Simson v Iglů - Fórum
https://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/

mhi (SR50/B4 1988)
https://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=32231		 Stránka 1 z 2
Autor:  mhi [ 14 leden 2017, 23:45 ]
Předmět příspěvku:  mhi (SR50/B4 1988)
Koupil jsem skutr na fotce, potreboval bych poradit jestli se nekdy delala kombinace barev - ram bily,revmaplechy zelene, nadrz "vojenska zelena". Rekl bych, ze ne, ale nevyznam se.

Pokud to je slozenina dvou, koupil bych lak podle te bile a prestrikal (revmaplechy jsou jinak zcela OK).

Příloha:
20161221_141620.jpg [223.51 KiB]
Zatím nestaženo


Sedlo je predpokladam neautenticka nahrazka.

Krome mnoha jinych problemu to ma jeste zlomeny prepinac svetel a "svetelna houkacka" nejde zmacknout. Daji se nekde na to koupit komponenty, nebo musim cely novy blok prepinacu/spinacu ?
Autor:  simson skutr [ 15 leden 2017, 19:20 ]
Předmět příspěvku:  Re: SR50/B4 1988
Světelná houkačka tam není...je to jenom záslepka. Jinak barvu můžeš okouknout odemne-mám tam škodováckou zelenou matalízu co je dneska na rapidech.
Autor:  hruso25 [ 15 leden 2017, 21:04 ]
Předmět příspěvku:  Re: SR50/B4 1988
Dal by som ruku do ohňa,že tie farby sú originálne DDR. :D
Autor:  mhi [ 15 leden 2017, 22:47 ]
Předmět příspěvku:  Re: SR50/B4 1988
hruso25 píše:
Dal by som ruku do ohňa,že tie farby sú originálne DDR. :D


Jako i ta kombinace, ze "ram" je bily, revmaplechy tmavezelene, nadrz poblita, neco malo cerneho, vse na jednom skutru?
Autor:  karavanista [ 16 leden 2017, 21:45 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
Bílo šedá jsem viděl ale se zelenými plechy ne.. vyzkoušej GOOGLE-OBRAZKY-SIMSON SR50... tam jich je dost...Jinak gratulace k hezkému stroji..
Autor:  mhi [ 16 leden 2017, 21:50 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
Uz jsem hledal a nenasel (mozna jsem ale hledal blbe). Tak mi sem treba nekdo napise, protoze jinak koupim lak a predelam to na tu "bilou".

Ten Simson sice na fotce vypada hezky, ale v realu to takova slava neni. Bude s nim spousta prace, ale prave kvuli tomu jsem si jej koupil. Motor kdyz se vytoci, tak i na volnobeh ma silene vibrace.
Autor:  hruso25 [ 16 leden 2017, 22:21 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
Bielo šedé som tiež videl.
Tá zelená vyzerá ako origo Simson.
Autor:  mhi [ 17 leden 2017, 16:08 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
Zelena bude original, ale moje otazka je, zda to vzali z jineho Simsona a nacpali tam, nebo se to takhle prodavalo.
Autor:  stechy643 [ 17 leden 2017, 18:36 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
zelená je origo ale pro S51. SR zase v tolika barvách nebyly, základ byl bílá, červená, světle modrá a pokaždý černej blatník vpředu, pak byly další kombinace ale takováhle ne.
Autor:  hruso25 [ 17 leden 2017, 22:31 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
mhi, skús posurfovať na tejto stránke, možno niečo ohľadom farieb nájdeš.
http://www.simantik.de/index.shtml
Farebná kombinácia tvojho simsona pôsobí dosť neštandardne, ale tie farby čo na ňom máš simson použival, preto si dovolim tvrdiť,že môže ísť o pôvodný originál.
V rukách som mal podobný,len tie revma plechy boli biele. Bol to 6V, čo ma dosť prekvapilo, lebo také sa do Československa oficiálne nedovážali.
Autor:  mhi [ 14 únor 2017, 17:34 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
Uplne moudry z odpovedi nejsem :) Hledal jsem a hledal a kombinaci zelene revmaplechy a bily ram jsem nasel jen tuto:
Obrázek
ale podle me je prelakovana...

Uplne bilou verzi znam:
Obrázek

Skoda, ze to TP mi zapsali nove barvu i tu zelenou, prelakoval bych to "do originalu", ram je stejne nutne opravit.

Byl jsem Simsona vyzkouset a moc daleko jsem tedy nedojel (nekteri si asi budou klepat na celo, ze jsem to koupil bez projizdky, no ale motor i prevodovku jsem +- otestoval i na miste a bylo takove pocasi, ze to neslo). Nepali dobre, netvori dobre smes, tece z toho cerny blivajz. Druhy problem je jasny v karburatoru, to prvni predpokladam bude elektrika. Vyfuk byl zakarbonovany az hruza, ale pruchozi.
Autor:  Seldi [ 14 únor 2017, 17:41 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
To, že ti dobře nepájí je způsobeno spíš tou šíleně bohatou směsí. Dokud nevyřešíš směs, tak do elektriky zatím nešahej.
Autor:  mhi [ 14 únor 2017, 17:49 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
Jo, ja vim ... proto jsem ten karb uz kuchnul a zitra bych mel mit nahradu za zniceny sroubek volnobezne smesi, takze by to melo jit normalne nastavit. Taky bude uz normalnejsi pocasi.

Ja si ale nedelam iluze ani o elektrice ... u majitelky jsem pocital otacky z osciloskopu a bylo to hodne nepravidelne (nevim jak ale pali jini kladivkovi Simsoni, nemam s cim srovnavat - CDI Babetta i kladivkovy Pionyr pali docela pravidelne).
Autor:  hruso25 [ 14 únor 2017, 18:24 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
Cez zimu si v nádrži sadne olej na dno a na jar dvojtakt nechce ísť a dymí. Takže buď nový benzín ,alebo pretrepať so simsonom nech sa olej premieša znova s benzínom.Najlepšie oboje :D Je to maličkosť,Zvykne sa na to zabúdať. :twisted:
Autor:  mhi [ 14 únor 2017, 19:30 ]
Předmět příspěvku:  Re: mhi (SR50/B4 1988)
Benzin tam je novy. Problem je v tom, ze nesel nastavit karburator, protoze tam nekdo znicil zavit a sroub bohatosti volnobezne smesi. Sroub jsem odvrtal, cekam na novy. K tomu tam bylo nekolik dalsich mensich problemu.

Update: po prenastaveni kladivek a oprave elektriky uz jezdi. Jeste bude neco v elektrice spatne pac to divne dobiji a neblika, mozna nechodi ELBA, uvidim az zase budu mit chut se v tom vrtat. Jak jsem to byl projet jsem byl lehce prekvapen, ze revmaplechy az zase tak proti chladu nepomahaji, mel jsem vetsi ocekavani. A to je venku cca 8'C. Myslel jsem, ze s tim v breznu budu jezdit, jeste nez bude teplo, ale po dnesni zkusenosti nevim nevim :) Pres leto bych to rozlozil a opravil vse potrebne.
Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/