Simson v Iglů - Fórum

potrebuju radu mam simsona a kdyz dam plnej kotel na volnobeh tek se dusi a na 1 tahne a na 2 do kopce nejede kontroloval jsem uz karbec i benzin a vsechno ok Diky za rady

Svíčka předstih a zapalování celkově

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Mam podobnej problem,vyjedu v pohodě,ale na prvnim kopci se to začne dusit a musim podřazovat až na jedničku.Ta to vezme,ale kdyz tam zkusim dat 2,tak to zase začne chcipat.Neutral do otáček vytočit jde,ale někdy to chvíli trvá než zabere.Karburátor je vyčištěnej,vzduchovej filtr taky,svíčky v pohodě,dokonce jsem vyměnil i gufera.Prosím o radu! Jestli to dělá předstih nebo zapalování ,prosím o návod ,jak se to seřizuje nebo co s tim.Díky moc,jsem začátečník.

Předstih má být 1,8mm před HÚ tj ktyž strčíš šupleru do válce dírou na svíčku nastavíš hů a vrátíšč se o 1,8mm tak se ti musí krýt značky na setrváku motoru a desce zapalka

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Tak jsem ten předstih udělal,ujel jsem 100 metru ,začalo se to dusit,chciplo to a už jsem to nenastartoval.Tak jsem ten předstih vrátil,kde byl a taky uz jsem to nenastartoval.Zkoušel jsem to párkrát prošlápnout bez svíčky,jestli to neni jenom uchcaný.Ale ani pak to nešlo.Nebyla tam ani snaha,aby to chytlo.Dřív to šlo v pohodě našlápnout.Nevíte ,čim by to mohlo bejt.

A to jak se to dusí,může to dělat jenom špatně utěsněnej vejfuk ?

Tohle se mi taky stávalo. Motor vůbec nechtěl naskočit ani když sem ho roztlačil , ale když sem vyměnil svíčku tak zase startoval skvěle

_________________
Simson enduro S51. r.v.1988. Platný TP do roku 2007.

mě to dělal karbec. třeba to taky chcípalo na křižovatce a pak to nějakej čas nešlo nastartovat. prostě se to uchlastalo.

Svíčka je v pohodě,zkoušel jsem i jinou,která šlapala na jinej motorce.
To Pavel : Jak si vyřešil ten karbec ? Jehla ,plovák....co s tim ?

Nejdřív sem koupil jehlu a seřídil plovák, poté ještě doladil nastavení volnoběhu a docela to šlo. ale nakonec se mě naskytla dobrá koupě, tak sem koupil novější model karbecu.

No ono u simsona ovlivní předstih dost věcí(zapnutí světel) a také vzdálenost cívek od magnetů většinou se posunuje do nižších hodnot je tím zabita i druhá moucha-omezení horního rozsahu->předstih se sám snižuje

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

to ty zastal simsona na krizovatke??? to mmuselo byt dost blbe isli dake auta za tebou?

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.

Bylo to, jen když sem dojížděl k semaforu na červenou. Dal sem neutral a chcíplo to. Pak sem to musel dělat tak, že sem to pořád tůroval když sem měl neutrál, jiank se to přechlastalo. Naštěstí se žádná havárka nestala

a tak to si mal stastie mne to uz raz zdochlo ale pred krizovatkou asi 15 m ale preradil som rychlo do 1 a znovu naskocil

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.

To musel být rachot řadit 1 při zdechlém motoru

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

jj to bol D ale uz som uplne spomaloval takze az take strasne to nebolo ...

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.