Robinsson

Mart78

a ted rodicum sestikilo uz nevadi?? to uz ses vlastne dospelej tak jim to muze byt jedno ze

petkos51fr

Robinsson píše:

petkos51fr píše:

pekny stroj inac ty sa na to sadol hned po simakovi?

Nešel, ještě jsem měl mezitím Jawu 350/640. Já sem takovej odpůrce těch přestupních objemů jako je 125 a 500. :lol:

Tak jsem se tomu vyhnul. Tím neříkám že ty motorky jsou špatný. Jednu dobu jsem 125 moc chtěl, ale rodiče byli zásadně proti.

ja som uz aj uvazoval ze by som nasetril na yamahu r6

ale to by bolo fakt asi moc

potom som zasa 125 ku yamaha yzf r125 lenze ta stoji skoro rovnako jak r6 a o kolko je slabsia potom som pozeral suzuki gs 500 to je aj celkom fajn a teraz nakoniec poslednu dobu zasa rozmyslam ze kaslem na vsetko a este raz dam sancu simakovi

to bolo vozenie pokial sa mi to nepokazilo heh

treba sa s tym pohrat ale sa mi uz nechce a uz tiez zobral vela penazi nevem no

uvidim ako na tom budem financne po prazdninach

omfg

neni čávo čo ide na R6 °100 ale ten čo ide na simsone takže simsony 4EWER nech mame lepšie simsony ako nemci a poliaci lenže to by chcelo ešte vela snahy a love hlavne

petkos51fr

omfg píše:

neni čávo čo ide na R6 °100 ale ten čo ide na simsone takže simsony 4EWER nech mame lepšie simsony ako nemci a poliaci lenže to by chcelo ešte vela snahy a love hlavne

hlavne ide o tu srandu a o tie neveriace pohlady ludi ked tomu tak kalis proste ides 100 a neveria

2 metrovy chlap jak na metle som vizeral

ale zasa este k tym velkym strojom su skoro bez udrzbove sak co na nich menis gumy retaz rozetu filtre olej a sviecky to je vsetko a na simsone pusti to hento motor raz za cas nevem no

to sa mi nevidi mne by aj simak stacil ale fakt uz o vela ma obral

a kupim si raz taku namahu r6 a mam 20 roky pokoj

Robinsson

Mart78> Teď si jako Kawušku urazil. :evil:

nazvat ji uječenou šestkou :lol:

Jasně, že mají pořád strach, taky bych měl o svoje ratolesti strach takže to plně chápu. Ale už se s tím prostě nějak smířili.

petkos51fr> 125 už nemá smysl, kdyz uz ti je 18. Ve 4T to nejede a ve 2T to sice trochu jede ale zase to zere jak protrzeny a spolehlivost a vydrz tech motoru není bůhví jaká. Jak píšeš pětistovky se daj sehnat za rozumný peníze, které se s trochou úsílí dají vydělat i za prázdniny. Sice ta Suzuki je na tom výkonově nejhůře z tý trojky, ale taky se na tom dá dobře povozit. ER5 je na tom motorově lépe a nejlíp CB500. Ale na všech už je to úplně o něčem jiným než drandit na simsonu. Cesty už jsou radostí nemusíš se rozčilovat při jízdě do kopce nezdržuješ provoz a nemáš obavy vyjet na nějakou státovku.

Sice jak píšeš, že je to bezúdržbové to je sice pravda, ale jen za gumy vysolíš to co za celýho simsona. Ja jsem za zadní gumu dával necelejch 3,5tisíce. Olej + filtr další tisícovka. Další litr svíčky. 3 tisíce řetězovka. A to si všechno dělám sám včetně ventilů. Takže sice ty motorky šlapou výborně, ale ten spotřebák je tak šíleně drahej a nedej bože aby se něco posralo.

