Tak to bych viděl nejspíš na předstih, ale s kladivkem ti fakt nepomůžu
| Simson v Iglů - Fórum https://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí https://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=32163 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | honzovo [ 13 září 2016, 13:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí |
Nemohu říct zda se to děje převážně, když se Simson ohřeje, nebo i za studena, je to náladové. Ale co jsem vypozoroval, spíš za tepla. Simson začne prskat do výfuku, škubat se mnou a chcípávat, někdy pomůže jet s troškou plynu (jakmile přidám víc, chcípne), někdy chcípne úplně a poté nejde roztlačit ani nastartovat. Po pár minutách ano. Zkoušel jsem v tuto situaci vyměnit zapalovací svíčku a nepomohlo, startovat nebo jet se sytičem také nepomohlo. Zapalování mám kontaktní s kladívkami, co jsem četl, často lidi odkazují na špatný tyristor, ale ten u tohoto zapalování nemám? Několikrát jsem ladil zapalování - odtrh kladívek a stator vůči karterům motoru a rotoru. Zkoušel jsem více zapalovacích svíček (mám ISOLATOR ZM 14-260 na kterou jsem najel už pár tisíc km bez problémů a pak nějakou "17, 14"). Benzin z nádrže přes kohout teče. Karburátor BING 17 nastavený na 1. zářez jehly od shora, bohatost směsi jedna otáčka povolená. Vyčistěné trysky. Motor kompresi má, po výměně ložisek a gufer. Výfuk jsem čistil. Jediné co mi chybí je O-kroužek mezi přírubou do válce a karburátorem (praskla, tak teď testuji bez ní), nevím, zda může mít až takový vliv. Netuším už vůbec co s tím, ale vidím to na chybu v zapalování? |
|
| Autor: | Seldi [ 13 září 2016, 13:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí |
Svíčka má jakou barvu? |
|
| Autor: | honzovo [ 13 září 2016, 13:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí |
Docela v pohodě dohněda. |
|
| Autor: | Seldi [ 13 září 2016, 13:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí |
Tak to bych viděl nejspíš na předstih, ale s kladivkem ti fakt nepomůžu
|
|
| Autor: | honzovo [ 13 září 2016, 14:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí |
O tom mi povídej, než jsem ten motor demontoval, tak jsem to vždy nějak seřídil. Teď to prostě nechce fungovat a zhlédl jsem 3 videa na toto téma, koukal do Dílenské Příručky, nastavil v maximálním otevření 0,4mm odtrh na kladívkách a snažil se nastavit desku statoru vůči rysce na karterech. https://www.youtube.com/watch?v=uPOAztvHAMA https://www.youtube.com/watch?v=_zFrirLLoWs https://www.youtube.com/watch?v=R_t4YfWd3y0 Tak mě napadá jedině, jestli není špatná zapalovací cívka, kondenzátor, kladívka a nebo i třeba indukční cívka, ale že by se mi to chtělo dělat metodou kup a vyměň, to moc ne.
|
|
| Autor: | Seldi [ 13 září 2016, 14:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí |
Nebo bych eště zkusil dát novej kondík a vyčistil kladívko, případně, jestli je opálený, tak vyměnil. |
|
| Autor: | honzovo [ 13 září 2016, 14:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí |
Pošlu fotku kladívka, později, mně opálené nepřipadá, ale bude origo od montáže a najeto to má 25 tisíc km. |
|
| Autor: | honzovo [ 13 září 2016, 16:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí |
Tak jsem si ještě hrál se zapalováním a nic. Studené to ještě jede, ač odspodu to není nic moc. Ale jak se to zahřeje, začne to flusat do výfuku, škubat a nejede to. Fotky kladívek a zapalovací svíčky. Příloha: Příloha:
|
|
| Autor: | Seldi [ 13 září 2016, 17:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Fluše do výfuku a dusí se po zahřatí |
Zkus dát větší předstih. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
