Simson v Iglů - Fórum

Simson S 51 E - CS
Zakoupen dne 30.4 2012
Provedené úpravy - vyčištění karburátoru a válce ( píst a kroužky jsou nádherný, jako nový, válec je začerněnej a má skvělou kompresi ) ; výměna benzínu s příměsí M2T za benzín s příměsí Castrol power 1 racing 2t ; "čištění" výfuku + svařování "cé óčkem" ; "seškrábnutí" starých a nevzhledných nálepek simson ; vyvrtání dvou 10 mm děr do tlumící vložky výfuku ; dokoupen další palivovej filtr ; výměna hadiček + nasazena hadička k odvodu benzínu z vaničky karburátoru ( takovej ten otvor z kerýho při naklonění teče benzín, bůhví jak se to jmenuje )
Zjištěné závady - spojka zabírá moc brzo, při plném zmáčknutí a pomalému zařazení jde slyšet jak o sebe dřou (asi) zuby, po pokusu o "opravu" ( spíše hraní se spojkovým lankem ) zhoršení - má maličkej tah i při plném zmáčknutí a zařazené jedničce ; tacháč prakticky neukazuje, líta tak +/- 5 km/h kolem pravé hodnoty
Úpravy po minulých majitelích - Začerněnej válec ; rožínaní brzdovýho světla ( viz. PICT0179.jpg v příloze ) ; nová baterka
- http://www.youtube.com/watch?v=Xycm7TQqU2I -

Pekne zachovala seriovka.

_________________

Motor po GO: 60/4, BVF 16N1-11, SKF ložiská, Nová kľuka a spojka, Nové ségerky, radička, tiahlo spojky... .

Byl bych rád kdyby jste mi psali nějaký nápady co a jak, atp.

Celkem pěkný, ale když už si sundal nálepky na nádrži tak bych sundal aji ty na kastlíkach

_________________
Simson s51 Enduro - Po kompletní GO,60/2,BVF,modrá metla, Video z renovace : http://www.youtube.com/watch?v=oOx8bRcjE9s

Honda Varadero XL 125 V- r.v.2004

No já budu dokupovat nálepky takže jak budou prachy bokem tak koupím a nalepím zpátky, odlepoval jsem je jenom kvůli tomu protože byly takový už zašlý, no prostě novější budou lepší.
Za další:
- spojku jsem spravil, teda aspoň relativně.
- při pokusu ( aspoň že úspěšném ) o nasazení, zatím jen provizorní, bužírky aby mi nezajížděly lanka do tej růry jsem si asi odrovnal přední brzdu, brzdit brzdí ale má problémy vrátit se zpátky
- přestalo mi svítit zadní světlo a to z náhradních mi nejelo tak jsem tam dal nějaký jiný, tvářilo se že patří do směrovek, tak jsem zvědavej jak dlouho tam vydrží - poznatek, žárovky z Maďarska nejsou nejlepší volba

Moje napady, velmi jednoduche
- komlet go
- vytunit motor

_________________

Motor po GO: 60/4, BVF 16N1-11, SKF ložiská, Nová kľuka a spojka, Nové ségerky, radička, tiahlo spojky... .

Zas tak to nechcu hrotit, teda jestli mi nechceš dělat sponzora , chci z toho udělat krásnej stroj ale aby se podobal základu, né jak to má smart, má to sice hezký (spíš teda bude mět ) ale už to prostě není čistě simák, no ještě uvidíme co z toho vyleze, každopádně válec je v perfektním stavu a tak do něj drbat nebudu, pokud půlit motor tak nějakou lepší klikovku a 5Q

pěkný at slouží

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0

Dotovat nechcem sam mam co robit . Sak zakladu sa moze podobat. Spravis ho tak ako keby vysiel z fabriky. Ja ho mam tiez ako origo az na cire smerovky a ine spetaky. No motor nepocitam.

_________________

Motor po GO: 60/4, BVF 16N1-11, SKF ložiská, Nová kľuka a spojka, Nové ségerky, radička, tiahlo spojky... .

Ale jinak origo jo ?

kup si lestici sadu.. nestoji to hodne a na vzhledu to prida opravdu dost... jinak inspirace co vsechno vylepsit mas tady na iglu vice nez dost.. ale treba takovy novy kolinko, nebo nakopavacka atd. urcite mas na nem spoustu prace, potom bude super

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž: Olej

- přední brzda v cajku