Mart78

a jo promin ja zapomel ze je to vic

petkos51fr

toto presne chcem

Cesty už jsou radostí nemusíš se rozčilovat při jízdě do kopce nezdržuješ provoz a nemáš obavy vyjet na nějakou státovku. :wink:

proste ked mas viac jak jeden valec je to uz o niecom inom

lebo to ide

ako nic proti simom toho mam moc rad ale fakt ked chcem niekam ist tak to je roziko ze ostanem visiet v pol ceste a je jedno ci mas vsetko nove proste je to stara motorka a s tym nic nespravis :cry:

jimmy

petkos51fr píše:

toto presne chcem

Cesty už jsou radostí nemusíš se rozčilovat při jízdě do kopce nezdržuješ provoz a nemáš obavy vyjet na nějakou státovku. :wink:

proste ked mas viac jak jeden valec je to uz o niecom inom

lebo to ide

ako nic proti simom toho mam moc rad ale fakt ked chcem niekam ist tak to je roziko ze ostanem visiet v pol ceste a je jedno ci mas vsetko nove proste je to stara motorka a s tym nic nespravis :cry:

neni to o počtu válců.... třebas endurka, nebo krosky jsou jednoválce, třebas 400ccm

petkos51fr

jimmy píše:

petkos51fr píše:

toto presne chcem

Cesty už jsou radostí nemusíš se rozčilovat při jízdě do kopce nezdržuješ provoz a nemáš obavy vyjet na nějakou státovku. :wink:

proste ked mas viac jak jeden valec je to uz o niecom inom

lebo to ide

ako nic proti simom toho mam moc rad ale fakt ked chcem niekam ist tak to je roziko ze ostanem visiet v pol ceste a je jedno ci mas vsetko nove proste je to stara motorka a s tym nic nespravis :cry:

neni to o počtu válců.... třebas endurka, nebo krosky jsou jednoválce, třebas 400ccm

vsak ale ide o tu zivotnost si predstav aku pracu musi zvladat ten jeden valec ked mas moto 4 valec tak ked si to tak vezmes sa 4x predlzi jeho zivotnost

jimmy

petkos51fr píše:

jimmy píše:

petkos51fr píše:

toto presne chcem

Cesty už jsou radostí nemusíš se rozčilovat při jízdě do kopce nezdržuješ provoz a nemáš obavy vyjet na nějakou státovku. :wink:

proste ked mas viac jak jeden valec je to uz o niecom inom

lebo to ide

ako nic proti simom toho mam moc rad ale fakt ked chcem niekam ist tak to je roziko ze ostanem visiet v pol ceste a je jedno ci mas vsetko nove proste je to stara motorka a s tym nic nespravis :cry:

neni to o počtu válců.... třebas endurka, nebo krosky jsou jednoválce, třebas 400ccm

vsak ale ide o tu zivotnost si predstav aku pracu musi zvladat ten jeden valec ked mas moto 4 valec tak ked si to tak vezmes sa 4x predlzi jeho zivotnost

petkos51fr

taram somariny?

to je len tak laicky povedane

jimmy

petkos51fr píše:

taram somariny?

to je len tak laicky povedane

presne tak

Robinsson

tak víceméně máš pravdu. Stačí se podívat na servisní intervaly Šestikila třeba KTM 660, která má nějakých 40kW a treba bandita

jimmy

Robinsson píše:

tak víceméně máš pravdu. Stačí se podívat na servisní intervaly Šestikila třeba KTM 660, která má nějakých 40kW a treba bandita

ale 4x menší životnost motoru tam neni... akorát ložiska na klice, ojnice, nic jinýho tam rychlejc neodchází, zbytek motoru je na tom nastejno jako 2 a více válec

petkos51fr

jimmy píše:

Robinsson píše:

tak víceméně máš pravdu. Stačí se podívat na servisní intervaly Šestikila třeba KTM 660, která má nějakých 40kW a treba bandita

ale 4x menší životnost motoru tam neni... akorát ložiska na klice, ojnice, nic jinýho tam rychlejc neodchází, zbytek motoru je na tom nastejno jako 2 a více válec

to hej to mas pravdu tiez

dasa nad tym polemizovat

ale zober si to tatko raz je to velky objem uplne ina konstrukcia motora uplne ina elektronika

je to uz ina vidrz

si zober motori v autach tie vidrzia 100 000 km uplne v pohode tu nasu fabiu uz mame 3 roky este sa v motore nic nemenilo

a podobny motor mas uz vo velkych motorkach a tie zvladnu tiez take km ze strach

to sa zo simom neda ani porovnat moj ma nabehane 18 000 a tak to vizera ze skoncil svoju put pokial nekupim vape tak nepojazdim uz mi odysla aj iskra aj vsetko

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Robinsson

Kdo je online