Simson v Iglů - Fórum

mislim ze neni odveci na toto tema zalozit nove tema.

martin mohol by si mi prosim popisat co to vlastne je a ako sa to robi atd. nikdy som o tom nepocul a ani na fore som nic nenasiel.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

Rozlisuje se, vymění se čep, ložisko a ojnice a zase slisuje.Pak se ještě vycentruje.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

jde oto že se rozlisují setrvačníky klikovky a nalisuje se nová ojnice,ložisko a čep pak se klikovka vycentruje aby měla maximální úchylku do 0.02mm mohu s klidným svědomím doporučit firmu TKmoto,dával jsem tam na repas dvě klikovky a proto že jsem člověk nedůvěřivý tak jsem je zkontroloval na hrotech v soustruhu a obě se do dané tolerance bohatě vešly a repas jedné klikovky(přelisování nové ojniční sady i složiskem pístního čepu) stál 900Kč

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

no uvidime. sak mam do takeho aprila cas uz som sa zmieril z tim ze si tento rok nezajazdim. najvecsa brzda v tej generalke budu prachy

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

Rozhodně bych nešetřil na GO kliky a pak ještě bych vyměnil ložiska na klice a dal kvalitní (SKF). Pokud něco nechat, tak jsou to ložiska v převodovce. O guferech nemluvím. Ty je samozřejmost vyměnit.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

a este nieco da sa k tomu dostat ked zhodim len jednu polovicu prevodovky? pocul som ze na jawach to islo ze sa zhodila len polovicka v ktorej to setko ostalo a bolo menej roboty. alebo to mam rozbrat na sra*ky a zlozit?

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

jasně že jde převodovka tam může klidně zůstat

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

a z ktorej strany to ide urobit?? asi z tej kde je rychloska ze?

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

hřídele převodovky ti zůstanou v levé půlce většinou ale převodovka v simsonovi je narozdíl od Jaw velmi jednoduchá tudíš je hračka vyndat ji ven,kolečka na duté hřídeli jsou jištěna segerovkou tucíš tvoří jeden celek,jen z ní nesmíš vytýhnout klín,musels bys pak sundat kolečka a narovnat spátky kuličky a a pevná kolečka se ti ze spojkové hřídele sesypou téměř vždy ele ty máš narovnané= z5 v mžiku,jen nezapomenout na podložky!!! být tebou tak vyndám i hřídele převodovky aby se ti pak lépe montovala klikovka/můžeš pak levou půlku ohřát na asi 80-100stupňů a kliku is ložisky zchladit v mražáku a pak to tam padne ůplně samo a po vychladnutí drží,nehrozí pak že si rozcentruješ kliku nějakým ůderem pak namontuješ převodovku dokud je karter teplý a ohřeješ druhou půlku,přitom naneseš na těsnící plochy takový ten spešl tmel na těsnění motorů a převodovek/je to lepší než papírové těsnění/ a nasadíš pravý karter jen tak letmo přitáhneš šrouby/napevno se dotahuje až tak po hodině kvůli tomu tmelu/ po ůplném dotaření skusíš jak jde točit hřídely,pokud jdou ztuha lehce je z obou stran poklepneš kladívkem,tím se uvolní tlaky v ložiskách a půjdou zase hladce,zvlášť opatrně toto prováděj u klikovky!!! Nyní vymezíš axiální vůli kožiska klikovky na pravé streně a namontuješ odpovídající podložky,odstřikovací kotouč a segerku,toto provedeš i u vývodové hřídele převodovky s tím že tam není segerka ale plechovýdrřák gufera který opatříš guferem,podmažeš tmelem a namontuješ, pocelou dobu je třeba dbát čistoty aby se nedostalo smetí do ložisek a nakonec nakapeš do ložisek olej který budeš používat,nasadíš gufera a smontuješ řadící mechanizmus a zkontroluješ opotřebení nakopávacího segmentu

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

a da sa to repasovanie urobit nejakym sposobom doma alebo je to nemozne. mam doma este jednu dost vyslahanu klukovku zo simala co som nasol na kovosrote takze na jednej by som si to mohol natrenovat... ak sa to tada da

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

radsi si to dej do servisu ne??

_________________
coarl.wz.cz
Stadion S11, Stadion S22, Simson Enduro, Yamaha DT 125 R

no GO budem zasadne robit doma na kolene(naradie + priestor =no problem) a ak by sa dalo tak by som urobil aj tu klukovicu.

skratka co sa da urobit doma urobim doma a budem sa snazit aby som platil len material ako gufera loziska tesnenia a do vie co este setko bude treba vymenit...

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

pkud nemáš lis a spešl přípravek který bys musel udělat tak zapomeň.... a taky potřebuješ soustruh a dva pevné hroty a hodinky/úchylkoměr/ komocí jehoš budeš klikovku centrovat tohle domaneuděláš,radši to šoupni někomu kdo to dělá nebo rovnou novou klikovku za 2000

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

diki to som potreboval pocut ci je to doma mozne alebo nie. vidim ze nie takze uz nad tim nebudem ani rozmislat

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice