Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 29 duben 2024, 15:42

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Servis

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 3 z 3
  [ Příspěvků: 35 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Martin
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2005, 18:10 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Lunek51 píše:
no ja na zimu chystam celkovu GO ale teraz na to nemam ani $ ani cas. a hcel somto do zimi aspom zabehnut

Ona se ale nezabíhá jenom pracovní plocha válce, ale také ložiska.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Marty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2005, 18:52 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Martin píše:
Lunek51 píše:
no ja na zimu chystam celkovu GO ale teraz na to nemam ani $ ani cas. a hcel somto do zimi aspom zabehnut

Ona se ale nezabíhá jenom pracovní plocha válce, ale také ložiska.

ložiska se zabíhají naprosto minimálně pokud použiješ s předepsanou vůlí(provedení C3) pokud bys měnil jen ložiska tak pokud je správně namontuješ a !namažeš! je tak můžeš klidně hned dávat plný

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Naposledy upravil Marty dne 09 říjen 2005, 21:13, celkově upraveno 1

Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Lunek51
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2005, 18:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 srpen 2005, 22:38
Příspěvky: 2047
Bydliště: Madunice - slovensko
no a uz som rozhodnuty. na buduci vykend berem motor do pivnice a zacina generalka. doslo mi ze nema to cenu donekonecna len tak lepit. len tie prachy to bude problem.

kolko asi vydu loziska + gufera? kluku menit nebudem na to nemam bohuzial prachy. motor je mesiac do zadu po vybruse. a co este treba okrem gufer a lozisk. ked neratam to co bude v predeli

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Martin
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2005, 21:03 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Lunek51 píše:
no a uz som rozhodnuty. na buduci vykend berem motor do pivnice a zacina generalka. doslo mi ze nema to cenu donekonecna len tak lepit. len tie prachy to bude problem.

kolko asi vydu loziska + gufera? kluku menit nebudem na to nemam bohuzial prachy. motor je mesiac do zadu po vybruse. a co este treba okrem gufer a lozisk. ked neratam to co bude v predeli

Kliku měnit nemusíš. Stačí jí repasovat.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Lunek51
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 říjen 2005, 14:44 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 srpen 2005, 22:38
Příspěvky: 2047
Bydliště: Madunice - slovensko
dnes som to rozpolil. a skoro mi vypadli oci z jamiek. uz viem kam sa stratil ten odtrhnuty material z predosleho piestu. setok bol nalepeny na loziskach v ktorych lezi klukovica. uz sa nedivim preco isol motor tak tazko. trosku som to srobovam oskrabal a hnet to islo lepsie. ako som pozeral setky lozska su suce na vymenenie gufera vymenim pre istotu ties. klukovka nema ziadnu volu cize OK a motor je cerstvo po vybruse. a ozubenym koleckam tiez nic nechyba

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 3 z 3
  [ Příspěvků: 35 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3

Obsah fóra » Simson » Servis

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Bing [Bot] a 269 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.094s | 14 Queries | GZIP : On ]