Simson v Iglů - Fórum

Prezentace Simson SR50 "Ohnivé židle"
Mám upravený skútr SR50 na 70ccm, převodovku na 5ti-kvalt, úprava sání a další... díky šikovným "dvorním mechanikům" ze Zbraslavi,se kterými míváme "kytarové pátky" v Dolních Břežanech. Můj stroj má spotřebu 2,3-2,5l/100km podle způsobu jízdy a umí uhánět okolo 90km/h,ale je v záběhu,tak musím prvních 500km nepřesahovat 60km/h. Snad bude po záběhu rychlejší, nicméně tu max.konstrukční rychlost mi z techn.průkazu nikdo nesmaže,takže na úseky "silnice pro motor.vozidla" nelze nebo riskovat problémy s Policií,která "pomáhá a chrání" )) V práci dali kolegové mému stroji přezdívku "Ohnivá židle" )) Pracuji jako letecký mechanik v Praze-Ruzyni. To je pro začátek tak vše na téma prezentace stroje a "pirátského jezdce" a barda Hanspaulky ))

Upraveno Přesunuto
Příště si prosím dávej pozor kde a kam co založíš.Děkujeme.

Pěkný SR, a cesty taky tak trochu máme společné Zlatníky,Břežany pravidelně a Ruzyň jen když tam někoho vezu

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

1.S tím zakládáním příspěvků mám ještě vážné mezery jsem tu prvně a nějak jsem se chtěl představit ostatním. Já byl vůbec rád,že jsem tam nějaký příspěvek dal, nikde jsem neviděl ikonu "Přidat příspěvek" nebo tak něco na ten způsob. Než jsem přišel na postup-tak trochu laboroval Pak to bylo v pohodě-jako mail-napsat text a přílohu-svou fotku. 2.Jsem zkrátka elév,co prvně do hry vpad...menší úprava textu písně od Spirituál Kvintet,když už hraji na kytaru něco folku a country:-) 3.Navíc nevím,jak si vložit fotku k svému jménu,v Profilu nebo Nastavení jsem to nenašel. Tak ji mám zatím jako přílohu na svém příspěvku. 4.Jinak musím pochválit toto diskuzní forum,které má po stránce myšlenkové a technické velmi pěknou úroveň. Jiná fóra jsou kolikrát "Myšlenková žumpa vypatlanců" o vulgarisnech nemluvě,baví se tam o ničem a to není šálek mého čaje. Vždyť mám technické a hudební zájmy. U Simsona to rozhodně nekončí! 5.Na závěr dodávám: jsem ročník narození 1977 únor,takže "Kristova léta". Můj SR50 (dnes už neoficiálně 70) má rok výroby 1990 a nedám na něj dopustit,skvělé do práce i po městě. Dědictví po strýci a od té doby jsem srdcař do této značky, ikdyž je to spíše pro věk 15let a výše 6.Jestli někdo znáte Jakuba či Rudolfa Šmejkala ze Zbraslavi,tak že nechám pozdravovat-jsou to "mí dvorní mechanici zn.Simson" a že umí. Znají klady a zápory všech úprav-řada z nich je zde na foru. Umějí z "padesátky" udělat stroj,že to výkonově nandá i strojům kubatur 125 či 175ccm-v sériové výrobě. Něco to ale stojí!

Vitaj v klube nadšencov (bláznov) stredného veku.

_________________
simson s51 1E1/CS enduro,1990, 60/4, Amal19,NGK,TTS,MTX80W,Hlava50,16z,REZO32.

Auto vozí telo,motorka dušu.

http://www.youtube.com/user/ZweiradteileShop/videos

Ano ano přesně tak,nebo taky jak to nazvat?

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

Díky za uvítání, orientace ve fóru je už lepší,našel zákl.otázky a odpovědi a hl.co je to Avatar. K fotce se nejlépe vztahuje píseň Venda se svou motorkou, sk.Tři Sestry Tak snad už budu přispívat správně,ale na další akce čas není musí se pracovat. Tak zas někdy...

Luxusni stroj! Vítej mezi nadšenci (blázny, cvoky .. ) pro tuhle užasnou značku a moc dobře vím, co stojí upravy na 70ccm ale je to srdeční záležitost ne?

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S

Ještě dlužím dodatečnou omluvu našemu týmu,potažmo moderátorovi za zařazení příspěvku jinam než jsem měl. Já měl za to,že můj upravený stroj patří do kategorie "Tuning" a přitom přehlédl téma "Naše stroje-galerie." Inu začátečnické chyby,ale už se jakž takž orientuji,abych v tom našemu týmu "nedělal bordel". Díky za pochopení a zdravím opět všechny srdcaře do Simsonů.

Ještě malá reakce na rady v úvodní stránce Iglu na téma svíčky. Radu mám od vých "dvorních mechaniků" ze Zbraslavi: Na výkonu jsou znát pouze svíčky iridiové, např.zn.Densa a to jen u určitých motorů. Něco jiného je sériově vyráběný nebo upravený motor. Bosh je spíše výkonný v ceně NGK nevím-nezbývá než věřit článku. Já mám upravený výkon a pánové ze Zbraslavi mi doporučují zůstat na hezkém českém Brisku,rozhodně tím nic nezkazím. Nicméně článek nijak nenapadám-však je také určen pro sériové motory,takže vše uvádím pouze pro doplnění.

mam zkušenost s iridiovym densem.. je super, až na cenu

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...