Simson v Iglů - Fórum

95% benzinu v CZ se vozí ze skladů české rafinerské.Všichni bez rozdílu značek prodejců berou natural standart a pak aditivují.Premiová paliva od shell a jiných rádoby premiových značek se vyrábí tak že se do obyč naturalu dá místo 1 kanystru aditiv na celou cisternu kynystříky 3.Prostě za reklamu v telce a na formuli musí někdo zaplatit. Speciál měl za socíku 90 okt a jezdilo to na něj stejně jako ti to bude jezdit na 98. Klidně bych jezdil i na Normal 80 kdyby ještě byl.U dvoutaktů je to totiž uplně jedno.
placebo ale stále funguje

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

Ty lepší benzíny mají smysl koupit jednou za čas kvůli aditivům. Vyčistí motor a nekdy pomůžou snížit zvýšenou spotřebu. Pak zase na klasiku. Mě i známým se už stalo že beznín byl špatný. Motor nešel za plným plynem jak měl a dokonce i párkrát vynechal. Přitom koupený na normální čerpačce. Tohle má smysl řešit

Do simáka i technický benzín

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

ten zobere všetko raz sme sa s kamaratom chceli ísť voziť a nemali sme ani kvapku benzínu ... ale mal plnú skriňu skriňu éteru, keď sme to zliali do flašky bol to skoro liter tak sme tam mrdli štamprlík oleja, naliali do nádrže a potom už vieš čo nasledovalo .... ps: bol to simson do hory a naspeť takže mu to ľúto nebolo kedže mal ešte druhú mašinu

_________________
Simson S51 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
70/4, primár S70, RESO 32mm, ložiska SKF, 12V, bočný stojan, po kompletnej GO

Já tankuju special 91 U nás v Turnově je ho skoro všechny benzínky ještě mají

speciál tj aditivy k ochraně sedel upravený naturál je vlastně to nejlepší co mužeš simsonu dát.

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský