Simson v Iglů - Fórum

A dle vyhlášky.. Žárovky byly zrušeny v roce 2011, protože když máš poruchu, tak nevozíš šroubováky tak je nijak nevyměníš. Takže povinná výbava motorkáře je vesta, pojistka a lékárnička..

_________________
Simson S63 Enduro, 1994, 12V

"Největší frajer není ten co jezdí nejrychleji. Největší frajer je ten, co vydrží jezdit nejdéle."

No, ale když mi praskne přední žárovka, tak natom nemůžu ject ne? nebo už se to zase změnilo?Šroubovák vozim píchlej v průchodce v řidítkách bez toho bych nevyjel

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

http://www.motohouse.cz/povinna-vybava- ... -roce-2011
Na předku jsou stejně 2 žárovky.. Z toho jedna dvouvláknová.. Musela by být náhoda jako svině aby ti praskly obě dvě.. Ale na škodu to určitě není, když si jí vezmeš. Šroubovák v průchodce nevozím, od tý doby co proti mě vyskočil ho radši vozím v kaslíku.. Já bych určitě nevyjel bez svíčáku a svíčky..

_________________
Simson S63 Enduro, 1994, 12V

"Největší frajer není ten co jezdí nejrychleji. Největší frajer je ten, co vydrží jezdit nejdéle."

vozím šroubovák v řidítkách na otevření kastlíku kde mám další nářadí na opravu toť vše a vždycky si říkám že si lékarnu koupím ale jaksi no.. znáte to..

_________________
S51 enduro..60/4, komplet SKF, sport klika, přetryskovaný 16n1-11, 16z, reso sport 32mm
vzhled: SERIE! a tak to zůstane :3

Radši si jí kup, někde mě potkáš v zatáčce a co potom? Lepší prošlou, než žádnou..

_________________
Simson S63 Enduro, 1994, 12V

"Největší frajer není ten co jezdí nejrychleji. Největší frajer je ten, co vydrží jezdit nejdéle."

Mě se vejde akorát vesta, lékárna, sada nářadí (komplet dlouhé klíče, imbusy a škoubovák), peněženka a mobil. Pojistka se tam už nevejde

K pojistkám se jde přes nádrž. S plnou nádrží, někde u kraje silnice nemá smysl zkoušet. Vyměnit svíčku údajně nějak jde, když se povolí a odsune chladič. Můžu si pak popálit ruku i od vnitřní strany chladiče

Pojistky jsou na prd. Když prdla pojistka, asi vyhořela kvůli nějakému odpálenému spotřebiči. Nová pojistka ho neopraví.

Za snížené viditelnosti reflexku normálně nosím Na simsona a bych ji dal povinně.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

No tak před chvílí jsem si rozbil hubu v nulový rychlosti . Vyjel jsem se simsonem z garáže a když jsem zastavil abych došel zavřít vrata, tak se mi zamotala tkanička do řadičky a svalil jsem se na zem a simson na mně Simson to naštěstí přežil bez újmy na zdraví a já taky .No jestli mně někdo viděl, jak se tam válim a simson na mně, tak si musel klepat na čelo

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Já jsem měl příhodu ve středu.. Jedu poprvé takovýma serpentýnama dolů pod kopec.. A tak jsem si vyhodil kvalt.. Najednou přišla ostrá zatáčka, já sešlápl zadní brzdu a jak bylo namoklo, tak brzdící účinek nulový.. Přišel konec silnice a já pořád jel i po hlíně.. Najednou předemnou stromy a sráz dolů.. Tak jsem zamáčkl i přední brzdu, když to zaflekovalo, tak jsem si oddechl..

_________________
Simson S63 Enduro, 1994, 12V

"Největší frajer není ten co jezdí nejrychleji. Největší frajer je ten, co vydrží jezdit nejdéle."

Nakoukl jsem u dědy do pongu a nalez jsem tam pár pokladů asi půjdu testovat http://seldi.rajce.idnes.cz/Simson#IMG_20130915_170913.jpg

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

pak napiš které číslo jelo nejlíp

_________________
S51 enduro..60/4, komplet SKF, sport klika, přetryskovaný 16n1-11, 16z, reso sport 32mm
vzhled: SERIE! a tak to zůstane :3

Tak testování dopadlo tak, že jediná svíčka se kterou jsem se aspon rozjel bez roztlačení byla champion a jele to stejně jako N14C takový ty špičatý dělaj akorát hezký efekty ale nakopnout se to snima nedá jedině roztlačit a pak to jede jinak na zbytek jsem to nakopnul až tak na 10 pokus, nebo jsem to musel roztlačit, a pak to bestak na volnoběh zachviličku zdechlo, nebo když jsem přidal plyn tak se to udusilo , takže jsem našrouboval hezky N14C se kterou to šlape jak hodinky a nic dál testovat nebudu , ale obejvil se další problém zadní a asi i přední světlo hrozně málo svítí, když dám klíček na 3 tak zadní svítí perfektně, ale jakmile dám 2 a nakopnu to, tak zadní je jen taková bludička a přední asi taky svítí málo, žárovky jsem kontroloval a jsou tam správný 6V,myslíte že by mohlo bejt spálená světelná cívka a proto to tak málo svítí?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

No to já mám taky, zadní se mi rozsvítí až na trojku, nevím co tím je

_________________
Simson SR 50 12V, 1989, bílá barva, vše je a snad bude originál.
Simson S51 6V, 1984, šedá barva, opět vše originál.

http://stechy46.rajce.idnes.cz/

Na trojku mi svítí parkovačka a zadní a na 2 mi svítí přední hlavní a zadní taky, ale je mi divný proč když to mam na trojku a je to napájený z baterky, tak to svítí perfekně, ale jakmile to nastartuju a jde to ze světelný cívky, tak to svítí mizerně ikdyž to vytočim.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Já tam baterku nemám, ale jak otočím na trojku, tak to chcípá a přitom se na chvíli rozzáří než chcípne

_________________
Simson SR 50 12V, 1989, bílá barva, vše je a snad bude originál.
Simson S51 6V, 1984, šedá barva, opět vše originál.

http://stechy46.rajce.idnes.cz/

To povyhazuj

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání