Simson v Iglů - Fórum

Dobry den dne 30.11. jsem jsem dal dotaz ohledně hlcení karburátoru.
Dostal jsem radu at rozeberu karburator a kouknu na plovák , to jsem udělal a praskly plovak jsem vymenil a cely karburator namotnoval zpět.
Hlcení přestalo ,ale za boha nemůžu nastavit volnoběh.Prostě to nejde . Když přidám plyn a hned ho pustím , tak si to samo jestě asi 1-2 sekundy přidává a az pak otacky spadnou.Jednou ,kdyz jsem pridal a hned plyn pustil , tak potom ani otacky nespadly prostě to asi 15 sekund rvalo nez sem to vypnul. Nevíte co s tím ?? Díky moc.

Hladina je nastavená správně? Kontroloval jsi všechny trysky, jestli nejsou přicpaný? Zkus sundat gumu mezi karbecem a filtrem a sáni přicpat rukou. Pokud se to zlepší, tak to bude jenom špatně nastavený karbec. Jinak příště můžeš pokračovat normálně ve starym tématu.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Karburator je 2 měsíce stary , kupoval jsem nedavno novy.Hladina je nastavena spravne a trysky ucpane nejsou.

A když pustíš plyn, tak 1-2s to má eště vysokej volnoběh a pak to postupně spadne normálně do volnoběžnejch otáček kolem 2,5tis?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Ne ,spadnou otáčky a chcípne to protože volnoběh vůbec nedrží.
Karburátor: 16N-1

Aha, no měl jsem tedka něco podobnýho, ale mě stačilo šroubek směsi uplně utáhnout a a povolit asi jenom o půl otáčky. Tak to bude nejspíš někde sát falešnej vzduch, většinou to dělá kolem gufera pod zapalováním nebo pod válcem.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

A co mám podle vás udělat ?

Pokud je karbec teda v pořádku a dobře seřízenej, tak bych to viděl, že to někde saje falešnej. To znamená vyměnit těsnění mezi karbecem a přírubou, těsnění pod válcem a když to nepomůže, tak pak gufero pod zapalováním. Zkus eště do večera počkat, jestli někoho nenapadne něco dalšího a pak zkusit tohle

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

kde najdu to gufero? to musim sundat cele zapalovani ?

JJ, musí se stáhnout rotor a sundat zapalování.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Ještě když sundam tu gumovou trubku a zacpu přívod vzduchu rukou. Co to ma udělat ????

Tim vlastně ochudíš směs (do karburátoru půjde mín vzduchu) a tim se zlepší poměr benzínu a vzduchu, 2T když má hodně vzduchu, tak má vysoký otáčky a když mu dáš naopak hodně benzínu, tak bude mít zase nízký otáčky. A v případě, že karbec je správně seřízenej a i přesto je volnoběh vysokej, tak motor někde přisává falešnej vzduch.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

[quote="Seldi"]Tim vlastně ochudíš směs (do karburátoru půjde mín vzduchu) a tim se zlepší poměr benzínu a vzduchu, 2T když má hodně vzduchu, tak má vysoký otáčky a když mu dáš naopak hodně benzínu, tak bude mít zase nízký otáčky. A v případě, že karbec je správně seřízenej a i přesto je volnoběh vysokej, tak motor někde přisává falešnej vzduch.[/quotetak jsem to vyzkousel
Sunsal jsem gumovou trubku a sesteloval karburátor Nejdriv jsem tam ruku nedával, otáčky sly nahoru. Pak sem tam dal ruku asi 3sekunsy pohoda volnoběh dobry, a pak to chciplo.

Eště to zkus project, a pak to hnedka chcípni a vyndej svíčku a koukni se jakou má barvu, jestli bílou nebo hnědo-černou.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Podle me bude chyba nekde v sytiči, protoze kdyz jsem mel vypnuty ten sytič zacalo to delalo problémy a kdyz sem ho dal na polovinu tak se to najednou ustalolo a slo to dobre . Jaky názor na mate vy ?