Simson v Iglů - Fórum

Ok idem hned skusit. Nieake hodnoty som tam nameral prave na tych 2 farbach. Jak mam ten elektromer do skej mam dať polohy? 200, 2000??

Ohmů nebo voltů? Na ohmy si dej 200 na měření snímače a 2000 na měření odporu cívky, na volty by mělo stačit 200V, pokud by to ukazovalo 0 tak přidej.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Ok z modreho na 200 polohe elektromer _ 25,4ohm
Z cerveneho nic

Tak snímač se zdá ok když je studenej, zkus zmeřit to napětí na cívce.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

No a skusil som to s dalsimi dvoma tyrystormi, a jeden ukazoval 47 ohm, druhx 62. Cervene nic ani pri nakopovani

NA změření odporu ten červenej musíš odpojit, připojit naněj + multimetru a -multimetru dát někam na kostru, jinak n měření toho napětí jsi to měl přeplý na V střídavý ne?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

No a dole pri magnete su 3cievky. Jedna nič(napravo) druha 6(nalavo dole) a druha ked som sa dotkol z 2000 tak sem tam skocila(hore)

Odpor som meral tak ako modry. Len som zmenil + z modreho na cerveny ..
Ano meter bolo preple na V

Tak teraz cerveny ukazuje 589. Poloha 2000
Modry 0

OStaních cívek si nevšímej. Tebe zajímá ta vlevo, to je zapalovací, z který vede ten červenej drátek do tyristoru. A jestli jsi to měřil tak jak jsem ti řekl předchvílí, tak tam musí bejt kolem 70V střídavejch, jestli ne, tak je špatná.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

To slave no pri naslapovani. Videl sem tam aji 120, ale vacsinou se to ukazavalo kolem 60

No supr konečně jsme se dohrabali k výsledku Takže jestli tam bylo kolem 60 až 120 střídavejch voltů, tak zapalovací cívka cívka bude taky OK a tedka hlavně můj problém Uplně jsem tu ted zamotal a vlastně nevim co ti simson dělá Někde na začátku jsem četl, že ti hodně kouří, ale to je problém gufera nebo karbecu, tedka řešíš to, že občas když se zahřeje a chcípneš ho, tak pak přestane uplně házet jiskru?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Jop presne niekedy sa mu nechce s iskrou. Ale teraz stal pridem ze nastelujem karbec, a nejde to.
Ale ešte dačo spm si vsimol ze cerveny kabel ide od poistiek a cez poistku na dobijaciu cievku. Od snímača ide modrý kábel na ktorom som nenameral ziaden odpor, a na tyristore 25.
Dalsia vec je ze indučks mala odpor 2. To len tak pre info

Počkej, tak ted jsem ztoho uplněj debil. NA kterym kabelu jsi teda naměřil odpor 24ohmů? A jsem si jistej, že měříš správný kabely? Odpojuješ to z tý hnědý krabičky v pravym kastlíku ne?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Pravy kastlik tyrystor mam cernej madarska vyroba marcali.
Na tyrystore je zoradenie kablov cerveny, hnedo biel, modry, hnedy , cierny (z lava doprava)
Modry je cislo 3 alebo na inom tyristore mi to píše 13. Modry mi ide od praveho veka spojky abo co to he na ktorom je napísane simson. Pod vekom sa nachadzaju 3 cievky a dajaka stačka ktora nejde dole bez stahovaku.
Cerveny kabél mi ide do lavej casti schrnky ku baterke a napája sa na poistkovy držiak. Z druhej strany poistky ide cerveno zeleny kábel do dobijaciej cievky.
Dúfam ze je to správne ale kukam na to uz 3 týždeň takže to viem naspamat a akurat som na tróne

Este doplnok na tyrystore som nameral 25 phmov tam kde sa ma napojit modrý kabel. Modry kabel mal o kostru 0 ohmov, a cerven 589