treba sa vrátit k prvotným problémom použitia navigacie ako takej.
-Na motorke tú ženskú čo mi kecá do šoferovania nebude vobec počut
-Mimochodom lahký prepočet keby si na tom sedel 8 čistých hodín jazdy a išiel priemernou rýchstou 45km/h (maximalkou stale nejdeš, existuju aj križovatky) tak prejdeš max 350km a do druheho dna to už hadam maš kde dobit.
Nechcem sekat machry ale na 350km mi ozaj stačí zoznam miest ktorými mám prejst stiahnutý z googla a navigaciu zapinam
4-5km pred miestom kde to nepoznám. Načo budem 2hodiny počuvat chodte 25km rovno.
Na motanie v meste ti už hádam baterka vydrží.
-chcelo by to fest dobrý držák, može byt v celku neprijemne ked ti vypadne telefon z držaku na zem zrovna ked nabehne zelená na semafore.
BTW na E52 nedám dopustit mám ju rok ako sekundárny telefón a už 3roky mám E72. je to prakticky to isté len querty klavesnica a 5mpx foto z autofocusom. Nabíjačku prakticky nepotrebujem, popravde ani neviem kde ju mam. Stačí sa pár krát do týždna nachvilu pripojit cez USB a čo je to vlastne to nabijanie telefonu?
Z navigáciou vydržala E72 ked to narátam 3hodiny motania sa po tatrách a ešte 200fotiek s bleskom v 5mpx kvalitem a občas nejake wifi.
FCUK dotikové telefóny akejkolvek značky a akejkolvek ceny. Nech skusia dat dotykáč mechanikovi, alebo murárovi. Aj takého kuchára to može v celku tešit. Dotikový displej je dobrý tak pre tých čo si jak je rok dlhý najviac zašpinia ruky ked idu na zachod.
EDIT:
toto som si teraz v lidli vsimol.
http://www.lidl.sk/cps/rde/xchg/lidl_sk/hs.xsl/index_33193.htm