšoo

Pokud to chytne

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999