áá téma oleje, tohle téma máme my sklaní simsonisti, jawaři atd strašně rádi, protože je to nikdy nedořešené téma ve kterém se pak i někteří lidé dobře pohádaj, protože "přece plná synterika od motulu za 395kč je uplně nahovno a nejlepší je plná syntetika od motorexu za 595kč a ti co tam lejou něco jinýho sou blbci"
Jedna univerzální odpověd, mažte si čim chcete, protže tím čím vy mažete je to nejlepší a nenechhte si to vymlouvat, jinak to téma bude mít 1000stránek
A pokud mě nezbijete za můj názor, tak pokud jezdíte se simsonem kterej má třeba 60/4, 70/4 válec a nemá provozní otáčky 10tis, tak mu bohatě stačí nejlevnější polosyntetika za stovku. Používám olej Lavio synt 2T, kupuju ho po 25litrech a má s ním dobré zkušenosti.
Ono na tyhle motory opravdu postačí o to blbý Emdvatéčko, nebo kdo chce něco lepšího, tak třeba motul 100, to je kvalitní minerál, po kterym si simson rád smlsne.
Dále bych chtěl upoznornit že když si i tak koupíe superdrahý njelpeší olej na trhu, tak si nemyslete že ho tam můžete lejt 1:100....
Prostě mísící poměr 1:50 radno dodržovat, jinak se vám šetření drahého oleje nevyplatí...
Jinak do třindy leju nejlevnější motorovej olej do auta a jak si chrochtá, kdysi jezdila 30let na obyčejnej motorák, hydraulickej, převodovej, prostě vše co bylo mastný a motor je čistej a chodí jak hodinky. Bez jakýkoliv generálky, či výbrusu už 50tis km a jízdní režim byl bud volnoběh, nebo plnej plyn....
Kámoš zase jezdí na vyjetej olej z auta a taky jezdí, tak prosím ty oleje tak neřeště a lejta tam to co je adekvátní k tomu motoru...
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
) Tak az bude lit m2t 1:50 a tocit to k 10 000 otacek rekni az se mu to kousne 
