Zdravim,tak po dlouhé době,co bylo spuštěno toto vlákno jsem se rozhodl a našel čas o zařazení mého miláčka
Jde o simsona s51 enduro z roku 1989.Jsem 3. majitelem.
Ve stavu,ve kterém jsem ho koupil :
http://dlg.uloz.to/9b882fd19080747bf948 ... 000958.jpg
Bylo to na podzim roku 2006.
Je vidět,že je v pěkném stavu,cena byla 9 000 kč
Po dvezení domů,jsem udělal základní věci : projel se,koupil svíčku NGK,zařídil s tátou přehlášení a jelikož to je moje první motorka,tak jsem se s ní seznamoval a odnášel si poznatky odsud z fóra.
V zimě jsem udělal s dědou go motoru ( vyměnil všechna ložiska,těsnění,gufera a nějaké drobnosti).Cena těchto věcí bylo nějakých 1300kč.Všechno bylo o.k. Nebyl potřeba ani výbrus.
Koupil jsem nové pláště Mitas H-06 ( dodnes toho lituji,ale koupil jsem jediné pneu co měli v mototechně u nás,které byly na silnici použitelné.Dnes bych koupil přes internet nějaké "lepší".
Cena byla za ně 1,2 kkč,takže by se za ty peníze dalo asi opravdu koupit lépe.
Vypadal takto :
http://dlg.uloz.to/3bcf3eceb39e15e16493 ... 010114.jpg
http://dlg.uloz.to/4d5b48cb45d0333fd950 ... 010116.jpg
http://dlg.uloz.to/c9484883d3683411b9e8 ... opie-3.jpg
Další rok,jsem vcelku spokojeně jezdil,tuto zimu jsem již chtěl trošku něco zkusit.
Koupil jsem 60ccm válec a všelijaké drobnosti.
Nyní jsem zajížděl tu šedesátku,mám na ní najeto nějakých 800 km,ale není to co jsem čekal.Zanedlouho mi přijde vzduchovej filtr a přemýšlím o laďáku,ale nechci dávat 1700 Kč za leo Vicne,takže nevím,jestli se vůbec vyplatí kupovat tu klasiku za 600 Kč.
A hodně řeším karburátor. Teď je Amal 18 za 1300 Kč,takže pokud bych někde měl finanční veget a našel potřebné 3 000 kč tak věřím že by se to trošku rozjelo,ale nikdy se mi to nevrátí a po prázdninách mi bude 18.
) skuste najst nejaky rozdiel 
